Mikäkö auto? No ei ainakaan Toyota Corolla. Kyseessä on kin Volkswagen ID. 3. TM koeajo 21/2021.
Äänetön laadukas mukava ja teknisesti erittäin onnistunut
19
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Moottori lehden Volkswagen ID.3 koeajosta
"Puoli tuntia Volkswagen ID.3:n noudon jälkeen navigaattori ei käynnisty. Hetken päästä puheentunnistus kaataa koko järjestelmän loppumatkaksi. Seuraava aamu alkaa turvatyynyvialla. Yhtenä päivänä aktiiviset ajoavustimet antavat vikailmoituksen hetkeksi. Kerran aktiivisen vakionopeudensäätimen käynnistys oikkuilee. Sitten apukuljettajan peili ei säädy alaspäin. Koeajoauton palautusreissulla ajotietokone jumitti. Kerran törmäyksenestojärjestelmä pysäytti talliin alamäkeen peruuttavan auton – vika vaiko yliherkkä kalibrointi?- Anonyymi
Corollan hätäjarrutus assistentin ongelmat todettiin vaarallisiksi TM testissä, mutta niitä Toyota ei edes korjaa.
- Anonyymi
Softan ongelmat on hyvin tiedossa ja VW on ilmoittanut julkaisevansa kokonaan uuden softaversion 2-4 kuukauden sisällä.
VW:llä oli suuri tarve saada mahdollisimman paljon sähköautoja rekisteriin tämän vuoden puolella ja näyttää siltä että koodarit eivät ehtineet saada työtään loppuun annetussa ajassa.
Nolo homma mutta softaongelmat on onneksi helppo korjata. Muutenhan ID.3 on todettu loistavaksi autoksi kaikissa koeajoissa. - Anonyymi
Softaa on vielä helppo parantaa mutta miten parannetaan Corollan huonoja perusominaisuuksia.
- Anonyymi
Melutaso nopeudella 120 km/h alempi luin Corollassa 80 km/h. Toiset valmistajat ymmärtävät mukavuuden merkityksen, toiset eivät välitä tippaakaan..
- Anonyymi
Toyotalle tärkeätä on kestävyys ja pitkäikäisyys. Suunnittelussa toyota lähtee siitä, että moottori kestää miljoona kilometriä ja kori kolmekymmentä vuotta. Kauankohan tuo klonkswagen mahtaa kestää. Tuskin montakaan vuotta ja vikoja tulee olemaan runsaasti, eikä kaikkia pysty edes korjaamaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotalle tärkeätä on kestävyys ja pitkäikäisyys. Suunnittelussa toyota lähtee siitä, että moottori kestää miljoona kilometriä ja kori kolmekymmentä vuotta. Kauankohan tuo klonkswagen mahtaa kestää. Tuskin montakaan vuotta ja vikoja tulee olemaan runsaasti, eikä kaikkia pysty edes korjaamaan.
Asiakas kuitenkin testaa omalla rahalla tässäkin tapauksessa tuon VW:n tuotekehittelyn!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotalle tärkeätä on kestävyys ja pitkäikäisyys. Suunnittelussa toyota lähtee siitä, että moottori kestää miljoona kilometriä ja kori kolmekymmentä vuotta. Kauankohan tuo klonkswagen mahtaa kestää. Tuskin montakaan vuotta ja vikoja tulee olemaan runsaasti, eikä kaikkia pysty edes korjaamaan.
Kuitenkin Suomessa Toyotista suurin osa poistetaan rekisteristä ennenkuin mittarissa on 200000km. Yli 500000km ajettuja Volkswageneita on liikenteessä yli 65% enemmän kuin Toyotia. Huomaatko ristiriidan fantasiasi ja vallitsevan todellisuuden välillä?
- Anonyymi
Yksikään Suomessa mitattu Toyotan malli ei ole noin meluton kuin VW ID3, ei lähellekään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotalle tärkeätä on kestävyys ja pitkäikäisyys. Suunnittelussa toyota lähtee siitä, että moottori kestää miljoona kilometriä ja kori kolmekymmentä vuotta. Kauankohan tuo klonkswagen mahtaa kestää. Tuskin montakaan vuotta ja vikoja tulee olemaan runsaasti, eikä kaikkia pysty edes korjaamaan.
Haaveilla aina voi mutta katsastustilasto kertoo totuuden.
https://www.iltalehti.fi/autot/a/2016051921593165
Tllasto kertoo yli 700.000 katsastukseen perustuen lahjomattomasti sen että Toyotat poistuvat tieliikenteestä vähemmän ajettuna kuin autot keskimäärin. Siinä ei terojen haaveet tai uskomukset auta tippaakaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yksikään Suomessa mitattu Toyotan malli ei ole noin meluton kuin VW ID3, ei lähellekään.
Varmaan on "huollossa" meluton kun on hajalla ja pajalla! Ei suositellut koeajaja ostamaan!
Corollaa sen sijaan myydään jo puolta enemmän kuin konsernin syömähammas, itämerkki Skootataavia. Kaikki volsut, audit ja siittimet ovatkin jossain ynnämuut osiossa. Kun ei kelpaa kansalle niin minkäs teet? Nyt on koittanut aika kun kaikki konsernimerkkien myynti ainakin Suomessa pitää kertoa futuurissa kun preesensissä tai imperfektissä ei ole enää mitään kerrottavaa myynnistä. Toivoa toki aina sopii että jos joskus sitten kun ei kukaan enää muista huijausta eikä toivotonta vikamaailmaa niin raketinomainen nousu olisi jo melkein näköpiirissä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Haaveilla aina voi mutta katsastustilasto kertoo totuuden.
https://www.iltalehti.fi/autot/a/2016051921593165
Tllasto kertoo yli 700.000 katsastukseen perustuen lahjomattomasti sen että Toyotat poistuvat tieliikenteestä vähemmän ajettuna kuin autot keskimäärin. Siinä ei terojen haaveet tai uskomukset auta tippaakaan.Ilmeisesti et itsekkään lukenut tuota linkittämääsi juttua. Koska olet pelkkä onneton linkittäjätrolli.
Yli 900 000 km
Mercedes-Benz
Yli 800 000 km
Volvo
Yli 700 000 km
BMW
Peugeot
TOYOTA!
Volkswagen
Yli 600 000 km
Audi
Ford
Mitsubishi
Nissan
Opel
Saab
Skoda
Olet siis vain pelkkä nolo poika. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ilmeisesti et itsekkään lukenut tuota linkittämääsi juttua. Koska olet pelkkä onneton linkittäjätrolli.
Yli 900 000 km
Mercedes-Benz
Yli 800 000 km
Volvo
Yli 700 000 km
BMW
Peugeot
TOYOTA!
Volkswagen
Yli 600 000 km
Audi
Ford
Mitsubishi
Nissan
Opel
Saab
Skoda
Olet siis vain pelkkä nolo poika.15 yleisintä merkkiä, joilla on ajettu 500 000–800 000 km
Mercedes-Benz / 8 852
Volvo / 4 083
Volkswagen / 3 817
Toyota / 2 296
Audi / 648
Ford / 409
BMW / 382
Peugeot / 373
Opel / 328
Nissan / 255
Skoda / 241
Mitsubishi / 218
Saab / 171
Citroen / 147
Seat / 106
Lähde: Helsingin Sanomat / Trafi
Yli 500000km ajettuja Volkkareita on yli 65% enemmän kuin Toyotia, juuri niin kuin tuolla ylempänä kerrottiin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ilmeisesti et itsekkään lukenut tuota linkittämääsi juttua. Koska olet pelkkä onneton linkittäjätrolli.
Yli 900 000 km
Mercedes-Benz
Yli 800 000 km
Volvo
Yli 700 000 km
BMW
Peugeot
TOYOTA!
Volkswagen
Yli 600 000 km
Audi
Ford
Mitsubishi
Nissan
Opel
Saab
Skoda
Olet siis vain pelkkä nolo poika.Tsoptsop poika. Opettele lukemaan ja lue artikkeli uudestaan. Pienellä logiikalla ja aakkosten tuntemisella huomaat että autot on listattu yuohon listaan eri kilometriryhmiin aakkosjärjestyksessä, ei paremmuusjärjestyksessä.
Paremmuusjärjestys käy ilmi taulukosta jossa kerrotaan prosentit ko rajapyykin ylittäneistä autoista.
Taulukko kertoo lahjomattomasti sen totuuden että Toyotat eivät kestä yhtä pitkälle kuin autot keskimäärin tai VW.
Selitänpä vielä uudestaan että menee perille. Toyota poistetaan liikenteestä vähemmän ajettuna kuin VW:t ja lisäksi se on kilometrikestävyydeltään huonompi kuin autot keskimäärin.
Aika kummallista kestävyyttä tuollainen kun kilvet lähtee ennen muita. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tsoptsop poika. Opettele lukemaan ja lue artikkeli uudestaan. Pienellä logiikalla ja aakkosten tuntemisella huomaat että autot on listattu yuohon listaan eri kilometriryhmiin aakkosjärjestyksessä, ei paremmuusjärjestyksessä.
Paremmuusjärjestys käy ilmi taulukosta jossa kerrotaan prosentit ko rajapyykin ylittäneistä autoista.
Taulukko kertoo lahjomattomasti sen totuuden että Toyotat eivät kestä yhtä pitkälle kuin autot keskimäärin tai VW.
Selitänpä vielä uudestaan että menee perille. Toyota poistetaan liikenteestä vähemmän ajettuna kuin VW:t ja lisäksi se on kilometrikestävyydeltään huonompi kuin autot keskimäärin.
Aika kummallista kestävyyttä tuollainen kun kilvet lähtee ennen muita.Tojo kestää seisomista pihassa, ei ajamista.
- Anonyymi
Ylivertaisella Toyotalla ajetaan sähköisiäkin kilometrejä enemmän kuin millään muilla konsanaan!
- Anonyymi
Bensasta tehdyllä sähköllä joka saastuttaa ja maksaa viisi kertaa enemmän kuin verkkosähkö.
Muut ajavat verkkosähköllä päästöttömästi kaksi euroa per 100km.
- Anonyymi
Toyotan sähköiset kilometrit herättävät suurta kateutta!
- Anonyymi
Latvakakkosen kommentti. Miksi kukaan kadehtisi mainosmiehen koijaamaa apinaa joka ajaa bensasta tehdyllä sähköllä? Saman sähkön saa verkosta yhdellä viidesosalla tojon bensakustannuksista.
Koijatun apinan uskonkohotusta.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san331715Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas1621147- 501130
Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana
Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta3661107Sijaiskasteet kuolleitten puolesta
Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j3731029Martina ja jalkapalloilija2
Seiska: Martina iski nuoren jalkapalloilijan vuosia sitten. Könysikö milf teinin kanssa?182960Oikea kaste on syntisten kaste
Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka58955Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta153952- 92901
Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion
Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu114888