Täydellinen, luotettava ja pihi pikkufarkku ilman hybridimurheita. Eikä ole turhia sähkövimpaimia, eikä tabletteja kuskin näköesteenä.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-sporttista-suunnistusta-skoda-fabia-combi-scoutline/
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-sporttista-suunnistusta-skoda-fabia-combi-scoutline/
Vastaukset 23
Vanhimmat
Nettiauton perusteella tuota Scoutline mallia ei tuoda suomeen, mutta voi olla että sitä saa kuitenkin tilaamalla maahantuojalta.
Fabia combi on täydellinen valinta pienelle perheelle tai sinkulle joka tarvii harrastuksissa yms. isoa tavaratilaa. Halvimmalla varustepakatilla lähtee vähän yli 16 tontulla. Eipä taida löytyä kilpailijaa mistään merkistä.
Fabia Combi on myös tosi hyvää ajaa. Ei tunnu pikkukuopat ja menee maantiellä suoraan. ei kiemurtele kuten erään japanilaiset riispuikot.
Ei huono. Seat Ibizan ohella ainoa järkevä pikkufarkku.
https://www.youtube.com/watch?v=SBlm9Slzi7s
Seuraava auto on ehkä Fabia combi -20. Kävin viime viikolla koejamassa, ja mukavalta autolta tuntui. Perustoiminnot on manuaalisia (kässäri, vaihteet, lämmitys, ilmastointi). Melkein kaikissa uusissa autossa ne rupeaa olemaan sähköisiä/digitaalisia, joista en pidä.
Eipä löydy toyotalta eikä miltään muultakaan merkiltä noin näppärrää pikkufarkkua.
Skoda combi on jokaiselle sopiva tilava, luotteva käyttöauto joka ei jätä tien päälle.
https://www.iltalehti.fi/autot/a/2016101122448470
Tuo on Brittien tutkimus tai pikemminkin hutkimus. Todellisuudessa Toyota on kiistatta viattomin. Noista Brittien jutuista ei kannata välittää. Toyota on todettu Suomessa viattominmaksi autoksi. Tämä vielä monena vuotena peräkkäin. Toyota on kestävä, pitkäikäinen ja se ei ruostu juuri lainkaan.
Skodat ovat erittäin herkkiä ruostumaan jo vuoden vanhoina niissä on paljon ruostetta. Moottoreissa on kaikenlaisia ongelmia samoin vaihteistossa.
Uudessa brittitutkimuksessa vw polo voitti.
Skoda Fabia, Rabid, ja Scala parhaita käyttöautoja hinta/laatusuhteeltaan.
Helppoja ajaa ja hallita. Ei ole hajoavaa elektroniikkaa, perinteinen käsijarru, käsisäätöiset hallintalaitteet jne.
Fabia combi käytännöllisin farkku uusista markkinoilla olevista vaihtoehdoista.
Luottovarma tekniikka kun ottaa manuaalivaihteistolla.
Paras itäautoista pikkuautoluokassa.
Eipä ole tojokotteroissa kilpailijaa fabialle. Käytännöllisen ja tilavan pikku perhefarkun saa alle 17 tonnilla.
Ei kukaan halua itäskootaa
Eikä kukaan kaukoidän riisikippoa.
Totta. Tuolla hinnalla saa jo loppuunajetun bemarin.
Loppuunajettu bemari on sporttinen takavetoinen oikea länsiauto. Niin se vain on. fakta.
MAGA!
"..Jos omistaa ahtaan autotallin ja/tai suuntaa päivittäin parkkihalleihin, joiden seinät tuntuvat kaatuvan päälle mutta kuljettaa silti kohtuullisen paljon tavaraa, farmarimallinen Škoda Fabia on yksi harvoista markkinoilla olevista vaihtoehdoista..."
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-napparinta-tilaa-skoda-fabia-combi/
Fabia on parkkialueiden kunkku.
Uudessa fabiassa plasmapinnoitetut sylinterit/männät.
https://autotoday.fi/neljannen-sukupolven-skoda-fabia-kasvaa-kokoa/
Skoda fabia combi täydellinen pienen perheen auto. Menee kauppakassina, työmatka-autona tai Lapin reissuissa. Pesee kaikki tällä hetkellä olevat merkit käytännöllisyydessä.
Fabia on todella hyvä auto hintaansa nähden. Meile tuli sellainen käytetty ja on paljon parempi kuin iskän lanta-nipponi ja värikin on paljon raikkaampi.
Fabia on sopivan pieni, eli ketterä liikenteessä ja farkkuun mahtuu kuljetettavaakin. Hallintalaitteet on hyvin hallittavissa, vaikka ei olisi paljon kokemusta autoilusta.
Kulutus on siedettävä.
Ei vielä ole sähkömalli, joten hintakaan ei huimannut, tosin siirtymäkauden jälkeen ei tostakaan omia saa pois. Eihän autot koskaan ole hyviä sijoituksia, mutta Fabs ei ole heikoimmasta päästä.
Kyllä Fabialla kehtaa ajella Espoossakin !!
Kerran eksyin Fabiallani Kauniaisten puolelle, eikä siitä reissusta ole kuin huonoja muistoja.