Öljyntäyttökorkki ja venttiilikoppa öljystä märkä.Teki talvella ajattaessa pakkasella enemmän "vesihöyryä"pakoputkesta kuin normaali kelillä.Meni kuitenkin katsastuksesta läpi,reunahuomautuksella rekisteriotteeseen kirjattuna.Olen tehnyt kerran aikaisemminkin havainnon samankaltaisesta "vuodosta".Olisikohan huohotin letku tukossa?En ole vielä avannut k.o letkua,kun vasta tulin katsastuksesta netin päähän kotiin kyselemään kokemuksia asiasta.Onko?
Peugiot 306 v-97 1,8 8vent
"Öljyvuotoko"?
3401
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Otsikossa virhe,asia sama.
Juuri nuo oireet olivat omassa 1,6 koneessani ennen kuin kansi meni lopullisesti remppakuntoon. Itseasiassa kaikki oireesi viittavat kansivuotoon. Samalla tulee työstetksi myös se toinen heikkous, eli venttiilinohjurin kumit.
Moottori ei kuluta öljyä,mutta öljy "vuoto" ventiilikopan päällä "märkää",öljyntäyttökorkki öljyinen. Ongelma ehkä Tammi-Helmikuun pakkaset, jäähdyttänyt huohotinputken tukkoon. Kondensoitunut vesi ilmasta ja öljyhöyryä kampikammiossa yhdessä muodostaa seoksen vaahdon,joka näissä olosuhteissa jäädyttää huohotinputken tukkoon. Kampikammiosta johdatetaan höyrystynyt huhotuspaine poltettavaksi imusarjan kautta sylintereihin ja poisto vaheella pakoputkeen katalyssttorin "jälkipoltola" puhdistaen pakokaasun "puhtaana" taivaantuuliin. Olisikohan jotain muuta "selitystä" ja kokemusta asiasta? Kerro kokemuksesta voi olla muuten,kullanarvoista "kamaa"Kiitos.