Olen alkanut harkita muuttuvien käyttötarpeiden johdosta Propulsen säätölaparusettia! Kertokaas kokeneet et toimiiko nämä potkurit hyvin, kuinka laaja säätö näissä on? Miten huippunopeus verrattuna alupotkuriin. Nykyisessä TL-veneessäni 60hp johnsonissa 12-3/4X21 potkuri
Mitä mieltä säätöpotkurista?
jorma60
236456
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Vaikuttaa siltä, että alkuhuuman jälkeen on todettu, ettei siitä juuri saa mitään hyötyä.
Vaikeaa kuvitella, että aina reissuun lähtiessä kaivettaisiin työkalut esiin ja muutettaisiin potkurin nousua eli eiköhän tavallisella, sopivaksi mitoitetulla potkurilla päästä samaan lopputulokseen.
Ilmeisesti pärjäävät kisassa alupotkureiden kanssa muuten ihan hyvin eli huippunopeus samaa luokkaa kuin alupotkurilla. Samoin pito-ominaisuudet.
lyö alupotkurit mennen tullen.
Vetouistelu keskusteluryhmässä, http://www.vetouistelu.com/ on asiasta keskusteltu paljonkin. Ryhmän hakukoneella ja hakusanalla propulse löytyy paljon tietoa.
Tiivistelmänä seuraavaa: Pitää kuin tauti samalle korkeudelle asennettuna kuin vaki Al huiska, mutta hidas.
Nostettaessa niin korkealle kuin pito sallii muuttuu jopa nopeaksi.
Antaa mahdollisuden hakea yhdellä potkurilla oikea nousu.
Voi säätää esim uistelua varten pienelle nousulle uistelunopeuden pudottamiseksi.
Ei ole pahan hintainen.
Kevyt, rasittaa vetopyörästöä tiheässä vaihtamisessa Al-potkuriakin vähemmän. Tulee lähinnä heittouistelussa kyseeseen.
Ei maalattu josta syystä pysyy pitkään siistinä jollei kolhita.
Heikko, ei kestä oikeastaan minkäänlaista pohjakosketusta. Voi pirstoutua pienessä pohja- tai esinekosketuksessa sanan mukaisesti ajokelvottomaksi. Toisaalta lavat voi uusia, napaa ei tarvitse ostaa uudelleen.
Näyttäisi siltä, että potkurilla on selvät kannattajansa ja myös niitä löytyy jotka eivät sitä pistä koneeseensa mistään hinnasta.
"Heikko, ei kestä oikeastaan minkäänlaista pohjakosketusta. Voi pirstoutua pienessä pohja- tai esinekosketuksessa sanan mukaisesti ajokelvottomaksi. Toisaalta lavat voi uusia, napaa ei tarvitse ostaa uudelleen. "
Tuota en oikein allekirjoita- viikonloppuna ajelin kokeilumielessä jäissä. Kymmeniä kertoja meni jäälauttoja potkuriin siten että kone meinas sammua . Kolahteli aika reippaasti kun oli kaasulla nostamassa venettä jäälautan päälle. Pari kertaa tunki jäälautta alle siten että pakkilukko koneesta petti. Propulse ei ollut moksiskaan...
Joo, tuosta heikkoudesta ihmiset näkyy olevan vähintään kahta mieltä. Minä poimin sen mitä kirjoitin pelkästään toisten kirjoituksista, vetouistelu ryhmän jutuista.
Toi heikkous on kuitenkin sikäli silmäänpistävä, että joku valitti lapojen hävinneen niin vähäisestä kosketuksesta, että ei edes tajunut osumaa.
Selvä on kuitenkin, että jäissä ajoa tulee välttää, tosin sama koskee kyllä Al-potkuriakin.
Näin jossain vaiheessa myynnissä käytetyn Propulsen jossa oli hyvinkin pyöreäreunaiset lavat- ulkonäöltään lähellä Mercuryn vakioaluja.
Minun 2 kpl Propulsea taas on hyvinkin teräväkärkisillä lavoilla.
Olisko Propulsella tapahtunut tuotekehitystä lapojen muodon ja kestävyyden osalta?
Väitän että vakioalu olis ottanut siipensä lauantain ajeluista, siitä syystä en kumpaakaan varastossa olevaa hennonut iskeä alle. Annoin testimielessä palaa aika rankalla kädellä jäissä (mulla on 10 kpl Propulsen lapaa, ja kaikki vielä ehjänä)....
60 2-t kone Propulse 6901 säätöalue 12-16" nousua. Voi säätää tuuman yli, eli 11-17
60 4-t Propulse 8901 nousu 16-20 tuumaa, voi säätää tuuman yli.
Minulla 2 eri vene/kone yhdistelmällä Propulse toiminut parhaiten tuuman pienemmällä nousulla kuin vakioalussa.
Mielestäni hyvä peli- ei tosin huippunopeuden tavoitteluun.
Hei!
Kaksi kesää muovipropelilla ajaneena kerron, että hyvä peli se on. Arvellutti alkuun, että millanen se on. Jouduin ostamaan sen puoliväkisin: ajoin kiveen alupotkurin ja uutta alupotkuria olisi joutunut odottamaan yli vkl:n. Muovipotkuri oli liikkeessä, joten ostin sen.
Laitoin 16" nousun ja meno on kovaa. Sillä on hyvä säätää koneen kierrokset - ja kulku kohdalleen. Osta pois.
kiitoksia tiedoistanne. Sen verran haluaisin vielä kysäistä että kuinka mahtaa käydä huippunopeuden kans jos vertaa minun nykyiseen rusettiin? Eli saako säätöpotkuria säädettyä yhtä nopeaksi?
Jos konetta nostaa todella reilusti niin ehkä. Propulsen lapojen muoto lähentelee jo cleaveria eli sitä voidaan ajaa halutessa tosi korkealla. Tuolloin ollaan jo lähellä cleaverin haittojakin.
Normaalikorkeuksilla nelilapaisuus ja siitä seuraava suuri lapapinta-ala rajoittaa usein huippunopeutta.
Matkanopeuksilla saavutetaan sama vauhti alemilla kierroksilla mutta huipuissa olen jäänyt 2-3 solmua vakioalulle
Hei!
Mulla huippunopeus nousi Propulsella useita solmuja verrattuna entiseen 13" aluun. Tietystikin näin, koska tehoa riittää ja nykyinen muovilapa on säädetty 16" ruuviksi. Samalla nostin vähän, 1" konetta.
Plaani on vähän pitempi, mutta ei se haittaa. Ei myöskään kavitoi herkästi.
Toi että propulse tarpeeksi nostettuna toimii kuin cleaveri?
Ja saako sillä siis lisävauhtia vai riuskuttaako se vettä ilmaan mutta ei kuljeta eteenpäin?
tämä ongelma vai ihan normaalia kun venettäni ei saa hyppyyttämään keulaa ollenkaan vaikka kuinka trimmais ylös. Vene vaan kulkee kovemmin mitä ylemmäs trimmaa ja sit yhtäkkiä rupeaa revittämään. Tuntuu et jos veneen keulaa sais jotenkin ylemmäksi niin kulkisi vielä paremmin. Vai mitenkä teillä nämä kone/vene yhdistelmät toimii? Tuntuu etten saa kaikkea irti kyseisellä potkurilla vaikka kone jaksaakin kiertää
Onkohan sulla kone liian syvällä? Tai mikähän vene sulla on? Koneen teho?
Veneissä on eroja. Joissakin perän kantavuus on niin suuri, ettei keulaa kertakaikkiaan vaan saa nousemaan.
Keula nousee ymmärtääkseni paremmin jos kone on syvällä mutta sitten kone taas itse hidastaa menoa. Kompromisseja on tehtävä.
on suvi 475GT ja koneena johnson60 jossa alurusetti 12-3/4X21, niin en ole pitkään tätä veneilyä harrastanut joten en osaa sanoa onko kone liian syvällä/matalalla. Neuvoja otetaan vastaan. Kyllä se kovasti kulkee, mut tuntuu et pääsis vielä lujempaa jos pito riittäis kun trimmaa ylemmäs
Ainakin sulla koneessa tehoa riittää tuohon veneeseen. Varmaan kone kirnuaa kierroksia liikaa tuolla huiskalla. Vene on varmaan pinnassa kaasua näyttämällä. Osta se säätölapanen ruuvi, niin saat haettua vauhdin ja kierrokset kohdalleen.
Pienemmillä tehoilla pärjäävien veneiden pohja on takaa aika leveä ja loiva V. Et ehkä tuolla veneellä saa keulia kohti taivasta.
Ajaessa ei kokematon välttämättä "näe" veneen kulkua-asentoa. Anna jonkun muun aja venettä normaalilla kuormalla ja katso itse rannalta, miltä kulkuasento näyttää.
kyllä se 1-2 hengen kuormalla lähtee pintaan oikeastaan välittömästi, 3-4hengen kuormalla hieman keula nousee ja sit oikein hyökkää pintaan. Niin sanoit noista kierroksista niin kyllä se täysi kaasulla parkuu aika pirusti ja kyllä vauhtiakin on aika reilusti.Menee pinnassa ihan pintakaasulla ja kun tumppaa kaasun pohjaan niin vielä repäsee kunnolla. Saattaahan se olla että tämä paketti toimiikin just ihanteellisesti, mut ajattelin enskesänä vetää suksia niin jaksaakohan tämä rusetti nostaa pintaan? Venehän on aika kevyt 240kg, mut moottorin painoa en tiedä. Kun olen aika aloittelija niin tiedätkö kertoa tämän veneen pohjamallista että minkälaiseen ajoon se pääasiassa on tehty?
Huvikäyttöön se on tehty ja todennäköisesti pienemmälle koneelle. Tolla koneella ja huiskalla sukset ei juuri menoa hidasta. Veneen valmistaja Termalin on lähes naapurissa.
tiedoista. Kyllä kyseinen kone tosiaan tuntuu "riittävältä" tähän veneeseen. Jos verrataan vakiopotkuriin minun nykyistä potkuria niin mitä käytännön eroa niillä on/pitäisi olla?
Itse en ole Propulsea nostanut mitenkään korkealle. Ne veneet missä olen käyttäny PP:tä eivät ole olleet mitään huippunopeushakuisia - nissä propulsen muut ominaisuudet on oleet ne mitä ollaan haettu.
Nopeimmassa veneessäni minulla sitten jo on teräksinen cleaver- en ole nähnyt tarpeelliseksi hankkia Propulsea siihen testimielessä. Tosin nyt mulla on sopiva propulse toisesta veneestä tuohon TG Yamaha pakettiin. Voishan sitä jossain vaiheessa kokeilla...
Niin ilmoittele...
Olisi kiva kuulla miten toimii -aina ei saa cleaveria lainaksi kun tekee mieli leikkiä :)
onko tämä minun nykyinen rusetti vakioon verrattuna minkälainen? Siis onko se nopeampi, kiihtyvämpi, pitävämpi vai mitä? Nämä rusettijutut on vielä hieman mysteeri minulle ja varmaan monelle muullekin. On halkaisijaa ja nousua:)