Ratikkaan tarvitaan testimatkustajia. Suositellaan tämän palstan ratikkavihaajille ja pora-kirjottelijoille. Saisitte tuntumaa ratikalla matkustamiseen ja samalla voisitte purkaa pahaa oloanne haastattelijoille ja suunnittelijoille. Näin teistä saattaisi kasvaa sopuisia matkustajia.
Hae ratikkaan testi-ihmiseksi
103
205
Vastaukset
- Anonyymi
Mieluummin ratikan vihaajat pysykööt pois koeajoista ja ratikasta ylipäänsä. Jos koeajossa haastattelijoita olisi ja ratikanvastustajat tulisivat kyytiin pitäisi haastattelijat vakuuttaa jollain erityisvakuutuksella henkisestä kärsimyksestä aiheutuvaa terapiaa varten..
- Anonyymi
Jos tarojoilevat ilmaista kaljaa, niin saatan harkita.
- Anonyymi
Pitäisikö ratikassa aidosti seistä? Pitäisikö odotella vaihtoja sateessa testin vuoksi?
- Anonyymi
Epäaidostikin voi yrittää seistä jos seistä haluaa. Istuimiakin vaunussa on runsaasti.
Tietenkin sateessa pitää ratikkaa odotella kuten bussia tai junaskin. Jos sataa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Epäaidostikin voi yrittää seistä jos seistä haluaa. Istuimiakin vaunussa on runsaasti.
Tietenkin sateessa pitää ratikkaa odotella kuten bussia tai junaskin. Jos sataa.Mainitsin vaihtojen odottelun. Pöljäkkeiden kanssa ei kannata sanailla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mainitsin vaihtojen odottelun. Pöljäkkeiden kanssa ei kannata sanailla.
Vaihtojakin täytyy sateessa odotella jos sataa ja tarvitsee odotella.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaihtojakin täytyy sateessa odotella jos sataa ja tarvitsee odotella.
Sitten on oma auto parempi. MOT
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitten on oma auto parempi. MOT
Se on mielipide‐ tai temperamenttikysymys.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaihtojakin täytyy sateessa odotella jos sataa ja tarvitsee odotella.
Missä ne vaihdot tehdään kun kerran vaihtopysäkkejä ei ole?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missä ne vaihdot tehdään kun kerran vaihtopysäkkejä ei ole?
Ratikkaan pääsee vain ratikkapysäkiltä kuten bussiin bussipysäkiltä ja junaan asemalta. Ratikkamatustajia varten on tehty määrätyt pysäkit kuten em. kulkuvälineillekin matkustajia varten.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ratikkaan pääsee vain ratikkapysäkiltä kuten bussiin bussipysäkiltä ja junaan asemalta. Ratikkamatustajia varten on tehty määrätyt pysäkit kuten em. kulkuvälineillekin matkustajia varten.
Niin tiedän mutta miten ne vaihdot tehdään kun vaihtopysäkkejä ei ole?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin tiedän mutta miten ne vaihdot tehdään kun vaihtopysäkkejä ei ole?
Olihan kuvia, joissa kävellään bussista ratikkaan. Piti olla helppoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Epäaidostikin voi yrittää seistä jos seistä haluaa. Istuimiakin vaunussa on runsaasti.
Tietenkin sateessa pitää ratikkaa odotella kuten bussia tai junaskin. Jos sataa.Pölvästi ei tiedä, että ratikassa yleensä seistään, koska istuimia on vähän.
- Anonyymi
Testaan työmatkani, miten se käy ratikalla.
- Anonyymi
Joko se ihmiskoe-Ken on ilmoittautunut
- Anonyymi
En viitsi kävellä viittä kilometriä pysäkille. Kumijalka on pätevävä vaihtoehto.
Vihreitä ei saa päästää koeajeluille.
Se haju ei lähde porasta sitten millään.- Anonyymi
Asutkin jossain tosi kaukana pysäkistä. Onko teillä siellä susia ja karhujakin?
- Anonyymi
Älä ole huolissasi ratikan hajuista kun kuljet kumijaloillasi.
- Anonyymi
Sitten kun Paavo Väyrysestä tulee presidentti niin astun tähän kiskoilla liikkuvaan kuljettimeen.
- Anonyymi
Hyvä. Sitä hetkeä odotellessa aika rientää mukavasti.
- Anonyymi
Eikö koekaniineja tai törmäystestinukkeja saa nykyisin enää käyttää?
- Anonyymi
Kaniinejä haluta tässä testissä käyttää.
- Anonyymi
Törmäysnuket ehtivät kulua pirstaleiksi autojan kolarointitesteissä.
- Anonyymi
Ovatko testaajat kertakäyttöisiä vai oletetaanko heidän kestävän useammankin testin? Vertaa Laika-koiraan...
- Anonyymi
Testaajat eivät jää ikuisiksi ajoiksi ratikkaan kiertämään sen mukana vaan heidät päästetään ulos vaunusta testiajon päätyttyä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Testaajat eivät jää ikuisiksi ajoiksi ratikkaan kiertämään sen mukana vaan heidät päästetään ulos vaunusta testiajon päätyttyä.
Onko mahdolista että testihenkilöytymät menettävät otteensa pelastavasta köydestä ja jäävät kiertämään ratikkalinjoja ikuisesti maailmanloppuun asti
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko mahdolista että testihenkilöytymät menettävät otteensa pelastavasta köydestä ja jäävät kiertämään ratikkalinjoja ikuisesti maailmanloppuun asti
Ei ole mahdollista.
- Anonyymi
Onko testissä samat osiot kuin EuroNCAP:n testissä?
- Anonyymi
Ei.
- Anonyymi
Ratikka-epävarmuudesta tai peräti ratikka-kielteisyydestä kärsivälle henkilölle koematkustajan rooli voi olla arvokas tilaisuus päästä eteenpäin muuttuvissa kaupunkielämän koukeroissa.
Miten voisi paremmin saada harjoitella turvallisesti esteetöntä siirtymistä pysäkkilaiturilta vaunuun ja myös siirtymistä vaunusta pysäkkilaiturille! Samalla voi varmaan saada vastauksia mielessä pyöriviin raitiotie-kysymyksiin koskien esim ovien avautumista ja sulkeutumista. - Anonyymi
Tarvitseeko ratikassa kuulosuojaimet? Rautapyörät kilisee ja kolisee aikas kovaa.
- Anonyymi
Kuulosuojaimi ei tarvita. Kasvosuojain kannattaa laittaa koronan leviämisen estämiseksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuulosuojaimi ei tarvita. Kasvosuojain kannattaa laittaa koronan leviämisen estämiseksi.
Jos haluaa estää koronan leviämisen, niin kulkee omalla autollaan, eikä lähde pelleilemään mihinkään viruslinkoihin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos haluaa estää koronan leviämisen, niin kulkee omalla autollaan, eikä lähde pelleilemään mihinkään viruslinkoihin.
Yksityisautoilu on tulevaisuutta. Koronan ja muiden tautien takia sporat, rambot ja ratikat kielletään ja sulatetaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos haluaa estää koronan leviämisen, niin kulkee omalla autollaan, eikä lähde pelleilemään mihinkään viruslinkoihin.
Nytkin kuljetaan busseilla maskit kasvoilla. No broblem.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nytkin kuljetaan busseilla maskit kasvoilla. No broblem.
On siinä sellainen problem, että koronavirus leviää nimenomaan busseissa ja ratikoissa. Ei niillä kulje kuin itsetuhoiset hörhöt.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yksityisautoilu on tulevaisuutta. Koronan ja muiden tautien takia sporat, rambot ja ratikat kielletään ja sulatetaan.
Voitko nousta sieltä autostasi ulos minnekkään kun tauti voi iskeä kaupassakin?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On siinä sellainen problem, että koronavirus leviää nimenomaan busseissa ja ratikoissa. Ei niillä kulje kuin itsetuhoiset hörhöt.
Kuten medioita seuraavana ihmisenä tiedät ovat koronan leviämiset ja tartunnat tapahtuneet matkoilla, juhlissa ja massatapahtumissa. Joukkoliikennevälineissä ei tartuntoja ole todettu leviävän.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuten medioita seuraavana ihmisenä tiedät ovat koronan leviämiset ja tartunnat tapahtuneet matkoilla, juhlissa ja massatapahtumissa. Joukkoliikennevälineissä ei tartuntoja ole todettu leviävän.
Ai ei niillä joukkoliikennevälineillä sitten matkustetakaan? Mennään vaan istumaan niihin joukolla, jolloin saadaankin massatapahtuma. Vähän vielä matkaevästä povarista kiertämään muille, niin tilanne muuttuu juhlaksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ai ei niillä joukkoliikennevälineillä sitten matkustetakaan? Mennään vaan istumaan niihin joukolla, jolloin saadaankin massatapahtuma. Vähän vielä matkaevästä povarista kiertämään muille, niin tilanne muuttuu juhlaksi.
Sellaista ei lyhyillä matkoilla harrasteta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voitko nousta sieltä autostasi ulos minnekkään kun tauti voi iskeä kaupassakin?
Voin, ajan aamulla toimistolleni keskustaan ja illalla takaisin kotiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voin, ajan aamulla toimistolleni keskustaan ja illalla takaisin kotiin.
Eikä tarvitse odotella vaihtoja. Voi poiketa sujuvasti kaupassakin kotimatkalla.
- Anonyymi
Milloin tuo miljardimoka pitää maksaa takaisin? Ja kuka sen maksaa?
- Anonyymi
Matkustajat maksavat valtion takaaman ratikkalainan takaisin lippujen hinnoissa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Matkustajat maksavat valtion takaaman ratikkalainan takaisin lippujen hinnoissa.
Kyllä sen ratikkalainan maksavat kaikki Tampereen veronmaksajat viimeiseen senttiin asti. Ratikan lipunhinnoilla ei pystytä maksamaan edes sen välittömiä käyttökustannuksia. Siksi kaikkien kynnelle kykenevien onkin syytä muuttaa pois Tampereelta ennenkuin totuus paljastuu ja asunnot menettävät arvonsa!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Matkustajat maksavat valtion takaaman ratikkalainan takaisin lippujen hinnoissa.
Ei sillä matkusta kuin nistit ja juopot ja nekin pummilla. Kerää siinä nyt sitten lipputuloja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei sillä matkusta kuin nistit ja juopot ja nekin pummilla. Kerää siinä nyt sitten lipputuloja.
Ratikan voisi maksattaa pirkanmaalaisilla aika nopeasti, esim. Lisävero kolmeksi vuodeksi ja lasku jaettaisiin kaikkien kesken tasan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei sillä matkusta kuin nistit ja juopot ja nekin pummilla. Kerää siinä nyt sitten lipputuloja.
Mistä tiedät?
Keksit taas väittämiä omasta päästäsi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mistä tiedät?
Keksit taas väittämiä omasta päästäsi.Kuinka niin taas? Ensimmäistä kertaa tännekin kirjoitin. Tiedän sen mahallani, se pörisee siihen malliin että.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä sen ratikkalainan maksavat kaikki Tampereen veronmaksajat viimeiseen senttiin asti. Ratikan lipunhinnoilla ei pystytä maksamaan edes sen välittömiä käyttökustannuksia. Siksi kaikkien kynnelle kykenevien onkin syytä muuttaa pois Tampereelta ennenkuin totuus paljastuu ja asunnot menettävät arvonsa!
Sinähän voit jo aloittaa muuttovalmistelut ja muuttaa pois ratikattomaan pitäjään. Jonnekin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuinka niin taas? Ensimmäistä kertaa tännekin kirjoitin. Tiedän sen mahallani, se pörisee siihen malliin että.
Ei ole ollut nysseissäkään ongelmia matkustaessa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinähän voit jo aloittaa muuttovalmistelut ja muuttaa pois ratikattomaan pitäjään. Jonnekin.
Olen jo tehnyt sen, aikaa sitten. Herättelen tässä muitakin tajuamaan tilanteen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olen jo tehnyt sen, aikaa sitten. Herättelen tässä muitakin tajuamaan tilanteen.
Etkö yksin uskalla muuttaa pois? Keräätkö jonkinlaista seurakuntaa muuttajista ympärillesi?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä sen ratikkalainan maksavat kaikki Tampereen veronmaksajat viimeiseen senttiin asti. Ratikan lipunhinnoilla ei pystytä maksamaan edes sen välittömiä käyttökustannuksia. Siksi kaikkien kynnelle kykenevien onkin syytä muuttaa pois Tampereelta ennenkuin totuus paljastuu ja asunnot menettävät arvonsa!
Ratikka on monen eri tekijän summa. Jossa sen alkuinvestointia tuki valtio merkittävällä rahallisella panoksella. Varmistaen täten kaupunkikehityksen kannalta tärkeän hankkeen alkamisen. Vaikka varsinaisen kaupunkilaisten tahdon päättikin valtuusto.
Korona pandemian jyllätessä Tampereen on mahdollista hakea syrjäisten ja taantuvien alueiden tukea EU tasolta asti. Koska on selvää, että Tampereen kaltaista pientä ja kaukana kaikesta olevaa kaupunkia esim. matkailun menetys koskee kipeimmin. Eksotiikkaa ei lähdetä hakemaan enää niin helposti.
Tamperetta ei tulla kuitenkaan jättämään yksin.
On päätelty, että jo ensi juhannuksena voidaan tarkastella sitä, miten koronatilanteen aikaansaamaa poikkeustilaa voidaan muuttaa.
Siihen asti ihmiset voivat tehdä työtään luottavaisin mielin varmoina siitä, että koronatiedotus jatkuu.
Nyt on kaikki hyvin.
- Anonyymi
Ihan tosi, onko Tampereen ihmiset niin maalaisia että eivät ole kulkeneet ratikassa aikaisemmin. Voi että pitää olla oikein koeistujat. Ei voi kuin nauraa.
- Anonyymi
Kyllä ollaan ratikoilla ajeltu maailmalla mutta ei Tampereella pitkän rakentamisurakan jälkeen.
Kiva kun sulla on hauskaa ja naurattaa. - Anonyymi
Myös maksamista on harjoiteltava. Aivan uusi asia.
- Anonyymi
Nyt on pora-kiukuttelijoilla oiva tilaisuus tutustua viholliseensa. Sodassakin on aina hyötyä, kun tuntee vihollisen.
- Anonyymi
Kukaan ei ole kiukutellut. Faktoja on tullut paljon esille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kukaan ei ole kiukutellut. Faktoja on tullut paljon esille.
Ei voi olla faktoja kun ratikkaa vasta aletaan matkustajien kanssa testata.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei voi olla faktoja kun ratikkaa vasta aletaan matkustajien kanssa testata.
Faktoja on paljon. Esim kiskot TAYSn pääsisäänkäynnin kulkutien poikki. Eikö hankalampaa paikkaa kiskoille löytynyt?
- Anonyymi
Vihreitä saa helposti koekaniineiksi jos porassa jaetaan ilmaiset hatsit.
On ne niin kovaa ryhmää nuo hamppupaidat...- Anonyymi
Taasko näet pieniä vihreitä miehiä joka paikassa?
Auttaisikohan vaivaasi silmä-tai aivolääkäri?
- Anonyymi
Pakataan koeseisojia ratikka täyteen, lisöksi pari märkää polkupyörää.
- Anonyymi
Polkupyörille on rakennetty pyöräparkkeja ratikkareitin varrelle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Polkupyörille on rakennetty pyöräparkkeja ratikkareitin varrelle.
Tarvitsen pyörääni matkan molemmissa päissä. Oletpa tyhmä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Polkupyörille on rakennetty pyöräparkkeja ratikkareitin varrelle.
Polkupyörää käytetään, ei seisoteta parkissa.
- Anonyymi
Laittomasti maassa oleskelevat pitäisi houkutella ratikkaan ja sitten ovet kiinni ja poliisin kanssa palautus kotimaahansa.
- Anonyymi
Voidaanko ne ratikat nostaa tehokkailla venäläisillä kuljetuskoptereilla ja kuljettaa määränpäähänsä Mogadishuun
- Anonyymi
Lainaan viereisen rapun mamuilta kakarakärryjä ja käyn ostaan testimielessä niillä ilmaiseksi kaljaa.
- Anonyymi
Nisti-ihmisiä siellä tarvitaan, koska tulevat olemaan ratikoiden pääasiallinen käyttäjäryhmä.
- Anonyymi
Saako jotkut nyt ilmaise matkat? Vai testataanko nyt vain maksualustan toimivuutta?
Kuuluuko testiin EA tilanteita, JV toiminnan ja viranomaiset toiminnan sovittaminen?
Entä onko mukana monikulttuurisuuden ja kasvavan turismin edustajia eri puolilta. Nyt on hyvä promota kaupunkia kutsumalla myös ulkomaisen median edustajia (ilmainen promootio ja ihmiset saavat tietää missä Tampere on).
Eikä hullumpi idea ole promota vihreän siirtymän Tamperetta vaikka kansainväliselle elinkeinoelämälle, jos kerran ideoita tarvitaan.
Niin voidaan saada ideoita myös monista muista palvelukonsepteista.
Tiedän, että vastaukset ratikan osalta voi soittaa ja kysyä erinomaisesti toiivasta ratikka tiedotuksesta.
Mutta samalla ajattelen, että ratikka voi olla myös pienen ja syrjässä olevan vihreän siirtymän kaupungin mahdollisuus tehdä itseään tunnetuksi positiivisella tavalla. - Anonyymi
Testeihin kuuluu myös ulkopintojen spraymaalausta ja sisätilojen tussaamista tagein ja "PAZI WAS HERE"-tekstin? Puhdistusosaston tehon testaamista varten tietenkin nuo rastit.
- Anonyymi
Älä ullytä pahantekoon.
- Anonyymi
varmaan kiva, mutta itse en yleisiä käytä
- Anonyymi
Ratikat pitäisi tunkea täyteen silakoita jotta viherpeipot tuntisivat olonsa kotoisaksi.
- Anonyymi
Peipot syövät jyviä ja siemeniä.
Norpat ja saukot syövät silakoita.
- Anonyymi
Aika sekaisin päästään pitää olla että ratikalla matkustaa. Oma auto on paljon kätevämpi.
- Anonyymi
Sekin ihme tullaan näkemään, että yhä useammat jättävät autonsa parkkiin ratikkapysäkin läheisyyteen ja jatkavat siitä vaunulla keskustaan. Se on oikeasti kätevää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sekin ihme tullaan näkemään, että yhä useammat jättävät autonsa parkkiin ratikkapysäkin läheisyyteen ja jatkavat siitä vaunulla keskustaan. Se on oikeasti kätevää.
Tätä ihmettä ei tulla näkemään, joku satunnainen vihervassari voi auton jättää pysäkin taakse ja hypätä kiskoille.
- Anonyymi
Rupusakki käyttää, pummilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sekin ihme tullaan näkemään, että yhä useammat jättävät autonsa parkkiin ratikkapysäkin läheisyyteen ja jatkavat siitä vaunulla keskustaan. Se on oikeasti kätevää.
Onko ratikkamatkan päässä toinen auto?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko ratikkamatkan päässä toinen auto?
Ihan noinniinku kansainväliseen tyyliin se menee niin, että tullessaan Periferiasta henkilö jättää Oman Autonsa Raitiotien liityntäparkkiin Raitiotieverkon äärialueella. Sieltä henkilö matkustaa kiskoitse Keskustaan ja vieläpä virkistyy miellyttävän Raitiotiematkan aikana.
Keskustassa hän puuhailee eri tahoilla välittämättä Tuon Taivaallista Parkkimaksuista, Tietulleista, Polttoaine-Verotuksesta ja muusta sellaisesta.
Paluu takaisin Omalle Autolle alkaa sopivimmalta Keskustan Raitiotiepysäkiltä, eikä siis välttämättä lainkaan siltä Pysäkiltä, jolle hän aiemmin saapui. Virkistävän Raitiotiematkan jälkeen hän on jälleen valmis istumaan liityntäparkissa Oman Autonsa ratin taakse ja ajamaan takaisin Periferiaan, - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan noinniinku kansainväliseen tyyliin se menee niin, että tullessaan Periferiasta henkilö jättää Oman Autonsa Raitiotien liityntäparkkiin Raitiotieverkon äärialueella. Sieltä henkilö matkustaa kiskoitse Keskustaan ja vieläpä virkistyy miellyttävän Raitiotiematkan aikana.
Keskustassa hän puuhailee eri tahoilla välittämättä Tuon Taivaallista Parkkimaksuista, Tietulleista, Polttoaine-Verotuksesta ja muusta sellaisesta.
Paluu takaisin Omalle Autolle alkaa sopivimmalta Keskustan Raitiotiepysäkiltä, eikä siis välttämättä lainkaan siltä Pysäkiltä, jolle hän aiemmin saapui. Virkistävän Raitiotiematkan jälkeen hän on jälleen valmis istumaan liityntäparkissa Oman Autonsa ratin taakse ja ajamaan takaisin Periferiaan,Missä ja paljonko niitä parkkipaikkoja on?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan noinniinku kansainväliseen tyyliin se menee niin, että tullessaan Periferiasta henkilö jättää Oman Autonsa Raitiotien liityntäparkkiin Raitiotieverkon äärialueella. Sieltä henkilö matkustaa kiskoitse Keskustaan ja vieläpä virkistyy miellyttävän Raitiotiematkan aikana.
Keskustassa hän puuhailee eri tahoilla välittämättä Tuon Taivaallista Parkkimaksuista, Tietulleista, Polttoaine-Verotuksesta ja muusta sellaisesta.
Paluu takaisin Omalle Autolle alkaa sopivimmalta Keskustan Raitiotiepysäkiltä, eikä siis välttämättä lainkaan siltä Pysäkiltä, jolle hän aiemmin saapui. Virkistävän Raitiotiematkan jälkeen hän on jälleen valmis istumaan liityntäparkissa Oman Autonsa ratin taakse ja ajamaan takaisin Periferiaan,Ei monikaan keskustaan töihin tule. Mitä siellä tekisi?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan noinniinku kansainväliseen tyyliin se menee niin, että tullessaan Periferiasta henkilö jättää Oman Autonsa Raitiotien liityntäparkkiin Raitiotieverkon äärialueella. Sieltä henkilö matkustaa kiskoitse Keskustaan ja vieläpä virkistyy miellyttävän Raitiotiematkan aikana.
Keskustassa hän puuhailee eri tahoilla välittämättä Tuon Taivaallista Parkkimaksuista, Tietulleista, Polttoaine-Verotuksesta ja muusta sellaisesta.
Paluu takaisin Omalle Autolle alkaa sopivimmalta Keskustan Raitiotiepysäkiltä, eikä siis välttämättä lainkaan siltä Pysäkiltä, jolle hän aiemmin saapui. Virkistävän Raitiotiematkan jälkeen hän on jälleen valmis istumaan liityntäparkissa Oman Autonsa ratin taakse ja ajamaan takaisin Periferiaan,Minäpä kerron kuinka se menee: henkilö matkustaa ratikalla keskustaan, jää siellä vaihtopysäkillä pois, odottaa linja-autoa ja matkustaa sillä määränpäähänsä, kävelee vielä vajaan kilometrin päästäkseen kohteeseensa. Takaisinpäin sama juttu mutta käänteisessä järjestyksessä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei monikaan keskustaan töihin tule. Mitä siellä tekisi?
Erkki (nimi muutettu) ajelee omalla henkilöautollaan keskustaan kaljalle. Tosin jättää autonsa TAYS:in henkilökunnalle tarkoitettuun parkkiin, ja menee loppumatkan ratikalla. Aamuyöstä palaa ratikalla sairaalalle, ja ajelee sitten kännissä takaisin kotiinsa Teiskoon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei monikaan keskustaan töihin tule. Mitä siellä tekisi?
Hyvin moni tulee keskustaan töihin. Sitä voi olla vaikeaa uskoa, jos ei itse ole työelämässä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missä ja paljonko niitä parkkipaikkoja on?
Ne tehdään ylihuomenna.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ne tehdään ylihuomenna.
Parkkiruutuja tulee aluksi 5000 kpl pitkin ratikkareittiä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minäpä kerron kuinka se menee: henkilö matkustaa ratikalla keskustaan, jää siellä vaihtopysäkillä pois, odottaa linja-autoa ja matkustaa sillä määränpäähänsä, kävelee vielä vajaan kilometrin päästäkseen kohteeseensa. Takaisinpäin sama juttu mutta käänteisessä järjestyksessä.
Näin meneteltäisi usein miljoonakaupungissa, ei Tampereen kokoisessa.
- Anonyymi
Vai että vielä ihmiskokeita aletaan mamujunalla tekemään 🤣
- Anonyymi
Ihmiskoe-Kenit törmäysnukkeina - pitäähän heidänkin elää!
- Anonyymi
Tampereesta yritetään tehdä väen vängällä ruuhkainen että kaupunki saisi rahaa vihervasureiden mössypössyttely klinikoihin ja paijaus hoitoihin.
Miljoona kaupungeissa on liikenne sujuvampaa kuin täällä jossa virkamiesten missio on autio kaupunki.
Ja hyvinhän on projekti edennyt. Puolet kivijalka kaupoista on lopettanut. - Anonyymi
Ilmoittaudu törmäystestiin. Kuinka pitkälle jalankulkuja lentää, kun ratikka tlrmää 30 km/h nopeudella.
- Anonyymi
Ratikka siis törmää. Viksut ymmärsivät.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ratikka siis törmää. Viksut ymmärsivät.
Viipurissa ratikka vääntäytyi kyljelleen.
- Anonyymi
Onko pierijän vakanssi vielä täyttämättä?
- Anonyymi
Kaikki vaihtopysäkit testataan myös. Pysäkkien luiskat liukastetaan kokeeksi.
- Anonyymi
Kuka voittaa kun ratikka osuu viherpipertäjään?
Kaikki. - Anonyymi
Heittoistuimia saattaisin testata.
- Anonyymi
Kuulin sisäpiirin tietona, että kyseiset henkilöt halutaan kolaritestinukeiksi.
- Anonyymi
Mikä on tyypillinen ratikan asiakas?
nisti, mamu, deeku, mamu lastenrattaiden kanssa, koulukersat reppuineen, viihteelle menevät.
Noin. Eihän sinne enää ihmiset mahdu.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa
Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol2724486Stefu haikailee
Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.2673615Harmi mies ettet arvostanut
Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku1621911Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!
Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde261818Lavrov väläyttelee WW3:sta
Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,2991485Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?
Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?1341031Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe18970en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va122922Voiko hyvää omatuntoa ostaa?
Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo235883