Se, että purjevene koki pohjakosketuksen 6,5 solmun nopeudessa, vai se, että maston huippu kävi veden alla?
Kumpi on mielenkiintoisempi uutisoitava?
Anonyymi
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Todella surkea!
Ei kumpikaan. Pohjakosketus on miltei rutiinia saaristossa, eikä tuollainen vauhti vielä pasko muuta kuin housuja. Maston huippu käy vedessä aina jos vetää pahemman spinnubroachin kelissä.
Niin niin mutta kyllähän molemmat on kauheeta ja se myy lehtiä. Niin että kummasta kannattaa tehdä uutinen.
Mielestäni pohjakosketus on parempi joskin masto kävi veden alla raflaavampi. Pohjakosketuksen voisi esimerkiksi otsikoida "Ökypursi karille", jutussa voisi sitten valaista asiaa tarkemmin että kyseessä oli Sunwind 311 tyyppinen ja vene oli irronnut heti itsekseen karilta ja jatkanut matkaa.
Oletko ajanut tuolla nopeudella kölin pohjaan? Jos 6,5 kts nopeudella ajaa kiveen tai kallioon, niin kyllä siinä päreitä voi tulla ja ainakin helvetinmoinen säikky se kyllä on.
Muuhun pohjaan, kuten saveen tai mutaan ajaminen kyllä saattaa säikäyttää sekin, mutta tuskin siitä vaurioita tulee - irti saaminen on kyllä sitten työn takana.
Ajoin kerran 3 kts kiveen ja meinasin lentää siitä tällistä durkille. Veneen perä todella hyppäsi melkoisesti siitä iskusta ja tavarat kajuutassa vaihtoivat paikkaa.
Kölin kiinnityksen ei tullut mitään jälkiä, mutta kölin alaosaan n. 15 cm kölin pohjasta tuli 5 cm syvä painauma (lyijyköli).
Tuosta oppineena oudossa paikassa ajelen tyhjäkäynnillä, sillä tuo kokemus kyllä oikeasti säikäytti. Housuun ei kyllä tullut mitään - joten pyykkiä ei tarvinnut pestä D.
Lyijy pehmentää
Mulla kävi heppi paksumman suolem puolel emkä pelästyny. Mut mun Terhi onkin veteraani.
Se riippuu kummassa veneessä itse sattuu tapahtumahetkellä olemaan.