Toyota hävisi selkeästi VW Q2:lla

28<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Kehnosti+menee+Toyotalla.+Myytyjä+autoja+50%+vähemmän+ja+nettotulos+86%+pienempi+kuin+viime+vuonna+vastaavana+aikana.+Volkswagenin+nettotulos+tämän+vuoden+2.+neljänneksellä+2,394mrd+€,+Toyotan+1,260mrd€,+eroa+toista+miljardia+Toyotan+tappioksi.

Äänestä

Myytyjen autojen määrässä VW:n oli murskaava: 1,8 miljoonaa vastaan Tojon räpellys 1,2 miljoonaa.

Äänestä
  • Taitaa olla kuorma-autot luvuissa mukana. Scania esimerkiksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taitaa olla kuorma-autot luvuissa mukana. Scania esimerkiksi.

    Jos VW:n luvuissa on Scania niin silloin Tojon luvuissa on myös Hino.

    Joka tapauksessa VW:n ylivoima on murskaava.

    Äänestä

Toyota vaan on ylivertainen itselataava hybridi.
Ottaako päähän Toyotan parhaus?

Äänestä
  • Tuoko on parasta mihin pystyt? Taisi mennä kasetti jumiin kun aletaan faktoja lyömään pöytään?

    Äänestä

  • Miksi tuota parasta myydään vaggineita vähemmän?

    Äänestä

Mitä ihmettä! Kerrankin suomi24:ssä jollain tapaa järjellinen aloitus. VW:n osakkeenomistajana kylläkin toivoisin VW:lle vieläkin parempaa menestystä.

Corollamies

Äänestä

Toyota,maailman suurin autovalmistaja teki tänä vuonnakin eniten autoja.

Äänestä

Toyotalla on autonvalmistajien kaikkein vahvin taloustilanne. Yhdellä neljänneksellä ei ole mitään merkitystä.

Äänestä
  • Unohditko jo Toyotan hätärahoituksen anomisen?

    Äänestä

  • Hupunpuppua!
    Toyota on hyvin velkainen kuten Volkswagenkin. Velkaa sillä on vähän vähemmän kuin Volkswagen-konsernilla, mutta pienempi on tuloskin. Siinä on kaksi velkaisinta autonvalmistajaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hupunpuppua!
    Toyota on hyvin velkainen kuten Volkswagenkin. Velkaa sillä on vähän vähemmän kuin Volkswagen-konsernilla, mutta pienempi on tuloskin. Siinä on kaksi velkaisinta autonvalmistajaa.

    Onko volkkarilla vielä miljardien sakot maksamatta huijauksesta?

    Äänestä

Toyota on ylivoimaisesti suurin autonvalmistaja kun lasketaan mukaan kaikki Toyotan omistamat merkit kuten Lexus, Subaru, Suzuki, Mazda, BMW jne...

Äänestä
  • hei, toi on muuten tosi,

    Äänestä

  • Toyotalla on selkeästi kaikkein sekopäisimmät fanit. Tämä muiden elävä arkipäivä on aivan liian yliarvostettu. Miksi elää tylsää todellisuutta kun voi keksiä aivan oman sellaisen.
    Maailman josa tojo ei ole tuhnu ja fossiilin polttaminen on hyve.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyotalla on selkeästi kaikkein sekopäisimmät fanit. Tämä muiden elävä arkipäivä on aivan liian yliarvostettu. Miksi elää tylsää todellisuutta kun voi keksiä aivan oman sellaisen.
    Maailman josa tojo ei ole tuhnu ja fossiilin polttaminen on hyve.

    Ahdistaako heti aamusta? Mitä Toyota on sinulle tehnyt? Ei sitä kannata kadehtia vaikka se onkin loistava.

    Äänestä

joko vw konsernilla mennyt 1000 miljardia TDI saastehuijaukseen korvauksiin?

nyt tulee jo TFSI huijaus porshe ja audi...

Äänestä

Tämä keskustleu kuuluisi sijoittaminen -palstalle. Ei tällä mitään tekemistä autojen kanssa. Vai käydäänkö kännykkäpalstalla keskustelua Samsungin ja Applen liikevaihdosta perustellen kumpi on parempi kännykkä...

Äänestä

Tojo on säälittävä nysväri joka rintamalla. VW vie mennentullen maailmanmarkkinoilla. Lehtien vertailuissa tulee aina jämäsijoja ja tällä palstalla tojohönöt eivät osaa muuta kuin valehdella tai kerjätä hyväksyntää.
Voiko luuserin kiteyttää tuota paremmin?

Äänestä

Toyota jää jälkeen kun tukeutui liikaa halpishybrideihin ja osaaminen ei riittänyt kehittää sähköautoja ja ladattavia hybridejä. Nyt joutuvat jälleen ostamaan osaamista muilta.

Äänestä
  • VW ei ole vieläkään saanut aikaan neliveto plugaria. Osaaminen ei vaan riitä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    VW ei ole vieläkään saanut aikaan neliveto plugaria. Osaaminen ei vaan riitä.

    VW on tehnyt jo parempaa eli neliveto täyssähköauton. Tojo ei ole saanut aikaiseksi millään tapaa vetävää sähköautoa. Täysin menneisyyden vanki ja perässähiihtäjä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    VW ei ole vieläkään saanut aikaan neliveto plugaria. Osaaminen ei vaan riitä.

    Höpö, höpö.

    Panameran neliveto-plugaria on saanut kaupasta jo vuodesta 2017 lähtien.

    Äänestä

VW on kaikessa parempi ja paljon edellä tekniikassa, eli ei lainkaan ihme että se myy paremmin kun ovat saaneet tuotannon alkuun koronan ensimmäisen aallon jälkee.

Äänestä

Toyotan kyykky on jo syväkyykky ja VW painelee ohi mennen tullen. Tämän voi huomata varmimmin Toyotan omapojan paniikinomaisista spämmeistä ja onnettomista yrityksistä ja aloituksista joita on tänään ennätysmäärä.
Tämä omapoika-indeksi toimii vähän kuin McDonalds indeksi kun verrataan maailman taloutta ja hintatasoa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

VW:n autoja ostettiin enemmän, VW teki paremman tuloksen ja Toyota myynti putosi enemmän.

https://tekniikanmaailma.fi/kokosimme-yhteen-jattitaulukkoon-autovalmistajien-kevaan-tulokset-sielta-voi-loytya-selitys-miksi-tesla-on-jo-arvokkaampi-kuin-volkswagen-ja-toyota-yhteensa/

Tojolla menee kehnosti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu