Miksi Estonian hautarauha ei koske kaikkia. Hyllyllä on todistettavasti käyty, esim. Hitsattu irti kaiteet. Miksi hautarauhaa valvovat Suomen viranomaiset sallivat tämän.
MS Estonian hautarauha
Anonyymi
20351
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Hitsaamalla tosin jotakin kiinnitetään johonkin, ei irroiteta...
Korjaan puolesta: POLTTOLEIKATAAN - teknisesti liki sama asia.
Koska Estonian hylky on kansainvälisellä vesialueella eikä Suomen viranomaisilla ole siellä toimivaltaa.
Yksinkertaista rakas Watson ;)
Käythän sinäkin tuntemattomien haudoilla.
Joka kerta, kun käy hautausmaalla sinä menet lukuisten tuntemttomien hautojen ohi ja katselet niitä.
Kun kävelet ukona, et koskaan tiedä monenko vanhan raadon päällä kävelet.
Hylkyä voi katsella ulkopuolelta, kuinka paljon tahansa, se on vain hautakiveä vastaava monumentti. Sisälle meno on eri juttu.
Uudet kuvat hylystä on osoittanut, että alkuperäinen tutkimus on hosuen tehty ja ehkä totuutta on peitelty, joten jatkotutkimukset on tervetulleita.
Vaikuttaa siltä, että hautarauha on suojaamassa niitä tahoja jotka siellä ovat touhunneet. Suomi siis kustantaa kallista valvontaa, että näillä on työrauha. Aika erikoista eikö vain
Asialliseen kysymykseen asiallinen vastaus: hautarauhaa koskevaa sopimusta eivät kaikki maat, (kuten mm. USA ja Saksa) eivät ole ratifioineet. Sen sijaan Viro, Suomi ja Ruotsi ovat. Parhaillaan Ruotsissa on meneillään oikeusprosessi epäillystä hautarauhan rikkomisesta, josta tullee aikanaan päätös. Epäiltyinä on nimenomaan kaksi RUOTSALAISmiestä.
https://yle.fi/uutiset/3-11123354
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/vastsvensk-misstankt-for-inblandning-i-estonia-dykning
Lue tämäkin, opit lisää:
https://archive.is/Orpq1
Ai että oikein on kulutettu satoja miljoonia valvontaan? Ihanko oikeasti? Laitapa jokin lähde tälle tiedolle.
Rajavartiolaitoksen vuosikustannukset ovat luokkaa 250 miljoonaa. Siinä ei sitten ole paljon muuta tehtykään kuin valvottu Estoniaa :)
Siellä olis laivassa paljon kuparia, kun joku hoksaisi alkaa rahtaamaan ylös. Joku venäläinen firma kenties ?
kummallista ettei venäläiset ole kiinnostuneita käymään siellä tutkimassa, heidän aseitahan siellä salakuljetettiin. Saisi komeat lööpit venäjän mediaan kun asiaa oikein ronkittaisi. Venäläisillä olisi varmaan kalusto vaikka nostaa koko laiva ja viedä laajempaan tutkimukseen johonkin venäjän satamaan.
Joskus vielä totuus tulee ilmi kun aikaa kuluu , kunhan uskaltavat kertoa totuuden.
Estonia upposi kun myrskyssä keulavisiiri petti ja vesi valtasi autokannen. Reiät aluksen rungossa tulleet kun alus tömähti pohjaan ts. kyljen teräslevyt repesivät.
Mistä ihmeestä porukat keksivät jotain salaliittojuttuja tai että kyydissä olisi ollut venäläistä sotakalustoa? Kuulostaa samalta kuin Trumpin vaalipetossekoilut.
Jos Estonia nostettaisiin ylös ja todettaisiin että syy oli keulavisiirin pettäminen, edelleen tietyt henkilöt jauhaisivat samaa skeidaa salaliitoistaja kuinka tutkijat kuuluvat niihin jne.
totuus ei pala tulessa, ainakaan uusien kuivalle maalle nostetun laivan tutkimustulessa.
Jos ei ole mitään salattavaa, sittenhän sen voi nostaa. Omaiset saavat jopa vainajien muistoesineitä hyteistä samalla, ja kierrätykseen tulee paljon terästä.
Costa COncordian nosto maksoi miljardi euroa. Tuon kokoinen laiva varmaan vähän halvempi, olisko 700 miljoonaa. Lasku Ruotsille ja Virolle. Laiva ylös ja hinaus vaikka Naantalin rymättylän telakalle.
Costa Concordia upposi matalaan veteen ja osa jäi jopa pinnan yläpuolelle. Estonia taas on syvällä ja se nostaa hintaa moninkertaisesti.
Rahalle on parempaakin käyttöä.
Miljardi on muuten 1000 miljoonaa....Yksikään vastaava laiva ei ole uutenakaan maksanut miljardia Euroa...
Kaiteet yksinkertaisesti liimattiin irti.
Mitä jos Kiinassa teetettäisiin Viron ja Ruotsin kanssa yhteishankintana Estonian mallinen uusi laiva, Estonia 2. ? esim. Viking glory maksoi 190 miljoonaa ja siellä on tulossa kaikenlaista turhaa, digiä ja hienoa. Estonian kopio voisi olla sellainen retroristeilyihin tehty tavalliselle Virolaisväestölle ja kukkarolle sopiva peruslaiva. Autokannen ja keulaportin voisi jättää pois, ja satsata vaikka yleisiin tiloihin enemmän, merivesiuima-allasta, isompaa diskoa, mekaanisia flippereitä jne. Uima-allasosastolla voisi olla sellainen yksi suuri uima-allas jossa ajelehtisi muutamsa pelastuslautta. Niihin voisi kiivetä halutessaan uinnin ohella. Tasatunnein voisi käynnistyä sellaiset aaltokoneet, joita käytetään keski-eurooppalaisissa ulkouimahalleissa.
Siitä vaan ideoimaan ja hakemaan rahoitusta.
Jos rahoitusta ei tule, niin siinä saat vastakusen kysymykseen, "mitä, jos"
Sillä "hautarauahalla" ei ole laillista perustetta.
Sillä on nimenomaan laillinen peruste: 30.6.1995/903
"Laki matkustaja- alus M/S Estonian hylyn rauhoittamisesta", tullut voimaan presidentti Ahtisaaren ja oikeusministeri Niinistön allekirjoituksilla 1995!