Minulla eka vuosi 60hp nelitahti. Onko jotain erikoista tehtävä talvea vasten? Makeavesikone, öljyt vaihdettu moottori ja perä ja nipat rasvattu. Onko mäntien päälle ruiskutettava jotain?
Käyttöohjekirjassa yleensä kerrotaan mitä talvihuolto tarkoittaa.
0Äänestä
Anonyymi
Täytyy jostain lainata semmosen.
0Äänestä
Anonyymi
Käytännössä: Paaliin.
0Äänestä
Anonyymi
2t Marini pitää voidella, jos ei korona vie.
0Äänestä
Anonyymi
Olettaen, että kone on käytetty, niin voit ehkä sarjanumeron perustella selvittää minkä vuoden malli on kysessä, tai ehkä muuten tiedät miten vahasta koneesta on kysymys. Ehkä myös käyttötunnit on tiedossa tai arvioitavissa.
Jakohihna tulisi vaihtaa huolto-ohjeen mukaisesti yleensä n. 3-4:n vuoden välein tai tiettyjen käyttötuntien jälkeen. Käytännössä ajossa katkennut hihna voi aiheuttaa täystuhon.
Siipipyörän kunto tulee tarkistaa tai vahtaa huolto-ohjeen mukaisesti tiettyjen käyttötuntien tai vuosen välein - yleensä n. 3v, Rikkoontunut siipipyörä voi aiheuttaa koneen kiinileikkantunmisen.
Koneeseen talveksi jäänyt bensa voi kasvattaa kaasariin ja muuallekin kasvustoa, joka voi vaatia ultraäänipuhdistusta, erityisesti jos on käyttänyt runsaasti alkoholia sisältävää bensaa, kuten 95. 98:ssa on vähemmän alkoholia, mutta paras säilöntäbensa lienee pienenkonebensa, jolla itse ajan nelarini talvikuntoon.
Sitten tulee mieleen vielä öljynsuodatin, jota joidenkin ohjeiden mukaan vaihdetaan n. kahden vuoden välein, ja bensasuodatin - jos se on kertakäyttötyyppineen, jota vaihdetaan vuosittain, ja vielä tulpat, joita usein kehoitetaan vaihtaamaan vuosittain. Itse vaihdan näitä ajotuntien ja harkinnan mukaan.
0Äänestä
Anonyymi
Minulla ensimmäinen hihna oli käytössä 10 vuotta. Se oli ehkä hieman venynyt mutta muuten hyvässä kunnossa. Perämoottorissa on helppo itsekin tarkistaa hihnan kunto. Ainakin omassani tarvitsee poistaa vain yksi muovinen peitekansi ja hihna on täysin näkyvillä.
Bensan suhteen toimin niin että irroitan bensaletkun moottorista ja anna sen käydä kunnes bensa loppuu kaasarista. Ei ole ollut ongelmia keväällä. Tietysti pitää huolehtia jäähdytysveden saannista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Käyttöohjekirjassa yleensä kerrotaan mitä talvihuolto tarkoittaa.
Täytyy jostain lainata semmosen.
Käytännössä: Paaliin.
2t Marini pitää voidella, jos ei korona vie.
Olettaen, että kone on käytetty, niin voit ehkä sarjanumeron perustella selvittää minkä vuoden malli on kysessä, tai ehkä muuten tiedät miten vahasta koneesta on kysymys. Ehkä myös käyttötunnit on tiedossa tai arvioitavissa.
Jakohihna tulisi vaihtaa huolto-ohjeen mukaisesti yleensä n. 3-4:n vuoden välein tai tiettyjen käyttötuntien jälkeen. Käytännössä ajossa katkennut hihna voi aiheuttaa täystuhon.
Siipipyörän kunto tulee tarkistaa tai vahtaa huolto-ohjeen mukaisesti tiettyjen käyttötuntien tai vuosen välein - yleensä n. 3v, Rikkoontunut siipipyörä voi aiheuttaa koneen kiinileikkantunmisen.
Koneeseen talveksi jäänyt bensa voi kasvattaa kaasariin ja muuallekin kasvustoa, joka voi vaatia ultraäänipuhdistusta, erityisesti jos on käyttänyt runsaasti alkoholia sisältävää bensaa, kuten 95. 98:ssa on vähemmän alkoholia, mutta paras säilöntäbensa lienee pienenkonebensa, jolla itse ajan nelarini talvikuntoon.
Sitten tulee mieleen vielä öljynsuodatin, jota joidenkin ohjeiden mukaan vaihdetaan n. kahden vuoden välein, ja bensasuodatin - jos se on kertakäyttötyyppineen, jota vaihdetaan vuosittain, ja vielä tulpat, joita usein kehoitetaan vaihtaamaan vuosittain. Itse vaihdan näitä ajotuntien ja harkinnan mukaan.
Minulla ensimmäinen hihna oli käytössä 10 vuotta. Se oli ehkä hieman venynyt mutta muuten hyvässä kunnossa. Perämoottorissa on helppo itsekin tarkistaa hihnan kunto. Ainakin omassani tarvitsee poistaa vain yksi muovinen peitekansi ja hihna on täysin näkyvillä.
Bensan suhteen toimin niin että irroitan bensaletkun moottorista ja anna sen käydä kunnes bensa loppuu kaasarista. Ei ole ollut ongelmia keväällä. Tietysti pitää huolehtia jäähdytysveden saannista.