Mitsu jatkaa normaalisti maahantuontia Suomeen
Anonyymi
6664
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
No nopeasti laittoi uusi , elokuussa valittu toimari asiat kuntoon, kun vanha johto sai kenkää laitettuaan koko konsernin myynnin sekaisin markkinoilla ympäri maailmaa, kun kertoi lopettavansa Euroopan myynnin?
Tai sellaiseksi se uutisoitiin mediassa, vaikka kyseeessä oli vain vanhojen bensasyöppöjen polttomoottorien lopettaminen hybridimoottorien tullessa myyntiin.
Nyt selatessa nopeasti niin kotimaan maahantuojan sivun lehditötiedotteet ja muutaman ulkomaan nettivun, Mitsun myynti ja uusien mallien tulevaisuus näyttää ihan hyvältä, kiitos sähköautohypetyksen.
Uudet mallit tulevat Eurooppaan ladattavina hybrideinä lava-autoja ja niitä pieniä kauppakasseja poislukien.
Päämarkkinoilla Australiassa ja Uudessa Seelannissa noille uusille malleille annetaan jo 10 vuoden takuu voimansiirrolle ja muuten takuu 5 vuotta.
Kiva nähdä tuleeko Suomeenkin noin pitkä tehtaan takuu voimalinjalle, olisi jo aika mahtava kilpailuvaltti?
Ulkonäöt googlatessa Outlanderissa ja EC:ssä kyllä paljonkin muuttuneet, mutta ei ne nyt kokonaan uusia autoja ole?
Suuret facelit-päivitykset niihin kyllä tehty ja vanhat muodot kyllä tunnistettavissa, haettu ennemminkin ulkoisesti "samaa sukulaisuusnäköä", mikä tuttua monella muullakin merkillä.
Eclipse Crossin keulalla ajovalot entistä kapeammat, keula viistompi, maski muuttunut (ks. em. linkin kuva) ja takaosaa uudistettu reilusti. Takalasi nyt yhdessä osassa entisen valopalkin jakaessa sen kahteen osaan.
Joten huhut Mitsun kuolemasta olivat ennenaikaisia. Timantit ovat ikuisia!
No nyt on jo maahantuojan nettisivujakin päivitetty ja muutamat uuden plugariversion kuvat ja ensitiedot keväällä alkavasta myynnistä saatu sivuille. Isommat tiedot moottorista ja tekniikasta vielä jää kertomatta, neliveto mainittin kuitenkin olevan vakiona kaikissa versioissa.
Kaipa ne kuitenkin nettisivuille ilmestyvät ennen myynnin alkamista.
Toki tietoa löytyy lisää, kuvien kera vähän nettiä selaamalla ulkomaalaisilta maahantuojien ja autolehtien sivuilta, koeajojakin jo YouTuben sivuilla oli useita.
Muuten, olisiko nuo kapeat valot ylempänä, entisen mallin ajovalojen kohdalla, vain LED-päivänajovalot ( ja sis. ehkä suuntavalokin). Varsinaiset ajovalot ovat alempana, pieninä LED-valoina entisten sumu- ja suuntavalojen paikalla?
Katsoin "Keskarin" kuvassa tosiaankin aivan väärin tuo uuden EC:n valot, olet oikeassa. Led-ajovalot ovat alaosassa ja kapea Led-valonanuha ylempänä tosiaankin pelkät päiväajoalot.
Näkyvät hyvin noissa mainitsemaissasi YouTubessa olevissa koeajo- ja esittelyvideoilla.
Kaipa tuo oli pelkkää sarkasmia, mutta ei varmaan Mitsubishin kokoinen, maailmanlaajuinen yrityskonseni aivan "muutamassa hetkessä" noita myyntiasioitaan muuta?
Kyllä se ison laivan kurssin kääntäminen aina oman aikansa ottaa, nyt tuossa johdon vaidossa ja myynnin jatkamisessa meni median mukaan vain kuukausi tai pari?
Joten tuskin myynnin suoranaisesta lopettamisesta Euroopassa koskaan oli kyse, enemminkin jonkinlainen huonosti suunniteltu ja toteutettu tiedottaminen?
Sen huono johtaminen on voinut toki saanut aiemman johtoryhmän irtisanoutumaan, ovathan japskijohtajat aika ylpeätä porukkaa, kuten on harakiritouhuistakin nähty?
No toki voin väärässäkin........tai sitten oikeassa? Pääasia kuitenkin Mitsun jatko Euroopassa. Joten kyllä tuo legendalause pitää paikkansa: diamons are forever!
Tämä hieno asia!
Ei! Ostakaa tekin Skodaa! Se on auto!