Mietin vain, kun kelakyydeistä on tehty sopimuksia, joissa ajosta maksetaan noin 0,50€/km ja tavanomaisenkin auton kulut on aina minimissään 0,75€/km, hieman paremmalla euron luokka kilsa. Siihen vielä palkka päälle, jos ei harrastuksena ajele.
Mistä niitä centtejä oikein satelee?
Mistä niitä centtejä oikein satelee?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Autokulut ilman auton lyhennystä tai hankintahintaa ovat 15-25 c/km, joten kai autoon varatuista rahoista siinä tingitään ja omasta palkasta tietenkin.
Siinä taas taksinkuljettaja esittelee tietämystään omasta kulurakenteesta.
Taviksena sinä voit katsoa naapureidesi autojen kulut täältä. https://yle.fi/uutiset/3-10042081
Taksit ovat kalliimmasta päästä, kun pitää olla tila-auto ja lisävarusteita esim. Invavarustus.
Mulla LT:n välityksessä e-sarjan mersu ja kulut on ollu 0,33€-0,37€/km viime vuosina. Joten kyllä aloittajalla on hieman ”lapinlisää” luvuissa. Kertokaahan esimerkki taksista missä kulut on 0.75€-1,00€/km?
Sinä unohdit kuluista pääomakulut ja arvonalennuksen. On itsensä kusettamista laskea vain ajokulut. Otitko edes renkaita mukaan.
76000km vuodessa Skoda Superbilla maksoi 2019 16000euroa (sis alv) Mukana diesel, huollot ,renkaat ,vakuutukset, tallivuokra , satunnaiset tarvikkeet ,laskennallinen arvonalenema 6500 eur. Saa laskea :)
Mitä invavarustus Skodaan maksoi, sehän on pakollinen kelakyydeissä.
Pitää olla säästöjä että voi ajaa! Ite otin lainaa, ei tää oo köyhien hommaa!
ei sun tartte tietää..ihmettele vaan!