Joskus ammoin dieselkäyttöiset veneliesi/uuni -ratkaisut olivat toiminaltaan epävarmempia kuin kaasulla toimivat sekä ieniä pössähdyksiä ja hajuhaittoja, niin mitenköhän nykyään on tilanne? Entä niiden polttoaineenkulutus?
Kiinnostaisi saada kaikki toimimaan samalla polttoaineella: kone, lämmitin ja liesi/uuni.
Kiinnostaisi saada kaikki toimimaan samalla polttoaineella: kone, lämmitin ja liesi/uuni.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itellä Wallaksen kiisseli lieni ja uuni kiertoilmalla. Kuluttaahan se varsinkin uunilla. Mutta normiruokailut ja välipalat esim 4 x päivässä pelkällä liedellä (aamupala, ruoka x 2 ja iltapala) on joku 4h/pv keskiarvoisesti, niin kulutus lienee jotaki puoli litraa per päivä, eli 50-70 centtiä päivässä.
Uunilla ja täysteholla sitten menee se puolilitraa tunissa, eli makaroonilaatikko maksaa noin 50-70 centtiä kun sen uunissa väsää.
Hajuhaittoja eikä noita pössähdyksiä ole meillä ainakaan ollut. Uskoisin että nestekasu on kuitenkin halvempa, koska 11kg pullon saa täytettyä alle 20 egee esimerkiksi Tokmannissa ja Honkkarissa. Meriasemilla se saattaa olla jopa tupla.
Omaa kokemusta kertynyt Wallaksen diesel-liedestä yli kymmenen vuoden ajalta. Liesi oli toimintavarma ja hajua syntyy lähinnä käynnistys- ja sammutusvaiheessa kuten diesel-lämmittimienkin kanssa. Saman polttoainsäiliön käyttö on tietysti vaivatonta.
Lieden todella suuri ongelma on kuitenkin sen armoton hitaus. Nykyään kaasua käytettyäni en enää ikinä vaihtaisi takaisin diesel-lieteen. Kuin siirtyisi kivikaudelle takaisin. Mieti asiaa vielä tuolta kannalta. Haluatko odottaa ikuisuuden että vesi kiehuisi. Vaimoni sanoin ”ei jatkoon”.
Ei purjehduksessa ole koskaan kiire. Pistää lieden ajoissa lämpiämään.
Samaa mieltä edellise kanssa että hidas on, joskin uudemmat ovat nopeampi, mutta kaasu on aina kaasu.... niin kuin ammattikeittiöissäkin :-)
Näin on... kaasu on aina kaasu. Propaani ilmaa raskaampana on veneessä ikävä. Jos vuoto syntyy, ei kaasua ihan helposti tuuleteta ulos. Tulitikulla voi tietysti kokeilla onko sitä vielä pilssissä, mutta en suosittele. Niiden "trangiakaasujen" venttiilit saattavat jäädä vuotwmaan myös pullon irtiruuvaamisen jälkeen, itse en niitä veneen sisätiloihin ota. Retkikeittimen voin ottaa, mutta kaasupullot reissaavat ankkuriboksissa joka tuulettuu ulos, ja niitä käytetään ulkona. Venekeitin käy dieselillä eikä se keraaminen levy nyt niin kauhean hidas ole.
Minulla on dieselliesi ja Kaasu-Trangia. Trangiaa käytän ulkona, se on nopea ja helppo. Pienet kaasupatruunat ovat toki kalliita, mutta mitätön lisä kokonaiskustannuksissa. Liesi on sitten hartaaseen ruoanlaittoon.