GR Yaris - maailman tehokkain 3-sylinterinen

Niin se on toimimattomasta VW.ID kolmosestakin....

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-volkswagen-id-3-sahkoauto-on-lupaava-prototyyppi-jota-kannattaa-odottaa-viela-hetki/

Juu tää on paras 3-sylinterinen Toyotan moottori ja hakkaa tehossa ja kestävyydessä kaikki kilpailijoiden vastaavat koneet mennen tullen.

Anonyymi kirjoitti:

Juu tää on paras 3-sylinterinen Toyotan moottori ja hakkaa tehossa ja kestävyydessä kaikki kilpailijoiden vastaavat koneet mennen tullen.

Semmoinen epätasapainossa oleva täristin se 3 sylinterinen on. 4/6/8 on oikeita moottoreita.

Anonyymi kirjoitti:

Juu tää on paras 3-sylinterinen Toyotan moottori ja hakkaa tehossa ja kestävyydessä kaikki kilpailijoiden vastaavat koneet mennen tullen.

Cupra Formentor on tehokkaampi, suorituskykyisempi ja pidemmällä takuulla. Kaupan päälle saa vielä paremmat tilat ja selvästi paremman varustelun.

Ralliauton aihioksi Yaris varmaan ok.

Anonyymi kirjoitti:

Cupra Formentor on tehokkaampi, suorituskykyisempi ja pidemmällä takuulla. Kaupan päälle saa vielä paremmat tilat ja selvästi paremman varustelun.

Ralliauton aihioksi Yaris varmaan ok.

Lue lisää

Unohdit mainita DSG:n.

Pitihän Toyotan saada jollain tuollainen luomus pilattua.

Sun pitää sitten ostaa tuo Mercedes AMG A 35. Ai niin, sultahan puuttuu enää se raha.....😂🤣

Anonyymi kirjoitti:

Sun pitää sitten ostaa tuo Mercedes AMG A 35. Ai niin, sultahan puuttuu enää se raha.....😂🤣

Ostin hiljakkoin c 43 amg:n farmarina, se sopii paremmin tarkoituksiin, kiitos vain ehdotuksesta. Mukava vain välistä käydä täällä köyhien palstalla katsomassa kun kaltaisesi persaukiset vaahtoaa japsikiikuista.

Anonyymi kirjoitti:

Sun pitää sitten ostaa tuo Mercedes AMG A 35. Ai niin, sultahan puuttuu enää se raha.....😂🤣

Sulta puuttuu rahat jo Yariksen 1.5 Hybridiin.

Anonyymi kirjoitti:

Sulta puuttuu rahat jo Yariksen 1.5 Hybridiin.

Sulta puuttu rahat uusien housujen ostoon....😂🤣

Anonyymi kirjoitti:

Ostin hiljakkoin c 43 amg:n farmarina, se sopii paremmin tarkoituksiin, kiitos vain ehdotuksesta. Mukava vain välistä käydä täällä köyhien palstalla katsomassa kun kaltaisesi persaukiset vaahtoaa japsikiikuista.

Lue lisää

Olet yhtä uskottava, kuin tuo Trump, joka kuvittelee vieläkin pääsevänsä toiselle presidenttikaudelle! 😂🤣

Anonyymi kirjoitti:

Sulta puuttu rahat uusien housujen ostoon....😂🤣

Sulta puuttuu housutkin, kun käytät hametta.

Anonyymi kirjoitti:

Ostin hiljakkoin c 43 amg:n farmarina, se sopii paremmin tarkoituksiin, kiitos vain ehdotuksesta. Mukava vain välistä käydä täällä köyhien palstalla katsomassa kun kaltaisesi persaukiset vaahtoaa japsikiikuista.

Lue lisää

Ei taida olla ihan uusinta mallia

Anonyymi kirjoitti:

Sulta puuttuu housutkin, kun käytät hametta.

Sulla ei ole edes sitä hametta! 😂🤣

Anonyymi kirjoitti:

Sulla ei ole edes sitä hametta! 😂🤣

Ainoastaan tuulen huuhtoma perse. 😂🤣

Anonyymi kirjoitti:

Ostin hiljakkoin c 43 amg:n farmarina, se sopii paremmin tarkoituksiin, kiitos vain ehdotuksesta. Mukava vain välistä käydä täällä köyhien palstalla katsomassa kun kaltaisesi persaukiset vaahtoaa japsikiikuista.

Lue lisää

No paljonko siinä on ne päästöt?

Anonyymi kirjoitti:

Ostin hiljakkoin c 43 amg:n farmarina, se sopii paremmin tarkoituksiin, kiitos vain ehdotuksesta. Mukava vain välistä käydä täällä köyhien palstalla katsomassa kun kaltaisesi persaukiset vaahtoaa japsikiikuista.

Lue lisää

Mihin tarkoituksiin autoa käytät?

Miten fossiilipoltin voi olla taloudellisempi mitä sähköauto??

Anonyymi kirjoitti:

Miten fossiilipoltin voi olla taloudellisempi mitä sähköauto??

Sähkiksien omistajat vaahtoavat aina vaan pelkästään tuosta kilowattitunnista, millä määritellään sähkön hinta, mutta kiimoissaan unohtavat mainita aina sen sähkön siirtohinnan, joka on lähes aina sitä sähkölaskua korkeampi.

Sama kuin bensa-autoilija ilmoittaisi ainoastaan sen bensan verottoman litrahinnan.

Anonyymi kirjoitti:

Sähkiksien omistajat vaahtoavat aina vaan pelkästään tuosta kilowattitunnista, millä määritellään sähkön hinta, mutta kiimoissaan unohtavat mainita aina sen sähkön siirtohinnan, joka on lähes aina sitä sähkölaskua korkeampi.

Sama kuin bensa-autoilija ilmoittaisi ainoastaan sen bensan verottoman litrahinnan.

Lue lisää

Palstoilla yleensä käytetään 15c/kWh hintaa mikä hyvin sisältää jo siirron osuuden ja aika kalliin sähkön tilaushinnan. Ainakin itsellä omakotitalon sähkö maksaa siirtoineen alle tuon 15c/kWh mikä voisi tarkoittaa luokkaa 3-5e/100km autosta ja kelistä riippuen.

Mistä ihmeesä kehitit ajatuksen ettei ihmiset muka tiedä sähkön kokonaishintaa.


Itellä on plugari ja mukaan lukien kabiinin esilämmitys on kustannus kaupunkipainotteisessa ajossa 4e/100km mukaan lukien tuo mystinen sähkön siirto. Keskitalvella varmaan karvan yli 5e/100km.

Anonyymi kirjoitti:

Sähkiksien omistajat vaahtoavat aina vaan pelkästään tuosta kilowattitunnista, millä määritellään sähkön hinta, mutta kiimoissaan unohtavat mainita aina sen sähkön siirtohinnan, joka on lähes aina sitä sähkölaskua korkeampi.

Sama kuin bensa-autoilija ilmoittaisi ainoastaan sen bensan verottoman litrahinnan.

Lue lisää

Enpä ole nähnyt vielä yhtään sähköautoilijaa joka olisi vaahdonnut vain sähkön hinnasta ilman siirtomaksuja.

Vertailua sen tarkemmin tietämättä onhan tuo lopputulos mahdollista jos sähköauton latauksen hinta on laskettu jonkun kaupallisen latauspisteen hinnan perusteella.

Anonyymi kirjoitti:

Miten fossiilipoltin voi olla taloudellisempi mitä sähköauto??

Sas se. Ruotsalaisten mukaan Toyota Hybrid on taloudellisempi kuin Renault Zoe töpseliauto. Pakko uskoa kun arvovaltainen Teknikens Värld niin on mitannut.

https://teknikensvarld.se/test-provkorningar/test/nya-toyota-yaris-mot-jazz-mazda-2-corsa-och-zoe/

Yaris ei selvinnyt hirvitestistä.

Anonyymi kirjoitti:

Yaris ei selvinnyt hirvitestistä.

Kyllä selvisi mutta töpseli auto oli todella huono, meinas kaatua. Ne painavat akut nääs vetää auton väkisin ojaan.

Ei köyhätkään valheita sentään usko.

Anonyymi kirjoitti:

Ei köyhätkään valheita sentään usko.

Köyhällä ei ole varaa ... kuin ostaa parasta ja siksi Toyota on myyntitilaston piikkipaikalla. Hyvä jälleenmyyntiarvo kruunaa kestävän laadun.

Anonyymi kirjoitti:

Köyhällä ei ole varaa ... kuin ostaa parasta ja siksi Toyota on myyntitilaston piikkipaikalla. Hyvä jälleenmyyntiarvo kruunaa kestävän laadun.

Köyhä joutuu ostamaan mihin sillä on korkeintaan varaa. Ei ikinä uutta autoa.

Anonyymi kirjoitti:

Köyhä joutuu ostamaan mihin sillä on korkeintaan varaa. Ei ikinä uutta autoa.

Köyhän ei kannata ostaa kuin parasta, joko uutena tai käytettynä, siksi Toyota.

Katsokaa uusimmat testit. Tämä GR yaris hakkasi kaikki autot luokassaan kuten uuden A45amg s version ja kaikki muutkin, katsoit mistä lehdestä tahansa. Rs3 ja muita lasten autoja ei voi edes tähän verrata koska tämä on oikeasti kilpa auto pohjimmiltaan. Valittiin top gearissa kaikkien aikojen 6 parhaimman auton joukkoon 10 arvosanoilla...muut 10 autot oli lamboa..la ferraria..erilaisia mclareineita jne. Kiihtyvyys ollut 4,6sek testeissä ja tehoa on vakiona penkitetty 280hv. Kiihtyvyys ei ole kuitenkaan se auton ”suorituskyky”. Kuinka moni keppivaihteinen auto kiihtyy 4,6sek 0-100kmh melkein kelillä kuin kelillä? Mutkissa tämä auto lehtien mukaan häpäisee superautot. Toki tämä jätti testissä myös kuivalla 0-100 kuin seisomaan isoveljensa eli supran jossa muuten vakiona oikeesti 380hv. On varmasti huikea peli. Sitä hauskuutta kun ei ole valitettavasti esim amg mersuissa pätkän vertaa tai m bemareissa, kokemusta on näistäkin...ihan perheautoja joihin tylsistyy viikossa alkuhuuman jälkeen.