Automaatti ilmastoinnissa voit säätää yhdestä vivusta suoraan haluamasi lämpötilän, kun taas manuaali ilmastoinnissa joudut säätämään erikseen puhalluksen voimakkuuden ja lämmön. Eli automaatti ilmastointi on huomattavasti helpompi käyttää!
0Äänestä
so
vaa sulle!
0Äänestä
Beksä
Onko Xantioihin tarjottu optiona valinnaista ilmastointia? Omani on -94 ja siinä on automaatti-ilmastointi, muistelen etten olisi muunlaista tavannutkaan..?
0Äänestä
baas
Paitsi että sitikkojen automaatti-ilmastoinnit taitaa olla ainoastaan puoliautomaattisia, eli että flektit säätyy automaattisesti, mutta itse joutuu lämpötilan lisäksi vielä valitsemaan mihin sitä ilmaa puhalletaan. Näin ainakin xsarassa.
0Äänestä
ja
baas kirjoitti:
Paitsi että sitikkojen automaatti-ilmastoinnit taitaa olla ainoastaan puoliautomaattisia, eli että flektit säätyy automaattisesti, mutta itse joutuu lämpötilan lisäksi vielä valitsemaan mihin sitä ilmaa puhalletaan. Näin ainakin xsarassa.
C5 ilmastoinissa säätyy myös lämpötila, sekä mistä reijistä puhalletaan automaattisesti
0Äänestä
Casso
ja kirjoitti:
C5 ilmastoinissa säätyy myös lämpötila, sekä mistä reijistä puhalletaan automaattisesti
on myös automaattinen ilmastointi, jolloin asetetaan vain lämpötila ja laite hoitaa loput.
Muistaakseni C5:ssa on vielä jokin lämpösäteilyn tunnistin, jolloin laite vähentää esim. kesällä jäähdytystä jos aurinko menee pilveen.
Eikös ihan perus-Xsarassakin ole vakiona nykyisin automaatti-ilmastointi??
0Äänestä
Lazarus
Casso kirjoitti:
on myös automaattinen ilmastointi, jolloin asetetaan vain lämpötila ja laite hoitaa loput.
Muistaakseni C5:ssa on vielä jokin lämpösäteilyn tunnistin, jolloin laite vähentää esim. kesällä jäähdytystä jos aurinko menee pilveen.
Eikös ihan perus-Xsarassakin ole vakiona nykyisin automaatti-ilmastointi??
... on myös vastaava lämpösäteilytunnistin kojelaudan päällä.
Ja syytä on myös huomata, että automaatti- ilmastointiahan voi käyttää myös manuaalisena.
Kesäisin, pitkää matkaa ajettaessa automaatti- ilmastointi on kyllä todella kätevä.
0Äänestä
ilmakone
Casso kirjoitti:
on myös automaattinen ilmastointi, jolloin asetetaan vain lämpötila ja laite hoitaa loput.
Muistaakseni C5:ssa on vielä jokin lämpösäteilyn tunnistin, jolloin laite vähentää esim. kesällä jäähdytystä jos aurinko menee pilveen.
Eikös ihan perus-Xsarassakin ole vakiona nykyisin automaatti-ilmastointi??
Tuossa säädetään manuaalisesti puhalluksen suunta, automaattisesti hoituu puhalluksen voimakkuus ja puhallusilman lämpötila. Mielestäni hyvä noin, en ole ollenkaan vakuuttunut, että automatiikka osaisi lukea ajatukseni siitä minne haluan ilman suuntauksen.
0Äänestä
so
ilmakone kirjoitti:
Tuossa säädetään manuaalisesti puhalluksen suunta, automaattisesti hoituu puhalluksen voimakkuus ja puhallusilman lämpötila. Mielestäni hyvä noin, en ole ollenkaan vakuuttunut, että automatiikka osaisi lukea ajatukseni siitä minne haluan ilman suuntauksen.
tuota mäkin ihmettelin, että mistä se kone tietää mihin minä sen puhalluksen haluan.
Vai tarkoittaako se sitä, että siellä on eri kohdissa sensoreita jotka sitten päättelevät tarvitsevansa lämmintä/kylmää ilmaa? Itselläni tuo tunnistin on kojelaudassa keskellä, siis vain yksi.
0Äänestä
baas
so kirjoitti:
tuota mäkin ihmettelin, että mistä se kone tietää mihin minä sen puhalluksen haluan.
Vai tarkoittaako se sitä, että siellä on eri kohdissa sensoreita jotka sitten päättelevät tarvitsevansa lämmintä/kylmää ilmaa? Itselläni tuo tunnistin on kojelaudassa keskellä, siis vain yksi.
Kyllä se "täysautomaattinen" toimii ja tietää, sillon kun se on hyvin tehty. Esim. Saabeissa tms. Monella eri sensorilla tarkkaillaan lämpötilaa ja lisäksi tunnistaa auringon paisteen ja mistä kulmasta paistaa. Takalasinlämmitinkin menee aina tarvittaessa päälle. Tosin varusteen hinnassakin on eronsa.. Citikassa n. 4000mk, saabissa muistaakseni 18 000mk. Mutta vakionahan nuo nykyään tulevat.
0Äänestä
C5 2.2 HDia
baas kirjoitti:
Kyllä se "täysautomaattinen" toimii ja tietää, sillon kun se on hyvin tehty. Esim. Saabeissa tms. Monella eri sensorilla tarkkaillaan lämpötilaa ja lisäksi tunnistaa auringon paisteen ja mistä kulmasta paistaa. Takalasinlämmitinkin menee aina tarvittaessa päälle. Tosin varusteen hinnassakin on eronsa.. Citikassa n. 4000mk, saabissa muistaakseni 18 000mk. Mutta vakionahan nuo nykyään tulevat.
Niin kyllä C5 2.2 HDiA:ssa on tuo aurinkotunnistin ja muitakin, en tiedä mitä maksaa oli vakiokamaa autossani loppuhinta tyhjän alle 280 000.- Toimii kiitettävällä tavalla
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Automaatti ilmastoinnissa voit säätää yhdestä
vivusta suoraan haluamasi lämpötilän, kun taas
manuaali ilmastoinnissa joudut säätämään
erikseen puhalluksen voimakkuuden ja lämmön. Eli
automaatti ilmastointi on huomattavasti helpompi
käyttää!
vaa sulle!
Onko Xantioihin tarjottu optiona valinnaista
ilmastointia? Omani on -94 ja siinä on
automaatti-ilmastointi, muistelen etten olisi
muunlaista tavannutkaan..?
Paitsi että sitikkojen automaatti-ilmastoinnit
taitaa olla ainoastaan puoliautomaattisia, eli
että flektit säätyy automaattisesti, mutta itse
joutuu lämpötilan lisäksi vielä valitsemaan mihin
sitä ilmaa puhalletaan.
Näin ainakin xsarassa.
C5 ilmastoinissa säätyy myös lämpötila, sekä
mistä reijistä puhalletaan automaattisesti
on myös automaattinen ilmastointi, jolloin
asetetaan vain lämpötila ja laite hoitaa loput.
Muistaakseni C5:ssa on vielä jokin lämpösäteilyn
tunnistin, jolloin laite vähentää esim. kesällä
jäähdytystä jos aurinko menee pilveen.
Eikös ihan perus-Xsarassakin ole vakiona nykyisin
automaatti-ilmastointi??
... on myös vastaava lämpösäteilytunnistin
kojelaudan päällä.
Ja syytä on myös huomata, että automaatti-
ilmastointiahan voi käyttää myös manuaalisena.
Kesäisin, pitkää matkaa ajettaessa automaatti-
ilmastointi on kyllä todella kätevä.
Tuossa säädetään manuaalisesti puhalluksen
suunta, automaattisesti hoituu puhalluksen
voimakkuus ja puhallusilman lämpötila. Mielestäni
hyvä noin, en ole ollenkaan vakuuttunut, että
automatiikka osaisi lukea ajatukseni siitä minne
haluan ilman suuntauksen.
tuota mäkin ihmettelin, että mistä se kone tietää
mihin minä sen puhalluksen haluan.
Vai tarkoittaako se sitä, että siellä on eri
kohdissa sensoreita jotka sitten päättelevät
tarvitsevansa lämmintä/kylmää ilmaa?
Itselläni tuo tunnistin on kojelaudassa keskellä,
siis vain yksi.
Kyllä se "täysautomaattinen" toimii ja tietää,
sillon kun se on hyvin tehty. Esim. Saabeissa
tms. Monella eri sensorilla tarkkaillaan
lämpötilaa ja lisäksi tunnistaa auringon
paisteen ja mistä kulmasta paistaa.
Takalasinlämmitinkin menee aina tarvittaessa
päälle.
Tosin varusteen hinnassakin on eronsa..
Citikassa n. 4000mk, saabissa muistaakseni 18
000mk. Mutta vakionahan nuo nykyään tulevat.
Niin kyllä C5 2.2 HDiA:ssa on tuo aurinkotunnistin
ja muitakin, en tiedä mitä maksaa oli vakiokamaa
autossani loppuhinta tyhjän alle 280 000.-
Toimii kiitettävällä tavalla