Koneen vaihto

Tosin mulla on kyseessä '90 BX16 johon ajettelin laittaa '86 19GT:n koneen. Koneet on fyysisesti samanlaiset, erot lienee sähkö- ja polttoainepuolella. Vaihteistot ainakin näissä on eri tyyppiä, '90-mallisessa on BE3-laatikko jossa pakki on 5-vaihdetta vastapäätä. Tosin aion tuon laatikon pitää joten veoakselien suhteen ei pitäis tulla mitään ongelmaa (mikäli niissä jotakin eroa on?). Samalla voisin esittää jatkokysymystä: mitä kaikkea tarvitaan tehostetun ohjausvaihteen asentamiseksi tehostamattomaan Bexiin? Kaavion perusteella hydraulipuoli näyttää huomattavasti monimutkaisemmalta tehostetussa, enkä oikein saanut sen perusteella selvää missä kaikissa muissa osissa on eroa. Tietäiskö joku?

voi eikä tarvitse rakenteisiin tehdä mitään muutoksia.MUTTA oletko varma että se on GT kone eli mallia 159 XX epäilen sitä kun kirjoitit vuosimallin.se on GTI eli moottori on D6A ja se on susi jo syntyessään .täydellinen vigutin jossa ei tapahdu mitään alle 4000 kierroksen .arvot sinänsä ovat kelvolliset mutta parempi tulos tulisi bx sportin koneella jossa vääntöä riittää koko kierroslukualueella toisin kuin d6a koneessa .mutta jos se on todella gt kone niin silloin se on mallia 159 ja hyvä mutta meluisa. taas 1990 jälkeen tehdyt 19gti:t ovat parempia ominaisuuksiltaan.jos nyt kuitenkin haluat värkätä sen koneen uusiksi niin senkun vain.et tarvitse tehdä perusrakenteille mitään ja istuu suoraan lootaan.joudut tosin virittelemään sähköjä mutta se ei ole ongelma.