Venepaikka on kävelyaisan vieressä, siten että aisa on styyran puolella. Vallitseva tuuli tulee paarpuurin puolelta ja kun peruutan ulos paikalta, kääntyy keula aina tuulen mukana väärään suuntaan. Tätä vastaan sitten taistellaan koneella, kääntämällä venettä kaasulla eteen ja taaksepäin. Miten pitäisi laittaa springiköysi, jotta sitä vasten peruuttamalla saisi keulan kääntymään? Toimisiko veneen perästä kävelyaisan päähän? Tai kiristettävä springi veneen keskivaiheilta aisan päähän?
Pitkäkölisen kääntäminen springillä
Anonyymi
17157
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
En osaa neuvoa köysien käytössä mutta onko laituriin peruuttaminen mahdotonta? Keula edellä lähtö kai ratkaisisi ongelman, jos ymmärsin tilanteen oikein.
En oikein saa selvää, miksi tuossa ylipäätään olisi ongelma. Suomeksi sanotaan muuten vasen ja oikea eikä sönkötetä jostain paarasta tai styyrasta.
Kulkusuuntaan vai nimelliskulkusuuntaan?
Et tietenkään saa selvää, koska heti peruutettaessa menevät oikeat ja vasemmat sekaisin.
Vasen ja oikea eivät ole yksiselitteisiä. Vaikkapa kulkusuuntaan oikea on yksiselitteinen. Merenkulussa ne ovat styyra ja paara eikä kenellekkään ole epäselvää mihin suuntaan pitää kääntää.
CA:lle ei ole mikään mahdotonta.
Minä teen juuri niin että köysi aisan päähän jonka toinen pää takaknaapiin ja toinen knaapin kautti istuin laatikkoon. Sitten vaan peruutan ja pidän köydessä jännitystä niin venho kääntää keulansa juuri sinne minne pitääkin. Köytenä toimii joku bilteman halpis köysi joka joustaa ja kelluukin niin ei imase potkuriin jos tulee häslinkiä.
Mitä väliä sillä on, että tuuli vähän painaa keulaa? Fendari välissä, no problem. Ja voi käyttää sitä kaasua vähän reippaammin, tietty.
Vasen on aina vasen perästä keulaan katsoen ja oikea vastaavasti oikea keulasta perään katsoen. Mutta kun nää wannabe-merikarhut ei saa edes kenkiä oikeisiin jalkoihin ilman vartin miettimistä tai äiteen apua, niin yrittävät päteä noilla leikkitermeillään.
Sulla on kaiteet kierossa ja fendarit meressä :-)
Sulla on tiedot ja taidot päin p:tä. Neuvosi fendarista on täydellistä pöllöilyä, samoin oikean ja vasemman määritelmät. Paitsi kuten jo toinen sanoi, kaiteet kierossa ja fendarit meressä, myös kylki ruvella.
Etkö voi poistua paikalta peruuttamalla väljemmille vesille ja siellä vasta kääntyä?
Olisiko köysi keulasta aisan päähän kiinni. Pidä etäisyys aisaan, anna tuulen painaa koko venettä. Keula menee tietenkin ensin mutta koska on aisan päässä kiinni, menee peräkin ja kääntyy kolo vene. Koneella pieni pakki, ettet mene kolhimaan naapuriveneitä. Kun keula osoittaa riittävästi kohti tuulta, köysi irti & koneella vasten tuulta.
Laita sellainen köysiviritelmä, että saat helposti irti veneestä eikä tarvitse säätää aisan knaapissa = köysi kiinni keulaan ja aisan knaapin läpi takaisin keulaan
Kiitos asiallisille vastaajille. Pitkäkölisen kanssa suoraan peruuttaminen ei vain onnistu, joten en voi peruuttaa ulos laiturien välistä. Kokeilen molempia ehdotettuja springiratkaisuja, samoja joita itsekin pohdin.
Kyllä se onnistuu. Tekniikka on se, että laitat veneen peruuttamaan, jos täytyy kääntää venettä hiukan oikealle, käännät peräsimen äärimmilleen oikealle ja annat reilusti kaasua eteenpäin sekunnin-kaksi. Silloin vene kääntyy haluttuun suuntaan, mutta kulkee edelleen taaksepäin. Sitten taas vähän kaasua taakse. Mä ajelen parilla pitkäkölisellä veneellä, ja tämä on aivan rutiinia.
Jos on koneessa hiukan edes tehoja, käytetään potku-tekniikkaa. Oikein operoituna troolarikin kääntyy lähes paikallaaan, mutta käännös suunta on prop-walkin mukaan. Jos tuuli ei tue tätä, niin köysitemput sitten vasta.
Minulla on ihan vastaava tilanne - kävelyaisa styyran puolella ja yleensä tuulee paaran puolelta, jonne myös lähteä.
En ole osannut kokea tätä ongelmaksi. Kaksi vaihtoehtoa:
1. Annan tuulen painaa keulan ja peruuttelen vastatuuleen pois laitureiden välistä.
2. Lähtiessä en hyppää suoraan puikkoihin, vaan tuuppaan veneen ulos kävelyaisaa kävellen ja hyppään sitten päästä keulaan kyytiin. Tuuli ehtii tässä painaa perää sivulle samalla kun keula on vielä käsissäni. Kyytiin kiivetessä vielä potkaisen keulaan haluttuun suuntaan, niin siinähän vene on jo lähes keula lähtösuuntaan. Pieni peruutus saattaa vielä olla tarpeen, mutta sitten vain veto eteen ja menoksi.
Elikkäs... Koita laittaa oikeaan peräknaapiin köysi
Ja kaasulla eteenpäin, näin veneesi kääntyy vasempaan automasttisesti jos on tilaa.
Toivottavasti tästä oli jotain apua ja vastaavasti
Vasempaan jos haluu keulan menevän oikean kautta ympäri.
T. Hypo