USB-ladattava pyörän valo

Kysymys edelleen: olenko sittenkin ihmettelijänä oikeassa, miksi ei vanha arkkitehtuuri enää kävisi , eli kaikki samassa paketissa,
vaan pitää palastella homma ja ostettava erikseen: valo sinänsä, kaapeli, usb-laturi omanaan yksikkönä ??
Mikä etu tässä on, etenkin kun vaan perusyksinkertaisesta pyöränvalosta on kysymys.
Ps. saattaa pyöräilypalsta olla tämmöseen myös käypä, luulen että siellä löytyy eri 'hifistelijöitä' tällaisen asian eteen... ;-)
ps2. poliisit nyt lakimuutoksen seurauksena näitä syynää, ei tässä muuten näistä niin välittäis..
toki patterilamppu täyttäisi pykälät, mutta patteri kertakäyttöisenä ei periaatteessa tulisi olla tätä päivää

Anonyymi kirjoitti:

Kysymys edelleen: olenko sittenkin ihmettelijänä oikeassa, miksi ei vanha arkkitehtuuri enää kävisi , eli kaikki samassa paketissa,
vaan pitää palastella homma ja ostettava erikseen: valo sinänsä, kaapeli, usb-laturi omanaan yksikkönä ??
Mikä etu tässä on, etenkin kun vaan perusyksinkertaisesta pyöränvalosta on kysymys.
Ps. saattaa pyöräilypalsta olla tämmöseen myös käypä, luulen että siellä löytyy eri 'hifistelijöitä' tällaisen asian eteen... ;-)
ps2. poliisit nyt lakimuutoksen seurauksena näitä syynää, ei tässä muuten näistä niin välittäis..
toki patterilamppu täyttäisi pykälät, mutta patteri kertakäyttöisenä ei periaatteessa tulisi olla tätä päivää

Lue lisää

Niitä latureita on monilla jo liikaakin niin turha niitä on joka laitteen mukana väkisin ostattaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kysymys edelleen: olenko sittenkin ihmettelijänä oikeassa, miksi ei vanha arkkitehtuuri enää kävisi , eli kaikki samassa paketissa,
vaan pitää palastella homma ja ostettava erikseen: valo sinänsä, kaapeli, usb-laturi omanaan yksikkönä ??
Mikä etu tässä on, etenkin kun vaan perusyksinkertaisesta pyöränvalosta on kysymys.
Ps. saattaa pyöräilypalsta olla tämmöseen myös käypä, luulen että siellä löytyy eri 'hifistelijöitä' tällaisen asian eteen... ;-)
ps2. poliisit nyt lakimuutoksen seurauksena näitä syynää, ei tässä muuten näistä niin välittäis..
toki patterilamppu täyttäisi pykälät, mutta patteri kertakäyttöisenä ei periaatteessa tulisi olla tätä päivää

Lue lisää

kyllä se vanhakin taskulamppu kelpaa, peltinen artas on ihan vimpan päälle kirkas ja turvallinen valinta 2000-luvulle

onnea matkaan

Useampi palstalainen ei enää muistakaan, miksi ohjaustangon alapuolella pyörässä oli ja on monessa vieläkin tupakkapiipun näköinen koukku. Oli jo ennen kaikkea innovaatioita ja inspiraatioita, kelvollisiakin, vähintään yhtä lailla kuin nykyään. Haasteellisemmat olosuhteet pistivät ns.miettimään. Kun pula-aika ja lamppuöljyäkään ei juuri ollut, siihen koukkuun pistettiin valoksi usein vehje, josta itäsuomalaisittiin sanottiin, että "karppiittilamppu". Yksi viritys aiheesta
https://www.youtube.com/watch?v=X2MTxg6zC9o

Yksi hieno kohta tuossa, että taisi olla ns.jousitettu malli, lamppu tärähteli menossa vähemmin kuin pyörä itse; toki siihen aikaan oli käytössä lisäksi myös ns.matalapainerenkaat (sikäli kuin niitä sai tai oli vara ostaa), normaalia leveämmät, niin tuntunut kuopissa niin kovin.
Laitetaan artaskin:
https://aijaa.com/tQb4Nh

Kysymys, kummat on tylsempiä, entiset tavarat (disainit) vai nykyihmiset (toivotaan ettei molemmat)
Puuttuuko nykysysteemeistä henki.
Nimim.Turun sinappia en vaihda

Anonyymi kirjoitti:

Useampi palstalainen ei enää muistakaan, miksi ohjaustangon alapuolella pyörässä oli ja on monessa vieläkin tupakkapiipun näköinen koukku. Oli jo ennen kaikkea innovaatioita ja inspiraatioita, kelvollisiakin, vähintään yhtä lailla kuin nykyään. Haasteellisemmat olosuhteet pistivät ns.miettimään. Kun pula-aika ja lamppuöljyäkään ei juuri ollut, siihen koukkuun pistettiin valoksi usein vehje, josta itäsuomalaisittiin sanottiin, että "karppiittilamppu". Yksi viritys aiheesta
https://www.youtube.com/watch?v=X2MTxg6zC9o

Yksi hieno kohta tuossa, että taisi olla ns.jousitettu malli, lamppu tärähteli menossa vähemmin kuin pyörä itse; toki siihen aikaan oli käytössä lisäksi myös ns.matalapainerenkaat (sikäli kuin niitä sai tai oli vara ostaa), normaalia leveämmät, niin tuntunut kuopissa niin kovin.
Laitetaan artaskin:
https://aijaa.com/tQb4Nh

Kysymys, kummat on tylsempiä, entiset tavarat (disainit) vai nykyihmiset (toivotaan ettei molemmat)
Puuttuuko nykysysteemeistä henki.
Nimim.Turun sinappia en vaihda

Lue lisää

Tuohon ohjaustankokoukkuun sai viritettyä armeijan taskulampun. Se, jossa värit punainen, vihreä ja valk.

Mikä se armeija on?

Jouduin äskettäin yllättäen sairaalaan suoraan poliklinikalta ja eihän mukana tietenkään ollut puhelimen laturia. Onneksi laukussa oli pieni vara-akku johtoineen, mutta eihän silläkään saanut ladattua kuin kerran. Mutta sitten aloin tutkimaan sairaalan potilaspöydän yhteydessä olevaa pientä monitoiminäyttöä (toimii mm. telkkarina) ja sieltähän löytyi USB liitin. Siitä vaan sillä vara-akun piuhalla lataamaan niin puhelinta kuin akkuakin.
Hotellien huonetelkkareista löytyy nykyisin USB liitin, joten jos on kaapeli niin lataus onnistuu niistäkin ihan hyvin, uusissa busseissakin on USB liittimiä (kaapeli on pienempi kuljetettavaksi aina mukana).

Polkupyörääni olen ostanut LED valaisimen jo jokunen vuosi sitten ja silloin oli pääosin tarjolla vain paristokäyttöisiä, jollaisen ostin. Nyt kun takavalokin tuli pakolliseksi, valitsin mahdollisimman pienen ja näppärän valaisimen ja silloin se olikin USB-ladattava akkuvalaisin. Tässä onkin se etu että akkuvalaisimet tehdään yleensä pienemmiksi kuin paristokäyttöiset. Paristokäyttöisestä valaisimesta on se etu että jos sähkö loppuu kesken matkan, ei tarvitse ajaa pimeässä kunhan mukana on varaparistot. Valaisimen akun lataaminen onkin tie päällä liikkuessa jo hankalampaa.

Nykyää polkupyörän etuvalojen valosävyssä ei ole oikeastaan valinnan varaa. Käytännössä kaikki LED valot ovat kirkaan valkoista valoa näyttäviä ja kyllä niillä näkee riittävän hyvin myös värisävyt, ainakin moninverroin paremmin kuin monessa paikassa vielä käytössä olevissa korkeapainenatriumlamppujen katuvaloissa.