Onko kellään käyttökokemusta Bilhelvetin 50mm komposiittipylpyröistä?
Kopeloin noita Riksun Biltemassa, 50mm ploki 11,90 euroa kappale. Tuntuu pyörivän herkästi ja murtolujuudeksi luvataan 1400kg, jatkuva kuorma 700kg.
Veneessä mulla on ison jaluksessa ja spinnun köysistöille Lewmarin vastaavia, äkkiseltään Bilteman kama tuntuu ihan samalta kädessä.....???
Funtsin josko noilla tekisi mitään maston juuressa....alkuperäiset Bartonit alkavat olla aika valmiin oloiset.
Kopeloin noita Riksun Biltemassa, 50mm ploki 11,90 euroa kappale. Tuntuu pyörivän herkästi ja murtolujuudeksi luvataan 1400kg, jatkuva kuorma 700kg.
Veneessä mulla on ison jaluksessa ja spinnun köysistöille Lewmarin vastaavia, äkkiseltään Bilteman kama tuntuu ihan samalta kädessä.....???
Funtsin josko noilla tekisi mitään maston juuressa....alkuperäiset Bartonit alkavat olla aika valmiin oloiset.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Bilteman kamat ovat Rutgersoneja
https://sailtech.fi/product/50mm-raw-ploki-single/
https://www.biltema.fi/veneily/veneen-kansivarusteet/,
Sama kapine - Bilis lupaa 1400kg murtolujuuden, Rutgerson 1250kg.
Työkuorma molemmissa sama 700kg
Katso kuvia, bilipalit ovat täysin erilaisia kuin Rutgersonit jopa ulkonäöltään. Materiaalierot lienevät vielä suuremmat.
Ei ostopaikka plokia pahenna, ja BT antaa takuun, eikö?
Rutgerson ei vaan kuullosta vakuuttavalta.
Ulkonäköhän on niittauksia myöten lähes täysin sama. Ainoastaan "poskien" leikkauksissa on eroa ja Bilteman pylpyrässä ei ole "R" stanssausta.
Lisäksi Bilteman vehkeelle luvataan isompi murtolujuus.
Ja vuoden takuukin vielä....
60mm Harkenin työkuorma on naurettavat 260kg
Biliksen plokeissa liukulaakerit, Harkenissa kuulalaakerit. Liukulaakereiden työkuormat on aina oleellisesti suuremmat, mutta niin ovat kitkatkin. Taitaa noissa olla sekin ero, että Harken pitää sen minkä lupaa, biiksen osalta epävarmempaa.
Harkenilta löytyy valtavasti eri plokeja eri käyttöön. Tässä vaikkapa 1100 kg työkuorman 60 mm ploki: https://sailtech.fi/product/60mm-element-ploki/
Kuulalaakeroitujen plokien työkuormat ovat pienempiä, kun ne on tarkoitettu pienelle kuormalle herkeästi rullaaviksi. Mutta on Carbo 57:nkin työkuorma 359 kg.
Rullalaakeroituna löytyy 1134 kg työkuorman 57 mm ploki, mutta hintaakin sitten on yli 200 €.
Minkä Harkenin 60 mm plokin työkuorma on vain 260 kg? 227 kg löytyy: https://www.harken.com/productdetail.aspx?id=4430&taxid=427
Bauhausista saa Sprengerin erittäin laadukkaita plokeja.
Rutku vai Bilis.
Ei kokemuksia, mutta tuskinpa noissa täysin laakeroimattomissa plokeissa suuria eroja on, että ei muuta kuin kokeiluun.
On kokemusta. Muutaman vuoden olen käyttänyt bilteman blokeja monessakin kohtaa, eikä ole valittamista. Kovimmalle kuormalle joutuvat barduunojen blokit - kiristän kovassa kelissä koon 30 vinssillä todella tiukkaan. Dyneema vinkuu tuulessa, mutta bilteman blokit näyttävät kestävän.
Hinta noissa ainakin on kohdallaan.
Se nyt vielä puuttuisi, että suorastaan hajoaisivat. Kolmekymppisellä vinssillä ei pääse lähellekään edes luvattua työkuormaa, saati murtorajaa. Itse barskaan ei tietenkään yllä edes läheskään sama veto, minkä vinssillä saa aikaan, kitkaan jää siitä melkoinen osuus.
Omassa veneessä on barskoissa Antalin 70 mm plokit, tuplaus taljalla ja nelikymppiset vinssit. Toisinaan vielä lisää kaipaisi kiristystä etustaagiin.
Otin käyttöön viime vuonna -22 Bilteman, muistaakseni 60mm plokin. Näissä tosiaan on murtolujuus aika mieletön numeroina. Rutgerssonit ei kyllä kestä oikein mitään. Mulla on X99 . Checkstayt sekä barduunoiden Rutkut on kaikki haljenneet. Checki lensi ihan palasiksi, siis pikku ploki. Mulla oli varaplokeina Bilteman käytettyjä vanhasta paatista ja nämähän tuntuvat hyvin kestävän.