Niin.. Auto on 323 Sedan 1.3 koneella ja vuodelta n.83-87. Kaasutinkone kuitenkin. Se hyytyy satunnaisesti heti/hetkenpäästä (lopulta kuitenkin aina) kun mittarissa on 60km/h tai enemmän. Moottori ei sano mitään, ennenkuin on lähes sammunut ja sitten taas hörähtelee liikkeelle. Oireita ei näy jos nopeus ei nouse 60 tienoille tai ylemmäs. Onko kellekään tullut samaa vastaan, tai osaisitteko heittää arvailuja viasta. Kiitos jo etukäteen!!!!
323:n hyytyy...miksi?
Marko
11793
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Todennäköisesti polttoainevika. Kyse ei ole nopeudesta vaan kierrosluvusta ja sitä kautta moottorin polttoaineen tarpeesta. Moottori yskii tai sammuu kun polttoaineesta tulee pula. Vika on tukkeutuneessa polttoainesuodattimessa tai kaasuttimessa. Näin veikkaa järkeilevä samanlaisen auton omistava amatööri.
Oletko tarkistanut poltoaineen saannin. Suodatin.
Itseläni oli vakeuksia takin vaihdon jälkeen. Järjestelmään tuli paljon ruosteita mössöä.
..ainakin kuulemma vaihdettu vajaa 50km sitten, ainakin moottoritilassa, mutta onkos siellä muuten alustassa, tankin vieressäkin suodatin??
Ei ole oma auto, mutta korjaajaksi tässä on jouduttu =) Ilmeisesti pitää vaan ottaa kaasari käteen ja putsailla.... Kiitos Mazdailijat urheat.
löytyy ainakin Nissaneista (luulen että samoin Mazdassa)neulaventtiilin yläpuolelta kaasarista ja samat oireet ovat kun se tukkeutuu tai sinne kertyy vettä.
Kannattaa tarkistaa suodattimen sisältö, onko sielä vettä. ja polttoaine punppu lähtevä letku irti onko painetta.Ei minun autossa ainakaan ole tankin vieressä suodatinta.
Itselläni oli nykimistä toista vuotta ja vika oli polttoaineen saannissa.
Se saattaa olla myös sytytysjärjestelmän pääteaste. tai puola joka kuumenee vanhuuttaan. Eli mitä kovempaa ajat sitä suurempi rasitus em osiin kohdistuu. katso siis nämä jos mikään muu esim polttoaine järjestelmän puhdistus ei auta. Pääte aste sijaitsee virranjakajan sisällä ja sillä on ollut tapana lopettaa toiminta yhtäkkiä ja kuitenkin moottorin sammuttua alkaa jälleen toimia maksaa muuten n.100e
sytytystulpat, itselläni köhi moottoripesun jälkeen koska tiivisteitten pettämisen takia tulppa-aukot oli täynnä vettä: tyhjäkäynti köhi ja kiihdytykset kusi ja nyki.
Jos tankinkorkki on rikki/korvausilman suutin tukossa niin sekin voi tehdä tuon..
Minulla oli samantyyppinen vika, mutta vika ilmeni nopudessa >100km/h.Epäilin polttoaineen saantia, mutta vika löytyi sytytystulpista,yksi tulppa oli karstoittunut melkein umpeen.
joo mulla on kans 1.3 323 -86 mulla kan nyki ja sammahteli mut sit vaihoi tulpat sekä johdot ja virranjakan pyörijän toimi heti paremmin.
..myös joko puolassa ja pääteasteessa jotka kuormittuvat jos esim tulpat/piuhat huonot ja ylikuumenevat jolloin ne ei enää toimi ennen kun jäähtyvät