Oulussa parasta

Ja kylmät on sen ihmiset. Sydän on kuin pakastin.

Siis perustele? Kyllä maapallon ilmastoa pilaa juurikin yksityisautoilu eikä julkinen liikenne, jota lentomatkustaminen on.
Ehkä täällä Suomen ja lesta-Oulu takapajulassa ei tajuta miten julkinen liikenne kokonaisuutena toimii. Täällä vaan autolla ajellaan mökeille, kotiin pitkin metsiä kun on sinne muutettu. Hirveää saastuttamista!

Mikäs siinä polkupyörällä polkea lomalle, jos on aikaa. Mutta joidenkin pitää sinutkin tyhmä elättää. Itse poljen pyörällä omat menot tai kuljen kävellen, on sen verran tullut fiksusti ja vastuullisesti asuinpaikka valittua.

Älä höpötä. Ihanko itse keksit? Entäs ne tuhannen auton valmistus ja kuljetus, polttoaineen valmistus ja kuljetus, teiden rakentaminen ja ylläpito jne? Kerro ihmeessä lisää, mutta mieti ensin ja etsi omat aivosi. Siis väität että tuhat kotteroa ja tuhat ihmistä kun ajaa Oulusta Helsinkiin saastuttaa vähemmän kuin 250 ihmistä lentokoneella? Ota huomioon, että autot saastuttavat myöskin rengas- ja maantiepölyllä etenkin talvella nastoilla.

Nykyaikaisessa lentokoneessa Oulu Helsinki välillä kulutus matkustajaa kohden on kyllä kova, se on siellä 10 litraa per satanen per matkustaja. Pidemmillä matkoilla päästään jopa alle 3 litraa satasella kulutukseen per matkustaja, ellei lennetä muussa kuin turistiluokassa. Kulutuksen isous ja vähyys on verrannollinen päästöihin. Uudet lentokoneet kuluttavat todella vähän ja polttavat todella tehokkaasti saasteet, toisin kuin diesel -autot ja niiden sekö teiden vaikkapa valmistus.
Kannattaa siis mennä julkisilla!
Jostakin luin, että alle kolme ihmistä kun menee Helsinkiin Oulusta, niin vähemmän saastuttaa mennä lentäen kuin autolla. Mutta kolmen ihmisen kohdalla tilanne muuttuu. Pidemmillä matkoilla lentokone on ekologisin! Ja saattaapa olla, että Helsingistä Ouluun saastuttaa vähemmän kuin toisin päin.

Toki Helsinkiin kannattaa mennä junalla tai korkeintaan bussilla, mutta kyllä lentäminen on järkevää kun lähdetään Eupooppaan, johon ei edes pääse vaikkapa junalla täältä perähikiältä Suomesta. Siellähän Euroopassa mennään lentäen julkisen liikenteen hubiin eli lentokentälle, ja siitä sähköjunalla ja muilla julkisilla jatketaan. Omaa autoa ei tarvita eikä edes taksia.

Monestakin syystä fiksuinta olisi kun muutettaisiin lämpimämpiin maihin.

Anonyymi kirjoitti:

Älä höpötä. Ihanko itse keksit? Entäs ne tuhannen auton valmistus ja kuljetus, polttoaineen valmistus ja kuljetus, teiden rakentaminen ja ylläpito jne? Kerro ihmeessä lisää, mutta mieti ensin ja etsi omat aivosi. Siis väität että tuhat kotteroa ja tuhat ihmistä kun ajaa Oulusta Helsinkiin saastuttaa vähemmän kuin 250 ihmistä lentokoneella? Ota huomioon, että autot saastuttavat myöskin rengas- ja maantiepölyllä etenkin talvella nastoilla.

Nykyaikaisessa lentokoneessa Oulu Helsinki välillä kulutus matkustajaa kohden on kyllä kova, se on siellä 10 litraa per satanen per matkustaja. Pidemmillä matkoilla päästään jopa alle 3 litraa satasella kulutukseen per matkustaja, ellei lennetä muussa kuin turistiluokassa. Kulutuksen isous ja vähyys on verrannollinen päästöihin. Uudet lentokoneet kuluttavat todella vähän ja polttavat todella tehokkaasti saasteet, toisin kuin diesel -autot ja niiden sekö teiden vaikkapa valmistus.
Kannattaa siis mennä julkisilla!
Jostakin luin, että alle kolme ihmistä kun menee Helsinkiin Oulusta, niin vähemmän saastuttaa mennä lentäen kuin autolla. Mutta kolmen ihmisen kohdalla tilanne muuttuu. Pidemmillä matkoilla lentokone on ekologisin! Ja saattaapa olla, että Helsingistä Ouluun saastuttaa vähemmän kuin toisin päin.

Toki Helsinkiin kannattaa mennä junalla tai korkeintaan bussilla, mutta kyllä lentäminen on järkevää kun lähdetään Eupooppaan, johon ei edes pääse vaikkapa junalla täältä perähikiältä Suomesta. Siellähän Euroopassa mennään lentäen julkisen liikenteen hubiin eli lentokentälle, ja siitä sähköjunalla ja muilla julkisilla jatketaan. Omaa autoa ei tarvita eikä edes taksia.

Monestakin syystä fiksuinta olisi kun muutettaisiin lämpimämpiin maihin.

Vaikka me kuinka pikkuisessa Suomessa säästetään päästöissä niin mitenhän esim. Venäjä ja Kiina? Varmaan Novorsibirskissä tapahtuu ympäristörikoksia päivittäin... Sekä sadoissa muissa kaupungeissa kautta Venäjän ja Kiinan esimerkiksi. Onkohan autot Venäjällä vähäpäästöisiä?

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka me kuinka pikkuisessa Suomessa säästetään päästöissä niin mitenhän esim. Venäjä ja Kiina? Varmaan Novorsibirskissä tapahtuu ympäristörikoksia päivittäin... Sekä sadoissa muissa kaupungeissa kautta Venäjän ja Kiinan esimerkiksi. Onkohan autot Venäjällä vähäpäästöisiä?

Siis jos maailman väki jaetaan 5.2 miljoonan porukoihin, niin suomen 5.2 miljoonan kansa saastuttaa enemmän kuin keskimäärin verrokkiryhmä. Vaikka puhuisimme Venäjästä.

Suomi ja Suomessa eläminen on todella saastuttavaa. Täällä on pimeä ja kylmä. Oulussa eläminen saastuttaa siksi enemmän kuin Helsingissä eläminen.

Auto yleensäkin on asia josta tulisi pyrkiä eroon. Autoton maailma tavoitteeksi!