Hae ratikkaan testi-ihmiseksi

Anonyymi

Ratikkaan tarvitaan testimatkustajia. Suositellaan tämän palstan ratikkavihaajille ja pora-kirjottelijoille. Saisitte tuntumaa ratikalla matkustamiseen ja samalla voisitte purkaa pahaa oloanne haastattelijoille ja suunnittelijoille. Näin teistä saattaisi kasvaa sopuisia matkustajia.

103

205

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Mieluummin ratikan vihaajat pysykööt pois koeajoista ja ratikasta ylipäänsä. Jos koeajossa haastattelijoita olisi ja ratikanvastustajat tulisivat kyytiin pitäisi haastattelijat vakuuttaa jollain erityisvakuutuksella henkisestä kärsimyksestä aiheutuvaa terapiaa varten..

    • Anonyymi

      Jos tarojoilevat ilmaista kaljaa, niin saatan harkita.

    • Anonyymi

      Pitäisikö ratikassa aidosti seistä? Pitäisikö odotella vaihtoja sateessa testin vuoksi?

      • Anonyymi

        Epäaidostikin voi yrittää seistä jos seistä haluaa. Istuimiakin vaunussa on runsaasti.
        Tietenkin sateessa pitää ratikkaa odotella kuten bussia tai junaskin. Jos sataa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Epäaidostikin voi yrittää seistä jos seistä haluaa. Istuimiakin vaunussa on runsaasti.
        Tietenkin sateessa pitää ratikkaa odotella kuten bussia tai junaskin. Jos sataa.

        Mainitsin vaihtojen odottelun. Pöljäkkeiden kanssa ei kannata sanailla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mainitsin vaihtojen odottelun. Pöljäkkeiden kanssa ei kannata sanailla.

        Vaihtojakin täytyy sateessa odotella jos sataa ja tarvitsee odotella.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vaihtojakin täytyy sateessa odotella jos sataa ja tarvitsee odotella.

        Sitten on oma auto parempi. MOT


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sitten on oma auto parempi. MOT

        Se on mielipide‐ tai temperamenttikysymys.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vaihtojakin täytyy sateessa odotella jos sataa ja tarvitsee odotella.

        Missä ne vaihdot tehdään kun kerran vaihtopysäkkejä ei ole?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Missä ne vaihdot tehdään kun kerran vaihtopysäkkejä ei ole?

        Ratikkaan pääsee vain ratikkapysäkiltä kuten bussiin bussipysäkiltä ja junaan asemalta. Ratikkamatustajia varten on tehty määrätyt pysäkit kuten em. kulkuvälineillekin matkustajia varten.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ratikkaan pääsee vain ratikkapysäkiltä kuten bussiin bussipysäkiltä ja junaan asemalta. Ratikkamatustajia varten on tehty määrätyt pysäkit kuten em. kulkuvälineillekin matkustajia varten.

        Niin tiedän mutta miten ne vaihdot tehdään kun vaihtopysäkkejä ei ole?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin tiedän mutta miten ne vaihdot tehdään kun vaihtopysäkkejä ei ole?

        Olihan kuvia, joissa kävellään bussista ratikkaan. Piti olla helppoa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Epäaidostikin voi yrittää seistä jos seistä haluaa. Istuimiakin vaunussa on runsaasti.
        Tietenkin sateessa pitää ratikkaa odotella kuten bussia tai junaskin. Jos sataa.

        Pölvästi ei tiedä, että ratikassa yleensä seistään, koska istuimia on vähän.


    • Anonyymi

      Testaan työmatkani, miten se käy ratikalla.

    • Anonyymi

      Joko se ihmiskoe-Ken on ilmoittautunut

    • Anonyymi

      En viitsi kävellä viittä kilometriä pysäkille. Kumijalka on pätevävä vaihtoehto.
      Vihreitä ei saa päästää koeajeluille.
      Se haju ei lähde porasta sitten millään.

      • Anonyymi

        Asutkin jossain tosi kaukana pysäkistä. Onko teillä siellä susia ja karhujakin?


      • Anonyymi

        Älä ole huolissasi ratikan hajuista kun kuljet kumijaloillasi.


    • Anonyymi

      Sitten kun Paavo Väyrysestä tulee presidentti niin astun tähän kiskoilla liikkuvaan kuljettimeen.

      • Anonyymi

        Hyvä. Sitä hetkeä odotellessa aika rientää mukavasti.


    • Anonyymi

      Eikö koekaniineja tai törmäystestinukkeja saa nykyisin enää käyttää?

      • Anonyymi

        Kaniinejä haluta tässä testissä käyttää.


      • Anonyymi

        Törmäysnuket ehtivät kulua pirstaleiksi autojan kolarointitesteissä.


    • Anonyymi

      Ovatko testaajat kertakäyttöisiä vai oletetaanko heidän kestävän useammankin testin? Vertaa Laika-koiraan...

      • Anonyymi

        Testaajat eivät jää ikuisiksi ajoiksi ratikkaan kiertämään sen mukana vaan heidät päästetään ulos vaunusta testiajon päätyttyä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Testaajat eivät jää ikuisiksi ajoiksi ratikkaan kiertämään sen mukana vaan heidät päästetään ulos vaunusta testiajon päätyttyä.

        Onko mahdolista että testihenkilöytymät menettävät otteensa pelastavasta köydestä ja jäävät kiertämään ratikkalinjoja ikuisesti maailmanloppuun asti


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onko mahdolista että testihenkilöytymät menettävät otteensa pelastavasta köydestä ja jäävät kiertämään ratikkalinjoja ikuisesti maailmanloppuun asti

        Ei ole mahdollista.


    • Anonyymi

      Onko testissä samat osiot kuin EuroNCAP:n testissä?

      • Anonyymi

        Ei.


    • Anonyymi

      Ratikka-epävarmuudesta tai peräti ratikka-kielteisyydestä kärsivälle henkilölle koematkustajan rooli voi olla arvokas tilaisuus päästä eteenpäin muuttuvissa kaupunkielämän koukeroissa.

      Miten voisi paremmin saada harjoitella turvallisesti esteetöntä siirtymistä pysäkkilaiturilta vaunuun ja myös siirtymistä vaunusta pysäkkilaiturille! Samalla voi varmaan saada vastauksia mielessä pyöriviin raitiotie-kysymyksiin koskien esim ovien avautumista ja sulkeutumista.

    • Anonyymi

      Tarvitseeko ratikassa kuulosuojaimet? Rautapyörät kilisee ja kolisee aikas kovaa.

      • Anonyymi

        Kuulosuojaimi ei tarvita. Kasvosuojain kannattaa laittaa koronan leviämisen estämiseksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuulosuojaimi ei tarvita. Kasvosuojain kannattaa laittaa koronan leviämisen estämiseksi.

        Jos haluaa estää koronan leviämisen, niin kulkee omalla autollaan, eikä lähde pelleilemään mihinkään viruslinkoihin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos haluaa estää koronan leviämisen, niin kulkee omalla autollaan, eikä lähde pelleilemään mihinkään viruslinkoihin.

        Yksityisautoilu on tulevaisuutta. Koronan ja muiden tautien takia sporat, rambot ja ratikat kielletään ja sulatetaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos haluaa estää koronan leviämisen, niin kulkee omalla autollaan, eikä lähde pelleilemään mihinkään viruslinkoihin.

        Nytkin kuljetaan busseilla maskit kasvoilla. No broblem.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nytkin kuljetaan busseilla maskit kasvoilla. No broblem.

        On siinä sellainen problem, että koronavirus leviää nimenomaan busseissa ja ratikoissa. Ei niillä kulje kuin itsetuhoiset hörhöt.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Yksityisautoilu on tulevaisuutta. Koronan ja muiden tautien takia sporat, rambot ja ratikat kielletään ja sulatetaan.

        Voitko nousta sieltä autostasi ulos minnekkään kun tauti voi iskeä kaupassakin?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On siinä sellainen problem, että koronavirus leviää nimenomaan busseissa ja ratikoissa. Ei niillä kulje kuin itsetuhoiset hörhöt.

        Kuten medioita seuraavana ihmisenä tiedät ovat koronan leviämiset ja tartunnat tapahtuneet matkoilla, juhlissa ja massatapahtumissa. Joukkoliikennevälineissä ei tartuntoja ole todettu leviävän.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuten medioita seuraavana ihmisenä tiedät ovat koronan leviämiset ja tartunnat tapahtuneet matkoilla, juhlissa ja massatapahtumissa. Joukkoliikennevälineissä ei tartuntoja ole todettu leviävän.

        Ai ei niillä joukkoliikennevälineillä sitten matkustetakaan? Mennään vaan istumaan niihin joukolla, jolloin saadaankin massatapahtuma. Vähän vielä matkaevästä povarista kiertämään muille, niin tilanne muuttuu juhlaksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ai ei niillä joukkoliikennevälineillä sitten matkustetakaan? Mennään vaan istumaan niihin joukolla, jolloin saadaankin massatapahtuma. Vähän vielä matkaevästä povarista kiertämään muille, niin tilanne muuttuu juhlaksi.

        Sellaista ei lyhyillä matkoilla harrasteta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voitko nousta sieltä autostasi ulos minnekkään kun tauti voi iskeä kaupassakin?

        Voin, ajan aamulla toimistolleni keskustaan ja illalla takaisin kotiin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voin, ajan aamulla toimistolleni keskustaan ja illalla takaisin kotiin.

        Eikä tarvitse odotella vaihtoja. Voi poiketa sujuvasti kaupassakin kotimatkalla.


    • Anonyymi

      Milloin tuo miljardimoka pitää maksaa takaisin? Ja kuka sen maksaa?

      • Anonyymi

        Matkustajat maksavat valtion takaaman ratikkalainan takaisin lippujen hinnoissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Matkustajat maksavat valtion takaaman ratikkalainan takaisin lippujen hinnoissa.

        Kyllä sen ratikkalainan maksavat kaikki Tampereen veronmaksajat viimeiseen senttiin asti. Ratikan lipunhinnoilla ei pystytä maksamaan edes sen välittömiä käyttökustannuksia. Siksi kaikkien kynnelle kykenevien onkin syytä muuttaa pois Tampereelta ennenkuin totuus paljastuu ja asunnot menettävät arvonsa!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Matkustajat maksavat valtion takaaman ratikkalainan takaisin lippujen hinnoissa.

        Ei sillä matkusta kuin nistit ja juopot ja nekin pummilla. Kerää siinä nyt sitten lipputuloja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei sillä matkusta kuin nistit ja juopot ja nekin pummilla. Kerää siinä nyt sitten lipputuloja.

        Ratikan voisi maksattaa pirkanmaalaisilla aika nopeasti, esim. Lisävero kolmeksi vuodeksi ja lasku jaettaisiin kaikkien kesken tasan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei sillä matkusta kuin nistit ja juopot ja nekin pummilla. Kerää siinä nyt sitten lipputuloja.

        Mistä tiedät?
        Keksit taas väittämiä omasta päästäsi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mistä tiedät?
        Keksit taas väittämiä omasta päästäsi.

        Kuinka niin taas? Ensimmäistä kertaa tännekin kirjoitin. Tiedän sen mahallani, se pörisee siihen malliin että.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä sen ratikkalainan maksavat kaikki Tampereen veronmaksajat viimeiseen senttiin asti. Ratikan lipunhinnoilla ei pystytä maksamaan edes sen välittömiä käyttökustannuksia. Siksi kaikkien kynnelle kykenevien onkin syytä muuttaa pois Tampereelta ennenkuin totuus paljastuu ja asunnot menettävät arvonsa!

        Sinähän voit jo aloittaa muuttovalmistelut ja muuttaa pois ratikattomaan pitäjään. Jonnekin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuinka niin taas? Ensimmäistä kertaa tännekin kirjoitin. Tiedän sen mahallani, se pörisee siihen malliin että.

        Ei ole ollut nysseissäkään ongelmia matkustaessa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sinähän voit jo aloittaa muuttovalmistelut ja muuttaa pois ratikattomaan pitäjään. Jonnekin.

        Olen jo tehnyt sen, aikaa sitten. Herättelen tässä muitakin tajuamaan tilanteen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olen jo tehnyt sen, aikaa sitten. Herättelen tässä muitakin tajuamaan tilanteen.

        Etkö yksin uskalla muuttaa pois? Keräätkö jonkinlaista seurakuntaa muuttajista ympärillesi?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä sen ratikkalainan maksavat kaikki Tampereen veronmaksajat viimeiseen senttiin asti. Ratikan lipunhinnoilla ei pystytä maksamaan edes sen välittömiä käyttökustannuksia. Siksi kaikkien kynnelle kykenevien onkin syytä muuttaa pois Tampereelta ennenkuin totuus paljastuu ja asunnot menettävät arvonsa!

        Ratikka on monen eri tekijän summa. Jossa sen alkuinvestointia tuki valtio merkittävällä rahallisella panoksella. Varmistaen täten kaupunkikehityksen kannalta tärkeän hankkeen alkamisen. Vaikka varsinaisen kaupunkilaisten tahdon päättikin valtuusto.
        Korona pandemian jyllätessä Tampereen on mahdollista hakea syrjäisten ja taantuvien alueiden tukea EU tasolta asti. Koska on selvää, että Tampereen kaltaista pientä ja kaukana kaikesta olevaa kaupunkia esim. matkailun menetys koskee kipeimmin. Eksotiikkaa ei lähdetä hakemaan enää niin helposti.
        Tamperetta ei tulla kuitenkaan jättämään yksin.
        On päätelty, että jo ensi juhannuksena voidaan tarkastella sitä, miten koronatilanteen aikaansaamaa poikkeustilaa voidaan muuttaa.
        Siihen asti ihmiset voivat tehdä työtään luottavaisin mielin varmoina siitä, että koronatiedotus jatkuu.
        Nyt on kaikki hyvin.


    • Anonyymi

      Ihan tosi, onko Tampereen ihmiset niin maalaisia että eivät ole kulkeneet ratikassa aikaisemmin. Voi että pitää olla oikein koeistujat. Ei voi kuin nauraa.

      • Anonyymi

        Kyllä ollaan ratikoilla ajeltu maailmalla mutta ei Tampereella pitkän rakentamisurakan jälkeen.
        Kiva kun sulla on hauskaa ja naurattaa.


      • Anonyymi

        Myös maksamista on harjoiteltava. Aivan uusi asia.


    • Anonyymi

      Nyt on pora-kiukuttelijoilla oiva tilaisuus tutustua viholliseensa. Sodassakin on aina hyötyä, kun tuntee vihollisen.

      • Anonyymi

        Kukaan ei ole kiukutellut. Faktoja on tullut paljon esille.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kukaan ei ole kiukutellut. Faktoja on tullut paljon esille.

        Ei voi olla faktoja kun ratikkaa vasta aletaan matkustajien kanssa testata.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei voi olla faktoja kun ratikkaa vasta aletaan matkustajien kanssa testata.

        Faktoja on paljon. Esim kiskot TAYSn pääsisäänkäynnin kulkutien poikki. Eikö hankalampaa paikkaa kiskoille löytynyt?


    • Anonyymi

      Vihreitä saa helposti koekaniineiksi jos porassa jaetaan ilmaiset hatsit.
      On ne niin kovaa ryhmää nuo hamppupaidat...

      • Anonyymi

        Taasko näet pieniä vihreitä miehiä joka paikassa?
        Auttaisikohan vaivaasi silmä-tai aivolääkäri?


    • Anonyymi

      Pakataan koeseisojia ratikka täyteen, lisöksi pari märkää polkupyörää.

      • Anonyymi

        Polkupyörille on rakennetty pyöräparkkeja ratikkareitin varrelle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Polkupyörille on rakennetty pyöräparkkeja ratikkareitin varrelle.

        Tarvitsen pyörääni matkan molemmissa päissä. Oletpa tyhmä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Polkupyörille on rakennetty pyöräparkkeja ratikkareitin varrelle.

        Polkupyörää käytetään, ei seisoteta parkissa.


    • Anonyymi

      Laittomasti maassa oleskelevat pitäisi houkutella ratikkaan ja sitten ovet kiinni ja poliisin kanssa palautus kotimaahansa.

      • Anonyymi

        Voidaanko ne ratikat nostaa tehokkailla venäläisillä kuljetuskoptereilla ja kuljettaa määränpäähänsä Mogadishuun


    • Anonyymi

      Lainaan viereisen rapun mamuilta kakarakärryjä ja käyn ostaan testimielessä niillä ilmaiseksi kaljaa.

    • Anonyymi

      Nisti-ihmisiä siellä tarvitaan, koska tulevat olemaan ratikoiden pääasiallinen käyttäjäryhmä.

    • Anonyymi

      Saako jotkut nyt ilmaise matkat? Vai testataanko nyt vain maksualustan toimivuutta?
      Kuuluuko testiin EA tilanteita, JV toiminnan ja viranomaiset toiminnan sovittaminen?
      Entä onko mukana monikulttuurisuuden ja kasvavan turismin edustajia eri puolilta. Nyt on hyvä promota kaupunkia kutsumalla myös ulkomaisen median edustajia (ilmainen promootio ja ihmiset saavat tietää missä Tampere on).
      Eikä hullumpi idea ole promota vihreän siirtymän Tamperetta vaikka kansainväliselle elinkeinoelämälle, jos kerran ideoita tarvitaan.
      Niin voidaan saada ideoita myös monista muista palvelukonsepteista.
      Tiedän, että vastaukset ratikan osalta voi soittaa ja kysyä erinomaisesti toiivasta ratikka tiedotuksesta.
      Mutta samalla ajattelen, että ratikka voi olla myös pienen ja syrjässä olevan vihreän siirtymän kaupungin mahdollisuus tehdä itseään tunnetuksi positiivisella tavalla.

    • Anonyymi

      Testeihin kuuluu myös ulkopintojen spraymaalausta ja sisätilojen tussaamista tagein ja "PAZI WAS HERE"-tekstin? Puhdistusosaston tehon testaamista varten tietenkin nuo rastit.

      • Anonyymi

        Älä ullytä pahantekoon.


    • Anonyymi

      varmaan kiva, mutta itse en yleisiä käytä

    • Anonyymi

      Ratikat pitäisi tunkea täyteen silakoita jotta viherpeipot tuntisivat olonsa kotoisaksi.

      • Anonyymi

        Peipot syövät jyviä ja siemeniä.
        Norpat ja saukot syövät silakoita.


    • Anonyymi

      Aika sekaisin päästään pitää olla että ratikalla matkustaa. Oma auto on paljon kätevämpi.

      • Anonyymi

        Sekin ihme tullaan näkemään, että yhä useammat jättävät autonsa parkkiin ratikkapysäkin läheisyyteen ja jatkavat siitä vaunulla keskustaan. Se on oikeasti kätevää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sekin ihme tullaan näkemään, että yhä useammat jättävät autonsa parkkiin ratikkapysäkin läheisyyteen ja jatkavat siitä vaunulla keskustaan. Se on oikeasti kätevää.

        Tätä ihmettä ei tulla näkemään, joku satunnainen vihervassari voi auton jättää pysäkin taakse ja hypätä kiskoille.


      • Anonyymi

        Rupusakki käyttää, pummilla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sekin ihme tullaan näkemään, että yhä useammat jättävät autonsa parkkiin ratikkapysäkin läheisyyteen ja jatkavat siitä vaunulla keskustaan. Se on oikeasti kätevää.

        Onko ratikkamatkan päässä toinen auto?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onko ratikkamatkan päässä toinen auto?

        Ihan noinniinku kansainväliseen tyyliin se menee niin, että tullessaan Periferiasta henkilö jättää Oman Autonsa Raitiotien liityntäparkkiin Raitiotieverkon äärialueella. Sieltä henkilö matkustaa kiskoitse Keskustaan ja vieläpä virkistyy miellyttävän Raitiotiematkan aikana.

        Keskustassa hän puuhailee eri tahoilla välittämättä Tuon Taivaallista Parkkimaksuista, Tietulleista, Polttoaine-Verotuksesta ja muusta sellaisesta.

        Paluu takaisin Omalle Autolle alkaa sopivimmalta Keskustan Raitiotiepysäkiltä, eikä siis välttämättä lainkaan siltä Pysäkiltä, jolle hän aiemmin saapui. Virkistävän Raitiotiematkan jälkeen hän on jälleen valmis istumaan liityntäparkissa Oman Autonsa ratin taakse ja ajamaan takaisin Periferiaan,


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ihan noinniinku kansainväliseen tyyliin se menee niin, että tullessaan Periferiasta henkilö jättää Oman Autonsa Raitiotien liityntäparkkiin Raitiotieverkon äärialueella. Sieltä henkilö matkustaa kiskoitse Keskustaan ja vieläpä virkistyy miellyttävän Raitiotiematkan aikana.

        Keskustassa hän puuhailee eri tahoilla välittämättä Tuon Taivaallista Parkkimaksuista, Tietulleista, Polttoaine-Verotuksesta ja muusta sellaisesta.

        Paluu takaisin Omalle Autolle alkaa sopivimmalta Keskustan Raitiotiepysäkiltä, eikä siis välttämättä lainkaan siltä Pysäkiltä, jolle hän aiemmin saapui. Virkistävän Raitiotiematkan jälkeen hän on jälleen valmis istumaan liityntäparkissa Oman Autonsa ratin taakse ja ajamaan takaisin Periferiaan,

        Missä ja paljonko niitä parkkipaikkoja on?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ihan noinniinku kansainväliseen tyyliin se menee niin, että tullessaan Periferiasta henkilö jättää Oman Autonsa Raitiotien liityntäparkkiin Raitiotieverkon äärialueella. Sieltä henkilö matkustaa kiskoitse Keskustaan ja vieläpä virkistyy miellyttävän Raitiotiematkan aikana.

        Keskustassa hän puuhailee eri tahoilla välittämättä Tuon Taivaallista Parkkimaksuista, Tietulleista, Polttoaine-Verotuksesta ja muusta sellaisesta.

        Paluu takaisin Omalle Autolle alkaa sopivimmalta Keskustan Raitiotiepysäkiltä, eikä siis välttämättä lainkaan siltä Pysäkiltä, jolle hän aiemmin saapui. Virkistävän Raitiotiematkan jälkeen hän on jälleen valmis istumaan liityntäparkissa Oman Autonsa ratin taakse ja ajamaan takaisin Periferiaan,

        Ei monikaan keskustaan töihin tule. Mitä siellä tekisi?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ihan noinniinku kansainväliseen tyyliin se menee niin, että tullessaan Periferiasta henkilö jättää Oman Autonsa Raitiotien liityntäparkkiin Raitiotieverkon äärialueella. Sieltä henkilö matkustaa kiskoitse Keskustaan ja vieläpä virkistyy miellyttävän Raitiotiematkan aikana.

        Keskustassa hän puuhailee eri tahoilla välittämättä Tuon Taivaallista Parkkimaksuista, Tietulleista, Polttoaine-Verotuksesta ja muusta sellaisesta.

        Paluu takaisin Omalle Autolle alkaa sopivimmalta Keskustan Raitiotiepysäkiltä, eikä siis välttämättä lainkaan siltä Pysäkiltä, jolle hän aiemmin saapui. Virkistävän Raitiotiematkan jälkeen hän on jälleen valmis istumaan liityntäparkissa Oman Autonsa ratin taakse ja ajamaan takaisin Periferiaan,

        Minäpä kerron kuinka se menee: henkilö matkustaa ratikalla keskustaan, jää siellä vaihtopysäkillä pois, odottaa linja-autoa ja matkustaa sillä määränpäähänsä, kävelee vielä vajaan kilometrin päästäkseen kohteeseensa. Takaisinpäin sama juttu mutta käänteisessä järjestyksessä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei monikaan keskustaan töihin tule. Mitä siellä tekisi?

        Erkki (nimi muutettu) ajelee omalla henkilöautollaan keskustaan kaljalle. Tosin jättää autonsa TAYS:in henkilökunnalle tarkoitettuun parkkiin, ja menee loppumatkan ratikalla. Aamuyöstä palaa ratikalla sairaalalle, ja ajelee sitten kännissä takaisin kotiinsa Teiskoon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei monikaan keskustaan töihin tule. Mitä siellä tekisi?

        Hyvin moni tulee keskustaan töihin. Sitä voi olla vaikeaa uskoa, jos ei itse ole työelämässä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Missä ja paljonko niitä parkkipaikkoja on?

        Ne tehdään ylihuomenna.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ne tehdään ylihuomenna.

        Parkkiruutuja tulee aluksi 5000 kpl pitkin ratikkareittiä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minäpä kerron kuinka se menee: henkilö matkustaa ratikalla keskustaan, jää siellä vaihtopysäkillä pois, odottaa linja-autoa ja matkustaa sillä määränpäähänsä, kävelee vielä vajaan kilometrin päästäkseen kohteeseensa. Takaisinpäin sama juttu mutta käänteisessä järjestyksessä.

        Näin meneteltäisi usein miljoonakaupungissa, ei Tampereen kokoisessa.


    • Anonyymi

      Vai että vielä ihmiskokeita aletaan mamujunalla tekemään 🤣

      • Anonyymi

        Ihmiskoe-Kenit törmäysnukkeina - pitäähän heidänkin elää!


    • Anonyymi

      Tampereesta yritetään tehdä väen vängällä ruuhkainen että kaupunki saisi rahaa vihervasureiden mössypössyttely klinikoihin ja paijaus hoitoihin.
      Miljoona kaupungeissa on liikenne sujuvampaa kuin täällä jossa virkamiesten missio on autio kaupunki.
      Ja hyvinhän on projekti edennyt. Puolet kivijalka kaupoista on lopettanut.

    • Anonyymi

      Ilmoittaudu törmäystestiin. Kuinka pitkälle jalankulkuja lentää, kun ratikka tlrmää 30 km/h nopeudella.

      • Anonyymi

        Ratikka siis törmää. Viksut ymmärsivät.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ratikka siis törmää. Viksut ymmärsivät.

        Viipurissa ratikka vääntäytyi kyljelleen.


    • Anonyymi

      Onko pierijän vakanssi vielä täyttämättä?

    • Anonyymi

      Kaikki vaihtopysäkit testataan myös. Pysäkkien luiskat liukastetaan kokeeksi.

    • Anonyymi

      Kuka voittaa kun ratikka osuu viherpipertäjään?
      Kaikki.

    • Anonyymi

      Heittoistuimia saattaisin testata.

    • Anonyymi

      Kuulin sisäpiirin tietona, että kyseiset henkilöt halutaan kolaritestinukeiksi.

    • Anonyymi

      Mikä on tyypillinen ratikan asiakas?

      nisti, mamu, deeku, mamu lastenrattaiden kanssa, koulukersat reppuineen, viihteelle menevät.

      Noin. Eihän sinne enää ihmiset mahdu.

    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa

      Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol
      NATO
      272
      4486
    2. Stefu haikailee

      Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      267
      3615
    3. Harmi mies ettet arvostanut

      Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku
      Ikävä
      162
      1911
    4. Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!

      Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde
      Suomalaiset julkkikset
      26
      1818
    5. Lavrov väläyttelee WW3:sta

      Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,
      Maailman menoa
      299
      1485
    6. Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?

      Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1031
    7. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      18
      970
    8. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      122
      922
    9. Voiko hyvää omatuntoa ostaa?

      Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo
      Sinkut
      235
      883
    Aihe