onko muilla vastaavia kokemuksia, eli yht`äkkiä
ajaessa alkaa hyttiin tulemaan palaneen käryä,
mutta savua ei näy missään???
itellä ei mistään näy mitään vuotoja eikä kattia
ja putkeakaan oo uusittu et ne vois kärytä...
onko tietoo mikä xantiassa vois haista
palaneelle???
ajaessa alkaa hyttiin tulemaan palaneen käryä,
mutta savua ei näy missään???
itellä ei mistään näy mitään vuotoja eikä kattia
ja putkeakaan oo uusittu et ne vois kärytä...
onko tietoo mikä xantiassa vois haista
palaneelle???
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ihan pakko vastata... No ei todellakaan.
Silloin tosin, kun naapurit tahi matkan varrella
asustavat polttavat roskia, saattaa (sinällään
miellyttävä) palaneen PUUN tuoksu kantautua
kabiiniin saakka...
Kannattanee etsiä käryn lähde pikapuoliin,
sanontahan kuuluu - ei savua ilman tulta...
Koeajoin Xantian, jossa oli lämppärin kenno
uusintaa vailla. Sisään tuli palaneen haju.
Mahtaisko siis olla kenno syyllinen käryyn?
on rikki niin eikö silloin myös ikkunoiden
sisäpintaan tule harmaa kalvo siitä nesteestä,
siis vähän niikuin huurua??? Sitä mulla ei
ainakaan tule
Ei ainakaan siinä yksilössä tullut harmaata
kalvoa ikkunoiden sisäpintaan. Kauhea käry vaan
oli siellä sisällä, tosin se käry hälveni
vähitellen, mitä enemmän sillä ajoin (tai sitten
vain totuin siihen käryyn).
Joo, mutta tuo lämppärin kenno oli vain arvaus
multa. Viisaammat kertokoot enemmän ja tarkemmin.
oli tarkistamisen arvoinen vinkki! Kiitos
Mulla Xantia ja siinä alkaa jäähdytysneste tuoksua
jos seisoo paikallaan jonkun aikaa. Lämpökin
nousee hieman tavallisesta ajolämpötilasta muttei
kuitenkaan ala keittämään.
ei jäähdytin neste tuoksu mutta lämpö kyllä
nousee paikalla seisoessa yli 90asteeseen,
johtuskohan se kumminkin sitten siitä kennosta...
flektissä jotain vikaa, kun lämpötila on noussut noin ylös? Meidän sanktiassa lämmöt ei nouse koskaan yli 80:n. Samaa lämpötilaa näyttää kyllä pakkasillakin, että ei siihen näy vaikuttavan ilmanlämpötilakaan.
Noh,noh,lämppärin kenno ei varmasti rupea
palamaan,kun siellä on sitä nestettä,eli ei savua
ilman tulta..
Ei varmastikaan rupea palamaan, mutta haju oli
kyllä kuvottava. Jos kenno ei sitä ikävää tuoksua
tuottanut, mikä siellä sitten on voinut haista?
Yhdistin vain omalla logiikallani sen hajun
kennoon, koska ko. yksilössä oli sillä hetkellä
kenno uusintakunnossa. Toinen remontin kohde ko.
Xantussa oli absit, ne tuskin "tuoksuttelivat"
sillä tavalla?
melkein perskarvat,kun istunlämmittimen piuha
meni poikki.Siinä paloi reikä istuinpäälliseen ja
"haisi savulta"
Käry tulee tietenkin sähkölaitteesta,kun se
kerran sisälle kantautuu,kantsii tietenkin
tsekata moottoritila auton käydessä mahdollisista
käryn aiheuttajasta!Numero kaksi,ei sieltä
löytynyt mitään?Hajuaisti syyniin,milloin se haju
oikein tulee?eli minkä sähkölaitteen yhteydessä?
Valojen kanssa on ollut sellaista ongelmaa että
apusumarit päälle laitattaessa käry
alkaa...Numero kolme,ei löytynyt?paikanna käry
laittamalla sähkölaite yksitellen käyntiin ja
tuleeko käry?Numero neljä,se käryn aiheuttaja on
siellä edelleen siellä moottoritilassa,tai jokin
äänieriste yms.joka on pois paikoiltaan ja makaa
jotain kuumaa metallia vasten?Numero viisi,ei
tietoa,mystistä!
Jos pakosarjan päälle on joutunut jotain,
öljyä, männynkäpyjä, lintu, naapurin kissa.
ollu vakava vika mutta 425mk meni korjaukseen
rahaa... Kumpikin käsijarru vaijeri oli irronnut
kiinnikkeistään ja vastasi pakoputkeen, pitemmän
ajon jälkeen alkoi kuoret käryämään! Onneks ei
sen vakavampaa... Kiitos vihjeistänne