Vene painaa reilut neljä tonnia. Kysymyksessä on keskikokoinen Saimaan selkä, jossa tuulella on mahdollisuus puhaltaa eri suunnista muutaman kilometrin matkalta. Aallot eivät tietenkään Saimaalla suuriksi kasva.
Onko tekemätön paikka vai pystyykö noilla ehdoilla ankkuroimaan poijun, joka varmasti kestää paikallaan?
Poijun ankkurointi avoimeen paikkaan
Anonyymi
13
732
Vastaukset
- Anonyymi
Riippuu paljon pohjasta. Pehmeä savi tms. johon paino uppoaa ei kovin kummoista painoa kaipaa, sileällä kalliolla toista tonnia painava betonilimppu tulee perässä.
- Anonyymi
Toissa kesänä duunatiin kaverin mökille poiju. Romikselta haettiin kolme valurautaista katukaivon kantta á n. 35kg/kpl ja 20€/kpl. Ne kiinnitettiin usealla pitkällä happoisella 12mm kierretangolla ja kansien väliin laitettiin ratakiskon pätkiä; rakennelma on ikään kuin hampurilainen. Tämä rakennettiin kelluvan laiturin päällä. Laituri hinattiin peräprutkulla aiottuun paikkaan, ensin tietysti järeä poijukettinki ja sinkit ja sitten plumps veteen. Kokeiltiin pitävyyttä mun 6,5 tonnin painoisella purkkarilla. Ei hievahdakaan savi/mutapohjasta. Painoi ehkä n. 120kg. SInkin voi uusia dyykkaamalla.
Ei ehkä järkevin vaihtoehto, mutta hauskaa oli ja kaljaakin juotiin.- Anonyymi
Pihakivetykseen tarkoitettu betoninen reikälaatta lienee fiksumpi valinta. 28 kg ja 5€ kpl. Noita riittävä määrä. Suositellaan ainakin laiturien ankkurointiin.
- Anonyymi
Paristoako yrititte rakentaa? Mustaa, hapokasta ja sinkkiä... suolavedessä hyvä tulee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paristoako yrititte rakentaa? Mustaa, hapokasta ja sinkkiä... suolavedessä hyvä tulee.
Joo,mutta kaljan juonti on pää asia.
T.purjepaviaani - Anonyymi
Ei ollut kovin hyvin keksitty juttu.
Kokeilepa joskus käytännössä, niin huomaat kuinka monessa vaiheessa toi menee pieleen ja kuinka monessa kohtaa täysin järjetön ratkaisu edes teoriassa toteutettavaksi.
Sä näit untä, myös niistä sun kavereista. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paristoako yrititte rakentaa? Mustaa, hapokasta ja sinkkiä... suolavedessä hyvä tulee.
Siks just on sinkkiä reilusti ja saa pari avovesituntia kun ährää sinkit uusiksi. Tarkoitus ei ollutkaan olla järkevä, vaan kuinka halvimmalla saa mahdollisimman järeän ja että pääsi hetkeksi pois sorvien äärestä ja hyvät naurut kun kehiteltiin. Yhtenä vaihtoehtona mietittiin paikallisen K-Supermarketkauppiaan yhtä ostoskärryä täytettynä betonilla. Laiturirakennuksen yhteydessä laituriäijä pudotti 1500kg murikan toiselle poijulle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siks just on sinkkiä reilusti ja saa pari avovesituntia kun ährää sinkit uusiksi. Tarkoitus ei ollutkaan olla järkevä, vaan kuinka halvimmalla saa mahdollisimman järeän ja että pääsi hetkeksi pois sorvien äärestä ja hyvät naurut kun kehiteltiin. Yhtenä vaihtoehtona mietittiin paikallisen K-Supermarketkauppiaan yhtä ostoskärryä täytettynä betonilla. Laiturirakennuksen yhteydessä laituriäijä pudotti 1500kg murikan toiselle poijulle.
Ja laiturin valuun upotettiin 1 läppäri, neljä vanhaa kiintolevyä ja yks kiinnileikannut suzukin 18-heppainen perämoottori. Veikkaan että Suomessa ei ole toista laituria, jossa on tallennustilaa noin paljon, ainakin 16 teraa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo,mutta kaljan juonti on pää asia.
T.purjepaviaaniPipo on pää asia.
- Anonyymi
Ei ole tekemätön, mutta hiukan haastava.
Jos pohja on savea tai mutaa, niin sinne saa helposti upotettua painon, joka ei lähde edes hinaajalla. Eihän tuon painoinen vene vaadi kovin suurta ankkuriakaan.
Järven aallot ovat ehkä pieniä, mutta teräviä. Veneen kiinnitykseen kannattaa panostaa ja kokeilla eri köyden pituuksia ja köysilaatuja. - Anonyymi
Betoni on huono valinta, koska siitä lähtee sen Kreikkalaisen tiedeneron mukaan kolmasosa painosta pois kun se klöntti upotetaan veteen.
Tiheämpää ainetta pitäisi olla.
Jos pohja on mutaa, niin laajapinta-alainen betoni laatta voisi olla pitävä, sillä se imeytyy pohjaan ja siten siihen tulee ikäänkuin ”imuvaikutus”.
Noista myynnissä olevista teräskehistä, joita pienempien veneiden poijupainoiksi myydään voisi ottaa mallia.
Minulla on sellainen rengas savipohjassa ja 3,3 t purjevene pysyi hyvin.
Siinä on pyyhkäisymatkaa yli 2Km.
Reiska2K - Anonyymi
Pohjan laatu on oleellinen juttu, jos on savea, niin helpponakki.
Pari sopivaa kiveä rannasta ja niihin 20mm reiät vaikka akkuporavasaralla, reikiin 2k juotosmassa patruunasta ja kunnon silmukkatangot reikiin. Ensimmäiseen kiveen ketju shakkelilla kiinni, parimetriä ketjua ja toinen samalla tavalla kiinni ja poiju toiseen päähän. Reilun kokoinen vene josta löysällä köydellä nyppäisevä veto ja koko systeemin hinaus ilman pysäytystä oikeaan paikkaan, kannattaa merkata valmiiksi.
Olen tehnyt tälläisen systeemin 5tn purkkarille tuulisessa paikassa, hyvin pysyi ja paikalleen veto onnistui 50hv varustetulla pulpettiveneelläkin. - Anonyymi
Aja peltoauto rannalle. Tyhjennä öljyt koneesta ja jätä litra bensaa tankkiin. Aja se illan pimeässä jäälle, takaluukkuun poiju ja kettinki, joka kulkee ikkunoista läpi. Laita auton alle nuotio palamaan. Aamulla sulla on poiju asennettuna, jos muistit jättää takaluukun auki.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ootko nainen noin mustis musta
Onhan se toki imartelevaa kun olet kaunis ja kaikkea muutakin, mutta ehkä vähän kummallista, kun ei varsinaisesti olla t897259- 353841
- 453440
Kauan säkin jaksoit
Minun perässä juosta. Kunnes pahoitit mielen. Kuinka monta anteeksipyyntöä olet vailla? 🧐402572- 2092453
- 412382
- 1232276
Miksi kaipaat
Ja olet elämässäni vielä kaiken tämän jälkeen? Eikö kaikki ole jo selvää välillämme?292179Mietin tässä T....
Oletko jo kesälomalla.?Keli on ihanaa, ja sinä nautit veneilystä.... Edelleen käyt mielessä.... En ole unohtanut sinua..241898- 411864