Etätyö on paras ja edullisin tapa vähentää päästöjä. Polttoaineiden hintoja ei tarvitse nostaa. Yksi etäpäivä viikossa on tehokkaampi menetelmä kuin verojen nosto. 👍
Todellisuudessa, hallitus on oikeasti kiinnostunut vain rahasta, ei päästöistä. Tämän takia, hallitus ei halua edes keskustella etätyön vaikutuksista päästöihin.
Veroja on nostetu ennenkin, mutta se ei ole koskaan vähentänyt autoilua. Verojen nosto vähentää ostovoimaamme ja lisää ahdistusta. Ostovoiman vähentyminen, vähentää myös valtion saamaa veropottia. Hallitus kusee omille kuntuille.
Todellisuudessa, hallitus on oikeasti kiinnostunut vain rahasta, ei päästöistä. Tämän takia, hallitus ei halua edes keskustella etätyön vaikutuksista päästöihin.
Veroja on nostetu ennenkin, mutta se ei ole koskaan vähentänyt autoilua. Verojen nosto vähentää ostovoimaamme ja lisää ahdistusta. Ostovoiman vähentyminen, vähentää myös valtion saamaa veropottia. Hallitus kusee omille kuntuille.
Vastaukset 5
Vanhimmat
EI YHTÄÄN VERONKOROTUSTA ENÄÄ.
Bensan hinta nousuun 40 centtiä. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ed446e13-286b-446c-aa9c-306f9bbcdec3
Samma ja Sauli kannattavat ylijäämän jakamista Vapaamuurari yrittäjille ja loput dumpataan italian Krikan veljeskunalle jaettavaksi.
Kotimaan Hurst leipäjonolle käydään pieraisemassa lihaisat tuoksut..
Tyhmä kansa uskoo sumeilematta hallituksen vedätyksiin.
En usko, että autoilu vähenisi, jos polttoaineiden hintoja nostetaan. Mihin väite ja laskelmat perustuu? Miksi hallitus ei julkista laskelmia, josta väitteet voi tarkistaa?
Faktaa, hallitus tilasi mieleisen laskelman VTT:tä. VTT ei julkista laskenta. Hallitus kuvittelee että VTT mukana olo tuo uskottavuutta ja tyhmää kansaa voi vedättää, miten vaan. 🤣😂🤣😂🤣😂
VTT ei ole riippumaton tutkimuslaitos. VTT on valtion kokonaan omistama erityistehtävää toteuttava voittoa tavoittelematon yhtiö.
Voiskohan Virosta tai Venäjältä tilata 200L tynnyrin 95 pensaa?