Tässä tulee paras tieto, minkä ilmastonmuutoksesta huolestunut dieselhenkilöauton omistaja voi Suomessa saada: voit tankata käyttöösi uusiutuvaa dieseliä ja tuottaa ilmakehään vähemmän fossiilista hiilidioksidia kuin ajamalla sähköautolla.
Nesteen uusiutuvalla polttoaineella dieselauto tuottaa 12 grammaa hiilidioksidia kilometrillä, kun Suomen sähköverkosta ladattu täyssähköauto tuottaa 29 g.
Suomessa käytettävä sähkö ei ole fossiilisesta hiilidioksidista vapaata. Motivan mukaan sähkön tuottaminen lisää ilmakehään 164 000 g hiilidioksidia megawattituntia kohden. Ja koska Suomen oloissa sähköauton keskimääräiseksi kulutukseksi arvioidaan yleisesti 0,2 kilowattituntia/km, saadaan laskutoimituksen tulokseksi ja sähköauton päästöluvuksi 29 g/km.
Nesteen uusiutuvalla polttoaineella dieselauto tuottaa 12 grammaa hiilidioksidia kilometrillä, kun Suomen sähköverkosta ladattu täyssähköauto tuottaa 29 g.
Suomessa käytettävä sähkö ei ole fossiilisesta hiilidioksidista vapaata. Motivan mukaan sähkön tuottaminen lisää ilmakehään 164 000 g hiilidioksidia megawattituntia kohden. Ja koska Suomen oloissa sähköauton keskimääräiseksi kulutukseksi arvioidaan yleisesti 0,2 kilowattituntia/km, saadaan laskutoimituksen tulokseksi ja sähköauton päästöluvuksi 29 g/km.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olet tietenkin oikeassa.
Kukaan ei kiistä tuota faktaa, mutta poliittinen ympäristöystävällisyys ei ole sama kuin todellinen.
Vihreä voi syödä hyvällä omallatunnolla meksikolaisten kartellien avokadoja ja huoda lapsiorjien keräämistä lehdistä tehtyä teetä. Sen sijaan se ei voi syödä kotimaisen lampaan lihaa.
Lapsi saa kärsiä, kartellit saavat tappaa ihmisiä, mutta lammas on lutunen :D
Ohisalon ukko myy Nesteellä öljyjä.
He asuvat Vanhassa Kaupungissa Hesassa ökytalossa.
Elää toisin kuin puhuu.