Autoilu on jo nyt maailman kalleinta Suomessa. Kulujen lisäämiselle on tultava stoppi. Ruuhkamaksut ja vastaavat toimenpiteet, ovat pelkkää autoilijoiden rahastusta.
Hallituksemme jakaa rahaa siihen tahtiin, että lisää on saatava. Hallitus on nyt ottanut kohteeksi autoilijat. Autoilijat maksaa jo nyt yli 8 miljardia euroa valtiolle vuosittain. Autoilu on nyt jo maailman kalleinta Suomessa.
Tehdään jotain, että saadaan stoppi tälle rahastukselle.
Kunnon mielenosoitus eduskuntatalon tai mistä olisi mahdollisimman paljon haittaa.
Ja tietysti, kaikki tiet tukkoon, niin pitkäksi aikaa että puheet loppuu autoilijoiden lisärahastuksesta.
Ilman mitää toimenpiteitä, autoilu kallistuu, aivan varmasti.
Itse lähden mielelläni mukaa mielenosoituksiin.
Hallituksemme jakaa rahaa siihen tahtiin, että lisää on saatava. Hallitus on nyt ottanut kohteeksi autoilijat. Autoilijat maksaa jo nyt yli 8 miljardia euroa valtiolle vuosittain. Autoilu on nyt jo maailman kalleinta Suomessa.
Tehdään jotain, että saadaan stoppi tälle rahastukselle.
Kunnon mielenosoitus eduskuntatalon tai mistä olisi mahdollisimman paljon haittaa.
Ja tietysti, kaikki tiet tukkoon, niin pitkäksi aikaa että puheet loppuu autoilijoiden lisärahastuksesta.
Ilman mitää toimenpiteitä, autoilu kallistuu, aivan varmasti.
Itse lähden mielelläni mukaa mielenosoituksiin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
1990-luvun savuttavat toyotat ja dieselmersut pitää saada pois liikenteestä. Ne kuluttavat polttoainetta paljon, ja siinä samalla saastuttavat ympäristöä.
Mitä enemmän polttoainetta kuluu, sitä enemmän menee suomalaisten rahoja ulkomaalaisille öljy-yhtiöille.
Näitä ikivanhoja laatikoita ei montaa enää ole liikenteessä. Katsastus huolehtii, ettei savuta liikoja. Ajetaan autot loppuun ja kaikilla hyvä mieli.
Uudehkojen dieseleiten päästöt ovat pienemmät kuin pensa koneiden. Miksi dieseleitä mollataan ja tosiasioita vääristellään?
Suunta on ollut ihan väärä. Uuden auton ostajat ovat varakkaita, joten uusiin autoihin reilusti lisää veroa. Autonkäyttöveroa laskettava, jotta köyhät voivat ajaa loppuun autot. On hulluutta romuttaa toimintakuntoisia autoja.
Tämä autokannan uudistus on vain suurta valhetta jonka lobbarit ovat saaneet ajettua tyhmille politikoille. Ympäristön, talouden ja kuluttajan kannalta on perempi jatkaa auton käyttöä kymmenellä vuodella, kuin ostaa uusi.