Helsinki ehti ensin

Helsinki nappasi taas paalupaikan, kun Suomen olosuhteisiin soveltuvaa tietullimallia pilotoidaan. Järjestelmä tulee olemaan ehkä samantyyppinen, kuin Tukholmassa on ollut käytössä, jossa kamerat valvovat ajoneuvojen rekisterikilpiä, jolloin voidaan selvittää onko henkilöauto asiallisella vai asiattomalla asialla. Koska ihmisen voivat etukäteen maksaa ruuhkamaksunsa, jolloin rekisterikilven tunnistukseen perustuva järjestelmä kertoo sen. Samoin kuin myös ne, jotka livahtavat maksutta. Tällöin viranomaisen on helppoa puuttua asiaan ja lähettää maksumuistutukset ja rikemaksut oikeaan osoitteeseen.
Järjestelmästä pyritään kehittämää liikuteltava, jolloin se voidaan sijoittaa siten, että sen hyöty on käytettävissä parhaimmalla mahdollisella tavalla. Samoin tulee ehkä pohdintaan, että voidaanko yhdistelmällä esimerkiksi ajoneuvojen muototietoja estää se, ettei rekisterikilpiä siirretä luvatta ajoneuvoista toisiin.

Vaikka Helsinki saikin ensimmäisenä tietulliasiasian pykälän verran eteenpäin, niin ei meidän silti Tampereellakaan tarvitse painaa päätä pensaaseen. Koska uusi idea parkkiverolaista voidaan pilotoida täällä. Se voidaan toteuttaa hyvin yksinkertaisesti laittamalla vaikka veroilmoituksen kohta, jossa mainitaan työpaikan nimi ja se, onko käytössä auto ja mikä sen rekisterinumero on? Jolloin veron auton parkkeeraamisesta voi maksaa etukäteen. Ja, verovirkailijan tai parkkipirkon on helppoa käydä yrityksien, kunnan ja yhteisöjen parkkipaikoilla tarkastamassa yritetäänkö veronalaista parkkipalvelua jonka ihmisen työpaikka tarjoaa kiertää. Osalla työpaikoista asia voidaan toteuttaa niinkin, että kamerat valvovat parkkipaikkaa, jolloin vain niille ajoneuvoille, joiden verot on maksettu avautuu parkkialueiden portit.

Näillä molemmilla saadaan varoja ihmisille ja yhteiskunnalle tärkeiden asioiden eteenpäin viemiseen.
1<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Hulluus jatkuu niin kauan kun viherhippiäiset piipittää valtuustossa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Helsinki nappasi taas paalupaikan, kun Suomen olosuhteisiin soveltuvaa tietullimallia pilotoidaan. Järjestelmä tulee olemaan ehkä samantyyppinen, kuin Tukholmassa on ollut käytössä, jossa kamerat valvovat ajoneuvojen rekisterikilpiä, jolloin voidaan selvittää onko henkilöauto asiallisella vai asiattomalla asialla. Koska ihmisen voivat etukäteen maksaa ruuhkamaksunsa, jolloin rekisterikilven tunnistukseen perustuva järjestelmä kertoo sen. Samoin kuin myös ne, jotka livahtavat maksutta. Tällöin viranomaisen on helppoa puuttua asiaan ja lähettää maksumuistutukset ja rikemaksut oikeaan osoitteeseen.
Järjestelmästä pyritään kehittämää liikuteltava, jolloin se voidaan sijoittaa siten, että sen hyöty on käytettävissä parhaimmalla mahdollisella tavalla. Samoin tulee ehkä pohdintaan, että voidaanko yhdistelmällä esimerkiksi ajoneuvojen muototietoja estää se, ettei rekisterikilpiä siirretä luvatta ajoneuvoista toisiin.

Vaikka Helsinki saikin ensimmäisenä tietulliasiasian pykälän verran eteenpäin, niin ei meidän silti Tampereellakaan tarvitse painaa päätä pensaaseen. Koska uusi idea parkkiverolaista voidaan pilotoida täällä. Se voidaan toteuttaa hyvin yksinkertaisesti laittamalla vaikka veroilmoituksen kohta, jossa mainitaan työpaikan nimi ja se, onko käytössä auto ja mikä sen rekisterinumero on? Jolloin veron auton parkkeeraamisesta voi maksaa etukäteen. Ja, verovirkailijan tai parkkipirkon on helppoa käydä yrityksien, kunnan ja yhteisöjen parkkipaikoilla tarkastamassa yritetäänkö veronalaista parkkipalvelua jonka ihmisen työpaikka tarjoaa kiertää. Osalla työpaikoista asia voidaan toteuttaa niinkin, että kamerat valvovat parkkipaikkaa, jolloin vain niille ajoneuvoille, joiden verot on maksettu avautuu parkkialueiden portit.

Näillä molemmilla saadaan varoja ihmisille ja yhteiskunnalle tärkeiden asioiden eteenpäin viemiseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu