Onks kellään kokemuksia kyseisestä autosta?
lähinnä askarruttaa toi kulutus?
minkälaisia arvioita???
lähinnä askarruttaa toi kulutus?
minkälaisia arvioita???
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuon hintanen auto vie vain tarpeeksi.
Vastaava volkkari eli passatti vie n. 11 litraa sekalaisessa ajossa (tiptronicilla).
Mutta harkitseppa tarkkaan, muut kulutkin on melkoisia. Kuudenkympin huolto maksoi vanhaa rahaa 6 tonnia ja yhdeksänkympin huolto 6200 mk.
Aika paukkuja, tuskin maltan odottaa seuraavaa.
Tuo on vielä sitä moottorin ja korin ensimmäistä kehitysversiota varmaankin. A4:n pyyntihinnat 2.8 V6 quattrona eivät minusta todellakaan vastaa sitä mitä rahalla saa, tuon ikäisistäkin pyydetään vielä ihan älyttömiä (vertaapa www.mobile.de auton arvo vs. uusi Saksassa niin ymmärrät missä mennään). Ikänsä puolesta luokittelen tuollaisen jo harrasteautoksi, seuraavassa vaihdossa et siitä enää paljoa saa.
Kulutus 2.8 versiolla quattrona on huikea, pääset yli 20 litran talvella kaupunkiajossa. Alle 12 litran et seka-ajosta selviä vaikka kuinka varovasti ajat. Poikkeat siis mittarilla alle 500 km välein.
Ei viisas ostos, vain entusiastille tms. Sama pätee tuohon 2.8 V6 Passatiin, mutta siinä on sentään jonkinlaiset tilat sisällä.
Itselläni on a4 2.6 quattro -95 ja loistoauto. Omani on vanhalla 12-venttiilisellä 110kW koneella. 2.8 -96 taas pitäis olla jo 30 v nykyaikaisempi kone (tarkempi kulutuksen suhteen). Kulutusarvot valm.mukaan 2.8 aika lailla omani luokkaa. Omani on vienyt maks. baana (160-180km/h) 11 litraa keskimäärin ja Suomessa käydessä matka-ajossa 90km/h 7.5 litraa. Sitä vaan ettei ne kulutukset ainakaan manuaalina aivan hirveitä olla. Vastineeksi saat taas ihan super ajettavan talviauton. Lisäksi quattrossa itselläni ei ole mitään ongelmia alustan luiden (lue tukivarret)kanssa kuten etuveto audeissa, kyyti on hiljaista ja kolisematonta. Omassani on alla jo 215 tkm ja huollot ei ole niin pahat kuin tuntuu, sillä pitää muistaa mitä niistä on vastineena: toimiva Auto ilman ongelmia. Audi-di:lle huomioksi itse Saksassa asuvana pistän hieman niitä sun Mobilen autoja ehdolle on nimittäin niitä halvimpia ja eniten ajettuja tultu katottua ja eipä aivan kaikki tiedot niissä ole kohdallaan (179 tkm, lue 380 tkm mittarin uudelleen ohjelmoinnin jälkeen vain 179tkm). Että eiku autojahtiin
edellisen viestin kirjoittaja ei ole varmaan ikinään ajanut ks. autoa. Ainakin tieto on just luokkaa hiekkalaatikko.
No se kulutus on kaupunki poljennassa vastaavalla V6 passatilla ollut minulla noin 12 litraa. Tosin tuo lukema on mallia sakkoja ropisee eli on poljettu aika huolettomasti. Tuosta lähtee pois 3 litraa rajoittamalla kaasun käytön edes jollain tavalla järkeviin asteisiin.
Hiekkalaatikolle voit menna paskattis kanssa. Audillani olen ajellut Saksassa ja Norjassa koko ajan kun olen autolla ajanut ja kulutuslukemani on em. tasoa ja ei ole minunkaan kaasujalkani keveimpiä. Se että ajat konsernin Saksan köyhäversiolla ei tarvi rueta viisasta leikkiin ajatellen että vw=audi.