Kuubassa autolla ajetaan sujuvasti 70 vuotta ja saksalainen romuttaa autonsa tai myy sen Suomeen missä iässä ja kilometrimäärässä?
Kumpi edustaa kestävää kehitystä paremmin?
Kumpi edustaa kestävää kehitystä paremmin?
Kuuba ja kestävä kehitys
Anonyymi
1059
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Markkina humua ei ole Kuubassa, arki on pelkkää salsaa!
Vanhat 50-60 luvun jenkit edelleen liikenteessä kuubassa. Miettikääpä sitä.🙄
Kuuban tie on kestävämpi.
Naurattaa kun Jurgenin nahkahousujen polttamat romut myydään kalliilla Suomeen.
Autonvalmistajat ovat myöntäneet suunnittelevansa autojen maksimi-iäksi enintään 10 vuotta, jotta saadaan myytyä aina uutta ja uutta ja uutta ja ....
Näin se valitettavasti aika monen tuotteen osalta on nykymaailmassa, jossa globalisaatio ja raha määrää tahdin.
Suomessa on tehty vanhojen autojen käytöstä erittäin kallista. Autohuollotkin maksaa sen 100€ tunti.
Halvemmaksi tulee ajaa uudella autolla ja maksaa vaikka 200€ kuussa siitä.
Uusi auto pitää siis hankkia, vakuuttaa, huoltaa, tankata jne. Lisäksi auto menettää joka vuosi ison osan arvostaan. Vuosikustannus on aika suuri. Käytetty vähän halvempi auto on edullinen pitää, jos itse pystyy tekemään ainakin osan huolloista.
Ärsyttäähän se kun naapuri hakee hienon auton Saksasta. Vai mitä ap? :-)
Hieno "kiertoavaus"...noteerattiin kyllä.
Luuletko että kaikki muut ovat jotenkin kateellisia jostakin autosta? Heheheeeheee. Vaikka sellaisia reppanoita varmasti löytyy, niin monikaan ei ole mitenkään katellinen toisten autoista.
Niin ja Pohjois-Koreassa ei ole yksityisautoja laisinkaan. Siellä vasta kestävä kehitys onkin otettu tosissaan.
Jep. Suomikin on pikavauhtia menossa kohti tuota "kestävää kehitystä" Marinin opeilla!
Mutta onneksi maapallo pelastuu!