1.1.1985 tai sen jälkeen syntyneet tarvitsevan mopon ajamiseen AM-luokan ajokortin erityisehdolla 120. Johdonmukaisesti ajateltuna siis luulisi, että viimeistään nykyään mopoilijat osaisivat ajaa liikenteessä paremmin ja asiallisemmin kuin nuoret vielä 15-20 vuotta sitten. Näinhän asia ei kuitenkaan ole.
Nuoret ajavat mopoillaan (ja myös polkupyörillään) paljon edesvastuuttomammin ja vaarallisemmin kuin ennen. Joka päivä mopopojat ja -tytöt aiheuttavat lukuisia vaaratilanteita "tempuillaan". Totta kai sekaan mahtuu myös asiallisesti ajaviakin.
Voisiko joku kertoa miten tällainen negatiivinen kehitys on mahdollista vaikka loogisesti ajateltuna kehityksen olisi pitänyt olla päinvastaista? Eikös nykynuorison pitänyt olla muka fiksua?
Nuoret ajavat mopoillaan (ja myös polkupyörillään) paljon edesvastuuttomammin ja vaarallisemmin kuin ennen. Joka päivä mopopojat ja -tytöt aiheuttavat lukuisia vaaratilanteita "tempuillaan". Totta kai sekaan mahtuu myös asiallisesti ajaviakin.
Voisiko joku kertoa miten tällainen negatiivinen kehitys on mahdollista vaikka loogisesti ajateltuna kehityksen olisi pitänyt olla päinvastaista? Eikös nykynuorison pitänyt olla muka fiksua?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Osaisivat jos haluaisivat.
Eli siis järkeä ei ole päässä. Kyllähän moni autolla kaahailijakin osaisi ajaa asiallisesti mutta ovat niin tyhmiä etteivät halua noudattaa sääntöjä.
Sääntöjen ja rajoitusten mukainen ajamainen vaatii taitoa ja älyä. Kaikilla sitä ei ole.
Niinpä. Jokainen pystyy ajamaan pientä ylinopeutta tai vähän siellä-täällä. Sääntöjen ja rajoitusten mukaan ajaminen vaatii tietämystä, järkeä ja itsehillintää.
(Nuoriso)Joukossa tyhmyys tiivistyy. Aina pitää esittää jotain vielä hurjempaa(turhempaa) kuin kaveri.
Samana vuonna tuli uusi lastensuojelulaki, jonka monet vanhemmat tulkitsivat tarkoittavan ettei lapselta saa kieltää mitään saamasta tai tekemästä.
*Kaikki mulle heti nyt*
Lain ja aikuisten sanomisten kunnioitus on monilla nollilla. Näyttää, että vielä pahempaan suuntaan ollaan menossa.
Ehkä se on jatkoa sille, että polkupyörien on sallittu ajaa missä vaan, miten vaan.
Siitä on siirrytty samalla ajatuksella mopoon.
Ennen mopolla osattiin ajaa tien pientareella, tai ainakin tien oikeassa reunassa.
Nykyään mopoilijat ajavat keskellä kaistaa, estäen muun liikenteen.
Oot oikeessa. Kakarat sekoile polkupyörällä ja mopolla ihan samalla tavalla. Erona vaan että mopossa on kovempi vauhti ja ääni.
ja tuokin on totta että joskus mopopojat osas antaa muulle liikenteelle tilaa.
"Ennen mopolla osattiin ajaa tien pientareella, tai ainakin tien oikeassa reunassa.
Nykyään mopoilijat ajavat keskellä kaistaa, estäen muun liikenteen."
Se on kuule autoilijoiden oma vika että noin joutuu ajamaan. Jos ajaisi ihan oikeassa reunassa vaarantaisi oman turvallisuutensa kun autoilijat alkaisi ottaa väkisellä riskiohituksia vaikka on vastaantulevaa liikennettä. Oma tila pitää ottaa.
Laki määrää mopon pientareelle!
Eikö typerä pentu ole edes alkeellisimpia liikennesääntöjä oppinut.
Ei kyse ole mistään "joutumisesta". Ensimmäinen fakta on se, että yksikään mopojonne ei kykene ajattelemaan asioita noin pitkälle. Toinen fakta taas se, että mopojonnet ajavat keskellä tietä koska eivät osaa liikennesääntöjä eivätkä välitä muista ihmisistä.
Vain taajaman ulkopuolella määrätään mopo ajamaan pientareella. Tämäkin siinä tilanteessa, ettei mopolla ajo ole sallittu kevyenliikenteen väylällä, tai sellaista ei ole.
Kannattaisi sinun itse tutustua uuteen tieliikennelakiin.
"Ei kyse ole mistään "joutumisesta". Ensimmäinen fakta on se, että yksikään mopojonne ei kykene ajattelemaan asioita noin pitkälle. Toinen fakta taas se, että mopojonnet ajavat keskellä tietä koska eivät osaa liikennesääntöjä eivätkä välitä muista ihmisistä."
Muuten hyvä mutta en oo mikään teini mopojonne. Kyseessä yhteensä yli 80tkm moposkoottereilla PK-seudulla ajanut aikuiskuski joka ymmärtää oman turvallisuutensa päälle. Käytännössä tullut todettua autojen käyttäytymisen ero jos ajaa ihan oikeassa reunassa vs. lähempänä kaistan keskustaa. En todellakaan ota jatkuvasti sitä tilastollista riskiä että joku auto kiilaa mut ohituksessa. Ja, eikös ainakin vanha tieliikennelaki sano että kaikkien ajoneuvojen paikka on niin oikeassa reunassa kaistaa "kuin turvallisuus antaa myöten"? Tämä sanamuoto jo perustelee käytökseni.
Ja mitä tulee taajaman ulkopuolella ajoon, eipä paljoa nappaisi. Siellä ihan liian suuret nopeuserot.