Ennen kauan kauan sitten,viime vuosituhannella,oli mersulla kestävän auton maine,oikein kaikkien ymmärtävä värkki se oli,115 ja 123 ja 124 oli riittävillä ominaisuuksilla lyöneet hurjan maineen mersulle,volvosta ei ollu samaan.
Entäs nyt 2000 luvun aikakaudella??????
Kyseessä on paskaloota paketissa erivalmistajien kyhäelmä lintta romu.
Maine mennyt ikiajoiksi,turaukko romurauta.
Entäs nyt 2000 luvun aikakaudella??????
Kyseessä on paskaloota paketissa erivalmistajien kyhäelmä lintta romu.
Maine mennyt ikiajoiksi,turaukko romurauta.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Ottaako noin koville, kun Mercedes on suomen suosituin henkilöautomerkki.
Luotettavuus tutkimusten kehnoin rotisko.
Toyota on ykkönen, on aina ollut.
Älä nyt ole noin kateellinen.
Aja vaan sillä Toyotallasi nöyränä ja ole hiljaa.
Mikäteillä on tilanne niissä romuissa?
Datcia kulkee.
Väitätkö sinä mersujen olevan tellu?
Opettele ääntämään.
Se äännetään Daakia, koska tehdas on Daakian maakunnassa Romaniassa.
Alue kuului aikanaan Rooman keisarikuntaan.
Oletko kuullut siitä?
Rasittavaa lukea näistä, jotka ylistävät autoja, joita valmistettiin 40-50 vuotta sitten.
Voi toki olla, että ne silloin olivat aikalaisiaan parempia, mutta eivät samalla tavalla enää.
Painon vuoksi ja ruosteenkin nykyään rakenteissa käytetään paljon alumiinia.
Älkää ostako Mersua, jos teillä ei ole varaa. Ostakaa se 3000 euron Corolla.
3000 euron Corollalaina 60 kk sopparilla tekee vain 50 euroa korot ja kulut per kk
Vanhat mersut on hyviä
Totuushan on että w123 Mersu oli se viimeinen tosi auto ja laadun tae. W 124 mallista eteenpäin vuosi vuodelta enempi vikaa ja nyt maine on vaan tietämättömien ja vanhojen papparaisten päähänpinttymä. Harmihan se on kun Mersu olisi nykyisin kyllä makean näköinen ja tuntuinen auto, mutta kumpa valmistaja saisi taas kestävyyden mukaan, niin ostaisin varmasti.
Yli miljoona kilometriä on tullut Mersuilla ajeltua ilman niitä sinun ongelmiasi. Ehkä nykyinen hajoaa sitten huomenna.
Uskoisin todeksi jos vaihtaisit sen miljoonan kilsan valheen kymppitonniin kilsoja, sen ehkä kestää hajoamatta.
Hydraulijousinen S on paras. Ei uusi,vaan vanha. Kyllä kestää.
Älä ota paiseita rikkaampien autoista.
Huutonaurut saatte.
"Kyllä auton pitää kestää 500v ja 300tkm jaja miten ne kalliit ilmajouset jaja kalliit huollot jajaja veho ja ja"
Köyhälle kaikki on kallista, eikä nykyään mikään uusiauto kestä kuten ennen. Mersuissa on paljon erilaista "turhaa tekniikkaa", jonka takia ne hajoavat muita herkemmin.
Ei kuitenkaan S-mersua ole suunniteltu 3€/kk tienaavalle muutenkaan.
Se vaatiikin tietyn verran tietämättömyyttä ja tyhmyyttä sekä alemmuuskompleksin että moisiin romuihin sekaantuu , itse tajusin luopua ja vaihtaa merkkiä ajat sitten . lähinnä mielenkiinnolla kuunnellu omistajien valitusta kun mittaristo loistaa ku joulukuusi vikavaloista , mutta onhan se mersu sentään.....
Olen kuullut, että W124 oli viimeinen kunnon Mersu. No sama koskee varmaan myös pikku mersuissa w202 mallia ja ässä w126 mallia.
No. Kestävyyteen vaikuttaa monta muutakin asiaa. Ja tuskin tavallinen ihminen ajattelee elämää älyttömän vanhalla autolla älyttömän pitkää aikaa, mutta se vaan on aika monelle tunnolliselle ihmiselle tosi tilanne.
Jos ärrällä tarkoitetaan isoa farmari autoa niin itseasiassa se on Chryslerin luomus. Autossa on sama rakenne kuin w140 eli ässä Mersussa. Chryslerillä on vastaava 6 paikkainen tila-auto.
Tuosta autosta on sanottu, että se on ollut aikanaan kaikkien aikojen siihen asti huonoin Mersu. Youtubessa on vieläkin Tuulilasin katsastusaseman videoita joissa sir arttu toivonen ei saanut sen konepeltiä auki.
Mistä höpötätte?
Minun 2016-mallisen S212 MB:n kaikki n.s. "tingeltangelit" toimivat tänään
170.000 ajettuna kuten auton ollessa uusi.
- Webasto,
- automaattinen taskuparkkeeraus,
-mäkilähtöavustin,
-start/stop-toiminto,
-upea ajonvakaus, lähtee liikennevaloista yhtä hyvin kuin etuvetoiset.
-etu- ja takatutkat,
- kaukovaloautomatiikka,
- vakionopeudensäädin,
-vireilläolonsensori,
-törmäyssuoja.
Niitä ei ole edes tarvinnut korjata. Toki nämä tarvitsevat toimiakseen sähköä, joten toinen akku menossa.
Toisen ilmajousen olen joutunut korjauttamaan.
Eli en koe, että korjauksiin olisi mennyt ainakaan enemmän rahaa, kuin jollain muulla autolla.
Näytetty vuosittain Veholla.
Mersu on ruostekasa paska!
Kateellisuutesi on melkoista ja jopa sairasta.
Maailma tarvitsee esikuvia. MB
En tiedä käyttääkö mersu tuota hienoa 'slougania' enää.
Uudemmissa mersuissa on paljon sähkö häiriöitä. Siksi otin Volvon,vaikka siinäkin oli sähköhäiriöitä,mutta ei niin paljon.
Bemareilla ajanut viimeiset 8 vuotta eikä ainuttakaan vikaa, edes ohjelmistossa.
Sua voitais uskoa paremmin jos opettelisit kirjoittamaan mutta joo Mersu nykyään kyllä laadultaan ja varsinkin kestävyydeltään aivan kuraa.
Itse vaihdoin edellisen ensimmäisen ja viimeisen Mersun pois kun kansi halkesi bensa hybridistä, remppa maksoi 12000 euroa josta minä maksoin 4000 euroa ja loput autoliike.