Paljonko tuottaa ilmastopäästöjä näiden patteri-autojen pelkkä akkujen valmistus ? tietojen mukaan yhtä paljon kuin vähä-päästöisen diesel-auton 200 000 km ajettu matka . Mites akkujen kesto ? Akkujen hinta ? Kuka ottaa 6-8 vuotta vanhan patteri-auton vaihdossa kun akkujen uusinta edessä , vai romuttamolleko viedään ? Ja se sähkökin niihin pitää tuottaa jollakin , kalliit latauspisteet jne , Missä ihmeen kohdassa tässä tulee se säästö ??????? Täysin hullua , kokonaispäästöt nousee , missä järki ??
700 000 sähkö-vatkainta teille
Anonyymi
672
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyse ei ole järjestä vaan poliitikkojen pätemisen tarpeesta.
Pienen maan poliitikolla ei ole muuta keinoa kuin nokitella sillä, miten nopeasti joku tehdään tai kuinka ylhäältä saneltuja päättömiä asioita kansa saadaan tekemään pakotettuna.
Pienen maan olisi fiksua seurata niitä hyviä päätöksiä, mihin isommat sitoutuvat. Muuten käy niin, että meillä tulee kuminauhalla kulkevat autot pakollisiksi ja lopulta ollaan ainoa maa, jossa niitä on. Se vasta typerää onkin ilmaston ja talouden kannalta.
Minä en kyllä enää nykyaikana hankkisi polttomoottorikäyttöistä vatkainta, koska sähkövatkainkin on jo keksitty.
Tuo on tietenki Kommarin puujalka vitsi
Vaikka koko Suomi häviäisi maailman kartalta , ilmastöpäästöt olisivat silti samat , ketä tässä koijataan ?
Maatalous tuottaa valtavasti päästöjä traktoreista , puimureista , muksujen mönkijöitä. Koska ne vaihdetaan sähkölläkulkeviin pakolla pois saastuttamassa.
Täyttä paskaa koko ilmastovouhotus .