Toyotan ylläpito aina kalleinta luokassaan.

Säästöt on viety todella pitkälle ja se on saanut laadun romahtamaan ala-arvoiselle tasolle. Tätä jopa Toyotan pääjohtaja Mr. Toyoda pyysi jukisesti anteeksi männä vuosina, mutta ei kuitenkaan tehnyt asialle muuta kuin palkkasi lisää seitsemän insinööriä keksimään lisää säästöjä. Noita seitsemää inssiä kutsuttiin lehdistötilaisuudessa leikkisästi "seitsemäksi samuraiksi".
Tuosta voikin vetää kattavasti johtopäätökset siitä miksi Toyota ruostuu ja takaisinkutsuja riittää.

Aika karulta kuulostaa. Toyotahan kusee suoraan asiakkaan silmään.

Juuri näin ja Tojo on uskovaisien auto ja uskoahan ei helpolla vaihdeta

Fakta häviää sokealle uskolle, ei Toyotaa muuten ostettaisi meillä. Sivistysmaissa Toyota ei myy.

Uusista en tiedä mutta 2001 Hiace eikä mitään vikaa ja ainoat huollot on ollut ne joita kaikki tekee autolleen jos haluaa pitää kunnossa eli kuluvien osien vaihdot jarrupalat ja hihnojen vaihdot sekä tietenkin renkaat.öVanteet ei ole ruostunut yhtään kun tojo osaa peltivanteetkin maalata vaikka suolaliuoksessa eteläsuomessa pyörinyt..Ei ole peltejä korjattu kun pitää suojaukset kunnossa eli 3 v välein ruostesuojaus kuten pitää tehdä nyky aineilla. Muistakaa että yhdessäkään autossa ei ole ruostesuojausta kun ostat sen ei edes Teslan satojentuhansien koslassa. Ja se suojaus on tehtävä ennen kuin ajaa metriäkään varsinkin syksy -kesä.