Tulin just taksilla kotio. Alkuillasta menin kaupunkiin.
Alkuillan taksina tuli paikallinen valtaa pitävä taksibrändi noutamaan kun heidän välitykseen soitin.
Kuljettaja oli yrittäjä itse. Maailma oli negatiivista ja villien kyytiin ei kannata mennä. Ovat pimeitä takseja eivätkä maksa verojaan. Tällaista tarinaa tuli häneltä.
Kotiin tullessa päädyin sitten tällaisen villin kyytiin. Hinta oli sama kuin alkuillastakin vaikka oli yötariffi. Yritin haastaa villiä yrittäjää, että ette kuulemma maksa verojanne niin sillä halvemmat hinnat.
Kaveri kertoi, että ei pidä paikkaansa. 95% aaiakkaista maksaa pankkikortilla ja puolet käteisasiakkaista haluaa kuitin. Sadasta kyydistä saa kuulemma aika tarkaĺleen 2000 rahaa joista 1900 maksetaan pankkikortilla ja loppu satanen käteisellä. Tuosta satasesta käteistä puolet haluaa kuitin. 50 euroa kahdesta tonnista ois kuulemma mahdollisuus yrittää vetää pimeesti jos haluaisi, mutta ei kuulemma maksa vaivaa. On kuulemma helpompi nukkua yönsä kun asiat kunnossa.
Tässä oluen ääressä mietin että mikä on totta ja mikä ei. Villi vaikutti järkityypille ja tämä valtaa pitävä oli rakentanut myyntipuheen jonka piti toimia villeistä vierottavana ja heppu varmaan luuli puhuvansa totuuden torvena ja tekevänsä omalle brändille hyvää.... mutta sympatiat kääntyi villin puolelle. Ei negatiivisuutta. Arvosti kilpailijoita ja halusi puhua koko alan puolesta eikä sitä vastaan.
Noh, tänään meni 80 euroa takseihin. Pankkikortilla maksoin molemmat kyydit. Kumpikohan huijasi verottajaa tässä tilanteessa?
Alkuillan taksina tuli paikallinen valtaa pitävä taksibrändi noutamaan kun heidän välitykseen soitin.
Kuljettaja oli yrittäjä itse. Maailma oli negatiivista ja villien kyytiin ei kannata mennä. Ovat pimeitä takseja eivätkä maksa verojaan. Tällaista tarinaa tuli häneltä.
Kotiin tullessa päädyin sitten tällaisen villin kyytiin. Hinta oli sama kuin alkuillastakin vaikka oli yötariffi. Yritin haastaa villiä yrittäjää, että ette kuulemma maksa verojanne niin sillä halvemmat hinnat.
Kaveri kertoi, että ei pidä paikkaansa. 95% aaiakkaista maksaa pankkikortilla ja puolet käteisasiakkaista haluaa kuitin. Sadasta kyydistä saa kuulemma aika tarkaĺleen 2000 rahaa joista 1900 maksetaan pankkikortilla ja loppu satanen käteisellä. Tuosta satasesta käteistä puolet haluaa kuitin. 50 euroa kahdesta tonnista ois kuulemma mahdollisuus yrittää vetää pimeesti jos haluaisi, mutta ei kuulemma maksa vaivaa. On kuulemma helpompi nukkua yönsä kun asiat kunnossa.
Tässä oluen ääressä mietin että mikä on totta ja mikä ei. Villi vaikutti järkityypille ja tämä valtaa pitävä oli rakentanut myyntipuheen jonka piti toimia villeistä vierottavana ja heppu varmaan luuli puhuvansa totuuden torvena ja tekevänsä omalle brändille hyvää.... mutta sympatiat kääntyi villin puolelle. Ei negatiivisuutta. Arvosti kilpailijoita ja halusi puhua koko alan puolesta eikä sitä vastaan.
Noh, tänään meni 80 euroa takseihin. Pankkikortilla maksoin molemmat kyydit. Kumpikohan huijasi verottajaa tässä tilanteessa?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tuttava aloitti tällaisena "villinä" taksina kun homma vapautui. Ei mennyt kuin hetki kun alkoi valitus suurista peruskuluista. Auton vakuutus hyppäsi pilviin, tuli kaikenlaisia palkan oheiskuluja ym. Yritti ajella jonkin aikaa, mutta ei ole enää kuulunut mitään, taisi lopettaa jo hyvissä ajoin ennen koronaa ja siirtyi takaisin muulle alalle palkkatyöhön.
Taksin vakuutus pyörii kuuden tonnin kieppeillä vuodessa.
2 tonnin brutto ajoista ei riitä mihinkään.
Minkähintaisesta ajoneuvosta puhutaan?
Ylimääräisiä veroja ei pidä maksaa. Vain typerys maksaa lisäveroja eli veroja tekemästään työstä. Jokainen maksaa arvonlisäveroa kaikesta ostamastaan, joka riittää. Taksiyrittäjät maksavat lisäksi autoveroa, polttoaineveroja, vakuutuksien veroja jne. Työn verottaminen on aina palkasta varastamista, joten sitä ei ole syytä maksaa.
Mikä on yötariffi? Päivä-ja yölähtöjen ero on yleensä 2-3 euroa, joka erotus yöaikaan kompensoituu nopeammalla= sujuvammalla=liikennevalottomalla ajolla. Ei se kilometri maksa yhtään sen enempää kuin päiväsaikaan. Kun mukana on aikavelotus niin taksa itse asiassa on halvempi koska keskinopeus nousee.
No villi pärjäsi muutenkin paremmin tuon kyydin osalta koska välitykselle ei tarvinnut maksaa jenejä. Mutta jutun juoni taisi olla se että perinteinen taksitoimija kusee omiin muroihinsa haukkumalla muita. Alan arvostus ei nouse kuluttajan silmissä jos tuollaista skeidaa jauhetaan ja luullaan että asiakas tulee itselle mustamaalaamalla muita.
Ihan+samaa+mieltä+olen+vaikka+nk.+brändivälittäjän+kyytejä+ajankin.++Toisaalta+kuljettaja+yleensä+myötäilee+asiakkaan+mielipiteitä+ihan+kaikissa+asiakaspalvelutilanteissa,+joten+jos+aloittaja+on+hiukan+provosoinut+kuskia,+niin+varmaankin+on+tuottanut+tulosta.
brändikuljettajalla on raskaat länget kaulassa ja se on aivopesty brändin kurseilla läpi historian jokainen joka ei ole kuulunut isoon laumaan on villi...politiikassakin hpmma menee niin että olet vasemmalla tai oikealla...tai olet populisti
Totta puhut. Brändikuljettaja on kohtelias ammattitovereita ja asiakkaita kohtaan, osaa alueensa osoitteet, ja epävarmassa tilanteessa osaa selvittää osoitteen ilman asiakkaan apua. Ei myöskään käytä asiakkaan tietämättömyyttä hyväkseen rokottaakseen ylihintaa. Ihan mielelläni kuulun tuollaiseen laumaan. Onneksi jokainen saa kuulua tai olla kuulumatta mihinkään laumaan, asiakas saa sitten valita.
Justhan toi aloitus oli tästä aiheesta että brändikuljettaja ei ollut kohtelias alaa eikä ammattitovereita kohtaan.
Liikennepalvelulain uudistuksen 1.7.2018 jälkeen verottajan edustajan näkemys seuraavassa:
Ihmisiä ja verottajaa huijataan: tiedot taksikyydistä saa poistettua kuitin antamisen jälkeen – taksiuudistus avasi paraatiovet talousrikollisille
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/970aef35-7494-4687-82b6-51877376ec12
”On tullut vastaan sovelluksia, joista tiedot kyydistä saa pyyhittyä pois senkin jälkeen, kun asiakas on saanut kuitin”, Verohallinnon valvontajohtaja Marko Myllyniemi kertoo.