Mazda harkitsee MX-30:n täyssähköversioiden varustamista pienellä kiertomäntämoottorilla, jota käytettäisiin pidentämään auton sähköistä toimintamatkaa.
MX-30:ssä käytetään Mazdan mukaan "vastuullisen kokoista" 35 kilowattitunnin akustoa, joka tarjoaa noin 200 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Pienen bensakäyttöisen matkanjatkajan lisääminen on Mazdan mielestä ekologisempi valinta kuin akuston koon kasvattaminen.
Mazda on perustellut MX-30:n lyhyttä toimintamatkaa eurooppalaisasiakkaiden ajotottumuksilla, sillä keskimäärin autolla ajetaan päivässä vain 48 kilometriä.
Ainoa huono puoli asiassa on, ettei tiedetä, aletaanko autoa tuomaan Eurooppaan.
MX-30:ssä käytetään Mazdan mukaan "vastuullisen kokoista" 35 kilowattitunnin akustoa, joka tarjoaa noin 200 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Pienen bensakäyttöisen matkanjatkajan lisääminen on Mazdan mielestä ekologisempi valinta kuin akuston koon kasvattaminen.
Mazda on perustellut MX-30:n lyhyttä toimintamatkaa eurooppalaisasiakkaiden ajotottumuksilla, sillä keskimäärin autolla ajetaan päivässä vain 48 kilometriä.
Ainoa huono puoli asiassa on, ettei tiedetä, aletaanko autoa tuomaan Eurooppaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyseessähän on hybridi jonka energian jakosuhde on vain päinvastainen kuin nykyhybrideissä. Tuossa suunnitelmassa ollaan menossa kohti täyshybridiä, jossa auto liikkuu sähköllä ja polttomoottori vain lataa akustoa, mutta ei osallistu varsinaisesti auton liikuttamiseen suoraan. Silloin voidaan hyvinkin käyttää tuollaista pientä (kevyttä) ja tehokasta moottoria joka säädetään toimimaan käydessään suurimman hyötysuhteen alueella välittämättä auton ajonopeudesta.
Eikös tämmöinen konsepti jo ollut jollain toisella automerkillä..
Taitaa olla vähemmän noilla wankel moottorilla.
Olihan taas aloitus kun joku tekee hybridin, ihan mahtavaa.
Opel Amperassä oli sama systeemi, jostain syystä GM lopetti auton valmistuksen. Ei tainnut silloin vielä olla nykyisiä Lithium akkuja.
Naurettava esitys sähköautosta. Kesällä toimintasäde 200 km, talvella noin puolet.
Ja hintaa 35t€.
Kiertomäntä moottori Haloo maailman surkein keksintö Miksei luotettavaa Dieseliä
tuottamaan sähköä