Kulkukeskus

TAKSIYRITTÄJÄT suututtanut Kuntaliiton rynnistys taksivälitysbisnekseen holding-yhtiönsä kautta on johtanut sekavaan hankintaprosessiin ja -riitaan Espoossa.

Kuntien omistama eli julkisin varoin rahoitettu Kuntaliitto omistaa Kuntaliitto Holding -yhtiön, joka puolestaan omistaa FCG-konsernin.

FCG-konserniin kuuluva FCG Smart Transportation -logistiikkayhtiö voitti viime tammikuussa Espoon kaupungin kilpailutuksen vanhus- ja vammaiskuljetusten kuljetusvälityspalveluista.

Yksi kuudesta kilpailutukseen osallistuneesta, Taksi Helsinki -yhtiö, valitti hankintapäätöksestä markkinaoikeuteen. Taksi Helsingin mukaan Espoon kaupungin laatima tarjouspyyntö oli niin tulkinnanvarainen, etteivät edes alalla ammattimaisesti toimivat tarjoajat tienneet, mitä asioita Espoon kaupunki tarjouksia vertaillessaan aikoi arvioida.

”Tarjouspyyntö on ollut niin epäselvä, että se on antanut hankintayksikölle lähes rajoittamattoman vapauden tarjousten vertailun toteuttamisessa.”

Anonyymi kirjoitti:

TAKSIYRITTÄJÄT suututtanut Kuntaliiton rynnistys taksivälitysbisnekseen holding-yhtiönsä kautta on johtanut sekavaan hankintaprosessiin ja -riitaan Espoossa.

Kuntien omistama eli julkisin varoin rahoitettu Kuntaliitto omistaa Kuntaliitto Holding -yhtiön, joka puolestaan omistaa FCG-konsernin.

FCG-konserniin kuuluva FCG Smart Transportation -logistiikkayhtiö voitti viime tammikuussa Espoon kaupungin kilpailutuksen vanhus- ja vammaiskuljetusten kuljetusvälityspalveluista.

Yksi kuudesta kilpailutukseen osallistuneesta, Taksi Helsinki -yhtiö, valitti hankintapäätöksestä markkinaoikeuteen. Taksi Helsingin mukaan Espoon kaupungin laatima tarjouspyyntö oli niin tulkinnanvarainen, etteivät edes alalla ammattimaisesti toimivat tarjoajat tienneet, mitä asioita Espoon kaupunki tarjouksia vertaillessaan aikoi arvioida.

”Tarjouspyyntö on ollut niin epäselvä, että se on antanut hankintayksikölle lähes rajoittamattoman vapauden tarjousten vertailun toteuttamisessa.”

Siinä taas romuttuu yksi idioottivarmasti toiminut systeemi.
Helpointa olisi ollut määrätä kk-kyydille hinta ja kuski kuittaa sen tolpalta, jos haluaa niitä ajella.

Anonyymi kirjoitti:

Siinä taas romuttuu yksi idioottivarmasti toiminut systeemi.
Helpointa olisi ollut määrätä kk-kyydille hinta ja kuski kuittaa sen tolpalta, jos haluaa niitä ajella.

Aivan liian yksinkertaista. Tuossahan on se vaara että homma saattaa jopa toimia, ja miten silloin käy koko välistävetäjäporukan. Ne on sentään hienoja ja oppineita ihmisiä, ja palkkansa ansainneet.

Anonyymi kirjoitti:

Aivan liian yksinkertaista. Tuossahan on se vaara että homma saattaa jopa toimia, ja miten silloin käy koko välistävetäjäporukan. Ne on sentään hienoja ja oppineita ihmisiä, ja palkkansa ansainneet.

Tottakai, loispummivirkailijoiden pitää varastaa taksiyrittäjän ja kuljettajien palkkarahat. Julkisissa viroissa on vain varkaita ja pummeja.

Anonyymi kirjoitti:

Aivan liian yksinkertaista. Tuossahan on se vaara että homma saattaa jopa toimia, ja miten silloin käy koko välistävetäjäporukan. Ne on sentään hienoja ja oppineita ihmisiä, ja palkkansa ansainneet.

Ei toimi!
Ja johan niistä ”välistävetäjistä” kuultiinkin, kun veivät erään vanhuksen kortit😡

Ei se oikeasti toimi jos haluat mennä ajallaan jonnekin!
Tiedän, koska itelle on käynyt näin.
Kukaan ei varmaan korvaa käyttämättä jääneitä matkalippujen tuomia menetyksiäkään!