Vuosien saatossa olen autonrenkaita tai siis kausipyörien vaihdossa huomannut, että nastapyörät vaihdetaan pääsääntöisesti jossain lokakuun alun ja viimeistään marraskuun alkupäivinä alle ja kesärenkaisiin siirrytään taas huhti toukokuussa. Nastarenkaat ovat pääsääntöisesti nuorempia kuin kitkarenkaat tai ostetaan jopa joka talvi uudet nastarenkaat.
Kitkarenkaiden käyttäjät vaihtavat pyöriään marras- tai jopa joulukuussa ja ensimmäiset siirtyvät kesärenkaisiin jo maaliskuun alkupäivinä. Usein tällä porukalla on jopa yli kymmenen vuotta vanhoja renkaita käytössä, jonka havaitsee helposti renkaan kumin harmautena.
Tätä ei ole luonnollisesti tieteellisesti tutkittu, mutta ihan mutuna näin olen havainnut. Eikö kitkarengasautoilijat ajattele ollenkaan turvallisuutta liikenteessä vai mikä on perusteluna tälle käyttäytymiselle?
Kitkarenkaiden käyttäjät vaihtavat pyöriään marras- tai jopa joulukuussa ja ensimmäiset siirtyvät kesärenkaisiin jo maaliskuun alkupäivinä. Usein tällä porukalla on jopa yli kymmenen vuotta vanhoja renkaita käytössä, jonka havaitsee helposti renkaan kumin harmautena.
Tätä ei ole luonnollisesti tieteellisesti tutkittu, mutta ihan mutuna näin olen havainnut. Eikö kitkarengasautoilijat ajattele ollenkaan turvallisuutta liikenteessä vai mikä on perusteluna tälle käyttäytymiselle?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ihan mutua, siinä olit ainoastaan oikeassa. Täälläpäin kitkat laittavat alle syys-lokakuussa ja touko-kesäkuulle ajavat niillä. Nastat alle marras-joulu ja maalis- huhtikuu ajavat niillä.
Heh heh...
Ihan omasta päästäsi olet nuo höpötykset keksinyt.
Nastat kuulee ja täälläkin kauhea älämölö, kun ensimmäinen nastoilla liikkuva havaitaan. Yleensä se vielä on ammattiliikenteessä oleva auto.
Osahan ajelee kitkoilla ympäri vuoden, (vaikka hyvin tietävät kitkojen vaarallisuuden sadekeleillä) kun kitkassa on vielä kulutuspintaa hyvin kesärenkaina, mutta talvirenkaiksi jo jokseenkin kelvottomat, ei raski siksi niistä luopua. Tätäkäön et mistään huomaa. Nastarenkaita ei varmaan kukaan huvikseen alla pidä pidempään kuin katsoo sen olevan tarpeellista. Kyllä kesärenkailla on kuitenkin mukavanpi ajella. Ja tuota tarpeellisuutta et varmasti sinä voi tietää, kun panikoit kuullessasi nastan ropinaa jossain.
Täällä taksikuskit ajaa kitkoilla ympärivuoden. Syksyin aina uusi sarja alle.
Kypärät päähän ja panssariliivit päälle jokaiselle autoilijalle. Turvallisuutta ei voi koskaan painottaa liikaa. Vain nastat ja edellä mainitut turvallisuusvarusteet voivat pelastaa meidät onnettomuuksilta. Kuljettaja ei itse voi vaikuttaa mihinkään.
Niinpä, sehän olisi ennenkuulumatonta, jos ratin penkin välissä tehtäisiin toimia.