Peräänajo haittasi työmatkaliikennettä läntisellä kehätiellä Pirkkalassa
Peräänajo haittasi työmatkaliikennettä läntisellä kehätiellä Pirkkalassa
Anonyymi
33<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Eikö ketään muita?
Vähän väliä kolahtaa tuossa läntiselläkehätiellä.
Joillekin tulee yllätyksenä, ettei kuuden metrin turvaväli ole riittävä satasen nopeudessa.
Puhelin kädessä ja sitä tuijotetaan,
nämä lisääntyy jatkuvasti ja määrätyltä sukupuolelta varsinkin....
Lisätään vielä jatkuva kokaiinin nuuskimenen.
Kolari tapahtui Pyhäjärventiellä!
Läntinen kehätie on Somerolla.
Jaa tampereen läntinenkehätie somerolla ohoh onko muumit kotosal.
Tampereella ei ole Läntistä kehätietä, katso vaikka kartasta.
Tampereella on kehätie jonka läntisellä osalla kolaroitiin. Taas.
Mistä kartasta katsoit tien nimen.
Minkä nimen?
Autoilu tuo mukanaan aina ikäviä ilmiötä. Joista yksi osa on onnettomuudet.
Ei voida enää millään tavalla pitää puolustettavana, että nykyaikana valmistetaan henkilöauton kaltaisia tuotteita, jotka aiheuttavat ihmisille, eläimille ja luonnolle niin paljon vaaratilanteita ja haittaa.
Vaikka sähköinen vallankumous henkilöautoihin tuleekin viimeistään vuonna 2035. Niin siltikin kyse on myös niiden nopeuksista. Mikäli henkilöautojen nopeutta voidaan rajoittaa tekniikan tarjoamin keinoin 70km/h maantiellä. Ja 10 km/h taajama-alueille. On ihmisten, eläinten ja luonnon paljon turvallisempaa olla.
Miten auton nopeus vaikuttaa luonnon, metsien ja vesien vointiin?
Viheröyhärillä menee puurot ja hassis sekaisin.
Mitä suurempi on ajonopeus, sitä suuremmat ovat ajoneuvon aiheuttamat ongelmat ympäristölle.
Kun ajonopeudet ovat pienet, ehtivät muut reagoida, eikä auton jarrutusmatka ole pitkä. Syöksyvä tai tielle jumittaa henkilöauto aiheuttaa aina vaaratilanteen autossa olijoille ja muille.
Ajoneuvon syöksyminen on vain yksi niistä fyysisistä vaaratekijöistä, joille henkilöauto altistaa.
Syöksyvä tai tielle jumittaa henkilöauto.....? Hoono soomi ei ymmärrä.
Eikö tällä palstalla ole yhtään Tamperelaista?
Oli turvallista kulkea naisihmisen vaikka keskellä yötä, ei mitään uhkia. Paratiisi.
Niin ihmetyttää miten tuolla aina vaan tyritään.
Aika usein peräänajokin onnettomuutena kun siellä on poistumiskaistoja ja kiihdytyskaistoja joita osin luullaan etuoikeutetuksi tulla liikenteen virtaan alinopeudella mutta aina pääsee mukaan jos aja kovaa ja siitä väliin kenenkään ei tarvi jarruttaa ja peräänajon vaaraa ei ole.
Aina perään ajava on syyllinen mutta onko tutkittu onnettomuuden juuri syy,
miksi helvetissä kenenkään pitää jarruttaa esim. poistuessaan vaikka abc liittymään....
Ja sellainen joka pysähtyy kiihydyskaistalle ilman syytä , voisi mennä bussilla seuraavat vuosikymmenet, koska kaikki muut kiihdyttää ja jos sinä siinä jarrutat , , kovenneuttua...sakot moninkertaisiksi.
Peräänajaja ei ole "aina syyllinen"!
Millainen on abc liittymä. Abc kissa kävelee..
Taas sattui Pirkkalassa läntisellä kehätiellä sattui neljän henkilöauton peräänajo idän suuntaan menevillä kaistoilla Pirkkalan liittymän kohdalla. Hälytys tuli hiukan ennen klo 23 lauantai-iltana.
Oikeanpuoleinen kaista oli suljettuna liikenteeltä. Kolarissa oli osallisena useita ihmisiä, mutta Pirkanmaan pelastuslaitoksen ensitietojen mukaan ei vakavia loukkaantumisia.
Läntisellä kehätiellä neljän henkilöauton ketjukolari Pirkkalassa, autoissa yhteensä yhdeksän ihmistä – ei vakavia loukkaantumisia
Ei kaikista ole yksikertaisesti auton rattiin, ei osaa ajaa , ei pysy muun liikenteen mukana.
Ei kaikista tule pianon soittajia tai taidemaalareita vaikka kuinka haluasi eikä varsinkaan laulajia kun kuuntelee radiota..........
Ajakaa enemmän ja voittakaa pelkonne ajaa,
epävarmuus näkyy kilometrin päähän,
näissä ajamista pelkäävissä vaaraa aiheuttavissa epävarmoissa tuppuilijoissa.
Julkiset ovat suurinta osaa varten, eivät kertakaikkiaan sovi liikenteeseen.
Ajokortti pois monilta kun ei osta katsoa 5m kauemmas´ksi
Kenties haamuaalto syynä? Haamuaallon synnyttää jonoutuneessa liikenteessä kaikki tasaisesta liikennevirrasta poikkeavat nopeudet, varsinkin äkilliset hidastamiset.
https://youtu.be/Rryu85BtALM
https://youtu.be/7wm-pZp_mi0
Mikä siinä on, ettei pystytä ajamaan tasaista nopeutta?! Pitää kiihdyttää edellä ajavan takapuskuria nuuskimaan, jos välimatka siihen vähänkään kasvaa ja sitten jarrutetaan, kun tullaankin liian lähelle. Tällainen jojoilu aiheuttaa haitariliikettä ja haamuaaltoja liikenteeseen ja taaempana liikenne saattaa lähestulkoon pysähtyä. Käyttäkää vakionopeudensäädintä. Sellainen löytyy nykyään useasta autosta.
Lisäys: Tämä unohtui >> https://youtu.be/iHzzSao6ypE
Miten käytät perinteistä vakionopeuden säädintä vilkkaassa liikenteessä? Tiedän että joissakin uudemmissa autoissa on mukautuva vakionopeudensäädin, mutta kiitos autoverotuksen sellaista ei ole suurimmassa osassa liikenteessä olevista autoista.
Ei sillä oo väliä kun polkupyöräilijät aiheuttaa kaikki onnettomuudet!
Todella ikävää. Lähdetään ajamaan, mutta sitten tulee niitä kolareita.
Jokainen voi miettiä sitä, mitä siitä seuraa, kun autot ajavat keskenään yhteen.
Ja sitä, mitä silloin tapahtuu, kun auto syöksyy holtittomasti viattomien ihmisten keskuuteen. Näin on jo käynytkin esim. ulkomailla.
Ainoa keino hillitä henkilöautojen vaaratekijöitä on puuttua kovalla kädellä teillä ja kaduilla käytettäviin huippunopeuksiin. Taajamissa riittää vallan mainiosti 10-20km/h nopeudet. Ja maanteillä ei kenenkään tarvitse ajaa yli 70km/h nopeutta.
Lisäturvallisuutta ihan tavallisille ihmiselle voidaan saada sillä, että henkilöautojen huippunopeuksia rajoitetaan muuttuvilla nopeusrajoituksilla. Ja myös autojen sisälle tulee nykyään ääniviestejä, jotka kertovat esim. onnettomuuksissa. Niin samoihin näyttöihin missä on erilaisia asioita, voidaan lähettää tekstiviesti", alennetuista nopeuksista. Myös tekniset keinot rajoittaa hurjastelevaa henkilöautoa tulee ottaa käyttöön ja rajoittaa henkilöautojen huippunopeus 80km/h tasolle.
Tärkeintä elämässä on ihmiset, eläimet ja luonto. Ei enää yhtään henkilöauton aiheuttamaa uhria minnekään!
Taas tämä sama friikki. Jos hän ei ole provoilija vaan tosiaan noudattaa liikenteessä omaa sanomaansa, niin siinä vasta varsinainen liikenteen vaarantaja on. Aiheuttaa turhia ohituksia ja provosoi liikenneraivoa.
" Taajamissa riittää vallan mainiosti 10-20km/h nopeudet. Ja maanteillä ei kenenkään tarvitse ajaa yli 70km/h nopeutta.
Lisäturvallisuutta ihan tavallisille ihmiselle voidaan saada sillä, "
- Jos joutuu ajamaan noin hiljaa, ei pidä antaa korttia eikä oikeutta ajaa ,
jos ei pysty ajamaan normaalisti, paina tämä visusti mieleesi, kun mottipäisiä suositteet.
Sinulla ei voi olla korttia, eikä olekkaan, sen verran pääsi tuo aivopieuru että , huh huh...
Ennen jokaista henkilöauton ajosuritusta tulee miettiä, onko se tarpeen tai vastuullista?
Yksinkertaiset fyysikan lait on otettava huomioon, kun ajonopeuksista päätetään.
On myös otettava huomioon ihmisten, eläinten ja muun luonnon turvallinen tila. Onko oikein, että niihin tuodaan henkilöauto käryämään? Jokainen henkilöautoilun monimuotoisten haittojen uhri on liikaa.
Painakaa kaasua ja katsokaa peilejä !
Antakaa vasemman kaistan menijöiden mennä !
Kolmen auton peräänajo Paasikiventiellä Tampereella – kaikki kaistat taas auki, vakavista loukkaantumista ei tietoa