Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Varmaan nyt parempi, kun keskustalainen malli saatiin hylättyä

    Suomi-rata ja Turun tunnin juna nytkähtivät eteenpäin – näin paljon suunnittelu ja rakentaminen maksavat.
    Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakan mukaan....
    Suomi-radan ja Turun tunnin junan suunnittelu voi alkaa täydellä höyryllä, koska suurhankkeita varten perustettujen osakeyhtiöiden, Suomi-rata Oy ja Turun Tunnin Juna Oy, perustamista koskevat asiakirjat on allekirjoitettu.
    Valtavat suunnittelu-ja rakennuskustannukset

    Perustetut yhtiöt ovat suunnitteluyhtiöitä eivätkä ne tee päätöksiä ratojen mahdollisesta rakentamisesta.
    Suomi-radan suunnittelu maksaa 150 miljoonaa euroa ja Turun tunnin radan suunnittelu 75 miljoonaa euroa.
    Suunnittelu maksaa siis yhteensä 225 miljoonaa euroa.
    Suomi-radan rakentamisen kustannusarvio on 4,0–5,75 miljardia euroa ja Turun tunnin junan 2,76 miljardia euroa.
    Hankkeiden rakentaminen maksaisi siis näillä näkymin jopa 8,5 miljardia.

    Kyllä nyt käsitys on Ministeri Harakan näkemykseen, että parempi kun menevät lounaalle Lindmanin kanssa, 300 € valtion laskuun paremmin hallittavissa.
    https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/d3aed73e-995f-43dc-a7e8-1bf238817fcb
    2<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Harakka huttua keittää.... taas kerran.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Suomi-rata ja Turun tunnin juna nytkähtivät eteenpäin – näin paljon suunnittelu ja rakentaminen maksavat.
    Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakan mukaan....
    Suomi-radan ja Turun tunnin junan suunnittelu voi alkaa täydellä höyryllä, koska suurhankkeita varten perustettujen osakeyhtiöiden, Suomi-rata Oy ja Turun Tunnin Juna Oy, perustamista koskevat asiakirjat on allekirjoitettu.
    Valtavat suunnittelu-ja rakennuskustannukset

    Perustetut yhtiöt ovat suunnitteluyhtiöitä eivätkä ne tee päätöksiä ratojen mahdollisesta rakentamisesta.
    Suomi-radan suunnittelu maksaa 150 miljoonaa euroa ja Turun tunnin radan suunnittelu 75 miljoonaa euroa.
    Suunnittelu maksaa siis yhteensä 225 miljoonaa euroa.
    Suomi-radan rakentamisen kustannusarvio on 4,0–5,75 miljardia euroa ja Turun tunnin junan 2,76 miljardia euroa.
    Hankkeiden rakentaminen maksaisi siis näillä näkymin jopa 8,5 miljardia.

    Kyllä nyt käsitys on Ministeri Harakan näkemykseen, että parempi kun menevät lounaalle Lindmanin kanssa, 300 € valtion laskuun paremmin hallittavissa.
    https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/d3aed73e-995f-43dc-a7e8-1bf238817fcb

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu