Huollon sijaisauto..
On kyllä tuskaa, manuaaliloota pilaa auton kuin auton. Meneehän tuo nyt tasaisessa ajossa mutta ei ole suunniteltu edes niin että kytkintä olisi jotenkin miellyttävää käyttää. Tietää taas mikä on premium tuon sijaisauton jälkeen :D
Onneksi luonnollinen poistuma poistaa jämä muinaisjääneet liikenteestä aikaa myöten ja ihmiset saa kunnon autoja vastaisuudessa.
On kyllä tuskaa, manuaaliloota pilaa auton kuin auton. Meneehän tuo nyt tasaisessa ajossa mutta ei ole suunniteltu edes niin että kytkintä olisi jotenkin miellyttävää käyttää. Tietää taas mikä on premium tuon sijaisauton jälkeen :D
Onneksi luonnollinen poistuma poistaa jämä muinaisjääneet liikenteestä aikaa myöten ja ihmiset saa kunnon autoja vastaisuudessa.
Vastaukset 25
Vanhimmat
... kirjoittaa kädetön ja jalaton uusavuton.
Onko Formulakuskitkin "kädettömiä ja jalsttomia" kun Formuloissa ei ole kytkintä ja vaihdekeppiä?
Montako kilometriä olet ajanut yleisellä tiellä tai kadulla formulalla?
No on se kiva että on tuollainenkin mahdollisuus kokea itsensä taitavaksi. Manuaalivaihteiden räpläys. Joo, on minullakin manuaali, ja ollut aina vielä tähän mennessä, mutta alkaa jo tuntua vähän siltä, että kannattaako sitä keppiä vatkata.
He osavat takuulla ajaa autolla kuin autolla, oli sitten minkälaisia vaihdekeppejä tai kytkimiä. Vertailusi oli siis huono.
Harmillista ettei autoissa enää ole käsisäätöisiä rikastimia eikä sytytysennakon säätövipuja sun muita härveleitä niin kuin ennen vanhaan. Niiden käyttelyssä saisi tuntea itsensä varsin päteväksi. Mutta eihän sitä kohta saa enää ollenkaan autoa ajaa, kun ne opetetaan ajamaan itse itseään.
On niissä vaihteet , missä on automaattiloota, kerroppas.
Se on taas tojota hinattu korjaamolle, siis ei huoltoon.
Kun Cadillac toi v. 1915 mallistonsa autoihin sähköstartin, niin kyllähän sitäkin vanhat autojäärät paheksuivat neitimäisenä hömpötyksenä. ; )
Nyt sähköstartti on mopoissakin, ja se se vasta paheksunnan aikoinaan tuottikin...
Ja sinä olit todistamassa tuota startin tuloa ja autojäärin puheita, hyvin sä vedät.
Kirjoitat aika hyvin ilman lukutaitoa. Sillähän tietoa menneistä ajoista kerätään.
Kuka nyt ajaa muinaisjäänteellä, jossa on vaihdelaatikko? Ei ymmärrä.
Onhan se alkuun aina vähän kömpelöä, kun pitkän tauon jälkeen istuu manuaalivaihteisen rattiin, mutta antaa lihasmuistin hoitaa homma niin hyvä tulee. Tapana on kyllä sammuttaa auto ensimmäisiin liikennevaloihin, kun ei se vasen jalka muista tehdä mitään.
Ei mulla sitä käy, ikävä vaan ajaa tuollaisilla kun ei se ergonomia ole edes tehty niin että kytkimen käyttö olisi vaivatonta.
Itse ajelen automaattilootalla. En tykkää, mutta sellainen autossa on, niin mikäs siinä.
Vähän pääsin kokeilemaan käsilootaakin, mutta ihmettelin, miksi ne vaihtee kirskuu vähän väliä. Ei vain vasen jalka meinaa muistaa painaa kytkintä aina. Onneksi ei ollut oma auto.
Ettei vaan aloittajan auto olisi automaatti remontissa, ne automaatti rempat eivät ole halpoja! puhun kokemuksesta!
Eipä automaattilaatikon remontin hinta juurikaan eroa manuaalilaatikon remontin hinnasta.
Ja jos se tuntuu liian kalliilta, niin voihan sen automaattilaatikon remontin tehdä itsekin, korjaussarja ei paljoa maksa.
Niin joskus nuoruudessa piti tehdä, kun ei ollut rahaa teettää korjaamolla.
Tämä kinastelu on kuin pikkupoikien ensitreffien jälkeen kun kinastelevat onko Maija vai Ritu nätimpi.
Hyvin nämä aiheet provosoi
Ihan lepposaa mielipiteiden vaihteluahan tässä vaan on.
Auto on auto silloin kun sitä ajetaan. Toki näyttää nyt siltä että auto ajaa sinua.
Minullapa on vaihdelaatikossa telaketjut!
Minä en käytä automaattia liukkaalla tai kun on vaunu tai kärryt perässä. En käytä myöskään kun on 5-7 henkeä mukana, käy kauniimmin varsinkin pitkät nousut pykälää pienemmällä.
liukkaalla käytän jopa pari pykälää pienempää, enkä ole huomannut mitenkään suurempaa polttoaineen kulutustakaan. On kyllä paljon mukavempaa ajaa kun kierrokset on 2000 molemmin puolin, kuin aina alle 1500.
Käytän itsekkin automaatissa myös manuaalisesti vaihteita, kuten moottorijarrutuksen esimerkiksi.
Voi jeesus... Että sellaisia mestareita. Valitettavasti jos autonne ovat nykyaikaisia niin teette vain hallaa noilla tempuilla niille.