Miksi ranskalaiset ei osaa tehdä normaaliautoja aina on jotain millä auto on pilattu vai tahallaanko ne tekee ihmisiä ärsyttäviä asioita! Numero 1. istuinten selkänojan takapuoli on KOVAA MUOVIA!!! Minkä helvetin takia koitappa istua takapenkillä et voi pitää jalkoja missään ja polvet kipeytyy iskuista selkänojaa vasten! Tätäkö se ranskalainen mukavuus on joudut polvileikkaukseen ranskalaisen insinööriajattelun takia! Lisäksi käynnistys nappi on hidas ja automaatin vaihteen valitsin ei reagoi vaihdetta heti vaan joudut runttaamaan sitä uudemman kerran ennenkuin viesti menee perille että ahaa nyt ollaan dee asennossa. Rauhallisen ihmisen auto joka omaa lehmän hermot muille ei voi suositella. Eine ranskalaiset vaan osaa sutta ja sekundaa vuosikymmenistä toiseen! Ostakaa SAKSALAISIA LAATUTUOTTEITA EIKÄ MITÄÄN RANSKAN KURAA!!!
Vastaukset 20
- Anonyymi
Minulla on saksalainen bemari, missä penkin selkämys on kovaa muovia. Ihan hyvä, eipä takapenkin matkustajat potki selkään. Minua se ei haittaa, koska istun edessä. Käynnistysnappia saa painaa kaksi kertaa, jos ei paina jarrua samaan aikaan. Hyvin nopeasti tuon oppi, ja käynnistää jarrua painaen. Vaihteisto on sama Aisinin 6-vaihteinen automaatti, kuin noin 50 muussakin automallissa, myös PSA:n malleissa. Toimii aivan yhtä hyvin, kuin edellisessä Sitikassani. Taidat olla vain sellainen säheltäjä, ettei sinulla oikein mikään toimi.
- Anonyymi
Yleistit sitten yhden valmistusmaan kaikki automerkit ja mallit huonoiksi, yhden kokemuksen perusteella.
Tuollaisella asenteella pärjää elämässä. Tsemiä sulle. - Anonyymi
Pahempi murhe pösöissä on tuo älytön ratin taakse piilotettu mittaristo. Se pitäis tyyppikatsastuksissa hylätä.
- Anonyymi
Ratissa on myös korkeussäätö. Riittää hyvin ainakin normaalikokoisille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ratissa on myös korkeussäätö. Riittää hyvin ainakin normaalikokoisille.
Juu ratti polviin kiinni, nii hyvin mittarit näkyy, mutta rattia pitäis voida myös kääntää...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juu ratti polviin kiinni, nii hyvin mittarit näkyy, mutta rattia pitäis voida myös kääntää...
laske penkkiä alaspäin
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juu ratti polviin kiinni, nii hyvin mittarit näkyy, mutta rattia pitäis voida myös kääntää...
Läskimahalle kaikki on vaikeaa..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
laske penkkiä alaspäin
Juu laske penkkiä ja taas on ratin ylläosa mittarin edessä. Niin se vain on, vaikka kuinka selittelette ja puolustelette. Tää mittariston sijoittelu oli huono ratkaisu muuten mukavassa autossa. Sama vaivaa pesosen isompiakin malleja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juu laske penkkiä ja taas on ratin ylläosa mittarin edessä. Niin se vain on, vaikka kuinka selittelette ja puolustelette. Tää mittariston sijoittelu oli huono ratkaisu muuten mukavassa autossa. Sama vaivaa pesosen isompiakin malleja.
Itse tykkään tuosta ratin sijoittelusta. Pystyy ajamaan kätevästi kädet sylissä -tyylillä, kun ratti on niin alhaalla. Tosi hyvä!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juu laske penkkiä ja taas on ratin ylläosa mittarin edessä. Niin se vain on, vaikka kuinka selittelette ja puolustelette. Tää mittariston sijoittelu oli huono ratkaisu muuten mukavassa autossa. Sama vaivaa pesosen isompiakin malleja.
Ei ole huono ratkaisu, kun olen tuollaisella autolla jo 3 vuotta ajellut. Osta sinä joku muu auto , jos Pösö ei miellytä.
- Anonyymi
Uusi 208 on ainaskin pirun hyvä. T.käyttäjä
- Anonyymi
Saksalaisia laatutuotteita? Missä niitä on?
- Anonyymi
Pikku ratti sopii kyllä hyvin käteen ja ajoasento ihan hyvä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pikku ratti sopii kyllä hyvin käteen ja ajoasento ihan hyvä.
Näinhän se on, jollekin sopii, jollekin ei. Ne ostaa, jotka pitää.
- Anonyymi
Olet tainnut huumehöyrissäsi kulkea Metrolla, niissä penkit on kovaa muovia.
- Anonyymi
Kerran kun ostaa niin ei palaa tavalliseen. On se niin hyvä.
2.pikkuratti pösö jo alla.
- Anonyymi
Peugeotissanikin istuimen korkeussäätö loppuu siihen, mistä sen pitäisi itselle vasta alkaa - aina joutuu tyynyä sullomaan puonsa alle, jotta näkisi paremmin ympärilleen.
Ratin ja mittariston kanssa on löytänyt kyllä sopivan asemoinnin. - Anonyymi
Ei vaan käy järkeen ranskalainen suunnittelu rattikin semmonen pikkiriikkinen hyrrä että joudut sivullepäin koukussa pitämään kädet ratissa jännityksessä eli kädet kipeytyvät epämukavassa asennossa. Toinen on justiin tuo mittaristo sekö on ajon kannalta turvallista että joudut ratin yli kokoajan kurkistelemaan tapahtumia nopeutta jne kaula pitkänä kuin joutsenella ja tämä taas kipeyttää niskat! sitten kun lasket rattia on polvet siinä kiinni ei luoja mitä suunnittelua. Saksalaisen kun ostaa niin ei tarvi pelleillä millään sirkuspelle ratkaisuilla! Saksalaisissa on ajateltu kuskia joka ajaa autoa että sillä on mahdollisimman mukava ja turvallinen olo ajaessa ja kaikki on siellä missä pitää mihinkään ei tarvitse kurkotella eikä kurkistella kaikki on justiin! Soon sitä saksalaista tarkkuutta ja viimesenpäälle harkittua suunnittelua eikä ole kuin joku ranskalainen joka on sinnepäin juosten kustu vempain.
- Anonyymi
No osta simä se Saksalainen, mitä täällä valitat !
- Anonyymi
Mulla on 3008. Heti totuin ratti/mittaristo asetelmaan. Nyt iso ratti tuntuu koomiselta ja hankalalta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?
Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi3531066- 71738
Missä vaiheessa
Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et37676- 41578
- 48571
- 63523
SDP: tiukkaa maahanmuuttopolitiikkaa ilman rasismia
Analyysin mukaan demareiden uuden maahanmuuttolinjan suurin ero konservatiivioikeiston vastaavaan on rasismin puute. ht320496- 75471
Mulla on ikävä sua
Pakko se on myöntää, mulla on ikävä sua 🥺💔.. En kyllä haluaisi sitä myöntää kun tämä tilanne on niin hankala. Oon yri19461kasariperjantai 2026
Ajatuksia vuoden 2026 kasariperjantaista...ainakin porukkaa oli mun mielestä liikkeellä tosi paljon ja fiilinki noin yle22459