Varkaudessa vanhan kanavan suulla.5-17.7.2005
Kannattaa tulla kauempaakin.
toimintaa tiedossa koko viikonlopuksi.
http://www.pohjois-savonwanhatlaiwat.com/
Kannattaa tulla kauempaakin.
toimintaa tiedossa koko viikonlopuksi.
http://www.pohjois-savonwanhatlaiwat.com/
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olipas karmeaa katseltavaa nuo "regattakuvat". Vanhoja laivoja on raiskattu oikein kovalla kädellä ja sitten se on hienoa, kun se vanha laiva kirjoitetaan tuplaveellä. Voi kiesus kun taas sieppaa. Jos on pakko hankkia saunallinen "Wanha" laiva, niin eikö siitä edes yrittää tehdä sitten ulospäin vanhan mallista ?
Olen ehdottoman samaa mieltä edellisen viestin lähettäjän kanssa. Suurin osa näistä laivoista on ollut joskus hienoja HÖYRYlaivoja, mutta nyt jotkut toopet ovat pilanneet ne täydellisesti vieden niistä sielun ja laittaneet tilalle jonkun linja-auton moottorin. Ja vielä yrittävät peitellä tekosiaan asentamalla jostain löytämänsä höyryriikkarin (joka ei soi kunnolla kuin höyrynpaineella) paineilmakompuralla toimivaksi. WHIIIIIOOOOOÖÖÖÖÖÖYYYY hyytyy sointi kun kompuran yeho loppuu.
persaukinen turpas kiinni.
Aika rankkaa ja yksipuolista tekstiä, mutta siihen kai on täällä totuttu!
Minusta kukin taaplatkoon tyylillään ja rakentakoon aluksensa sellaiseksi kun se on itsekullekin sopivin. Se on usein myös rahallinen kysymys, ei ole tuohta riittävästi eikä ole sitä suurta ja avuliasta ystäväpiiriä auttamaan. Suuri osa näistä ns. Wanhoista Laiwoista on yhden perheen kesäkoteja ja sitä silmälläpitäen ne on myös rakennettu. Ottamatta kantaa "paremman porukan" höyrylaivoihin, totean, että on Wanhoissa Laiwoissa myös myös täysverisiä HÖYRYLAIVOJA. Etsikää toinen HALKOLÄMMITTEINEN höyryalus Saimaan alueelta, joka on vielä alkuperäisellä omistajalla sadan toimintavuoden jälkeen. Wanhoista Laiwoista löytyy!!!
Tulevaa kesää 2007 odotellen KAIKILLE Hyvää alkanutta Vuotta 2007.
Se on sillä lailla että, kukin miettiköön mielessään seuraavan asian.Wanhoja laivan runkoja on enää saatavissa Saimaan ja Päijänteen pohjamudista.Pitää olla n.30-vuotias. Perhe kunnossa ,mukana touhussa myös "puuron keittäjä" ja taitavat kädet.Taitoja metallimieheksi,puusepäksi,sähkömieheksi,koneasntajaksi,maalariksi ja jos mieluilee höyrylaivaa pitää tuntea myös "höyryn henki".Pinna pitää olla pitkä ja hyviä kavereitakin tarvitaan,ei niitä jotka olutpullo kädessä vieressä kehuvat laivan omistajaa.Tapauksesta riippuen 4-10 vuotta siinä menee aikaa,euroista ei kannata puhua ollenkaan tässä yhteydessä.Kun sitten laivansa kulkukelpoiseksi saa ja on kättensä työhön tyytyväinen ,niin voi sanoa naapurillekkin,tule kyytiin, katsellaan onkimiehiä rannalla.Semmoista se on Wanhan-laivan harrastajan vapaa-ajan vietto.Toisaalta paremmassa kunnossa ne Wanhat Laivat, höyryt tai dieselit ovat kun esim 50-luvulla.On niitä saunoja ennenkin laivoihin rakennettu.
Kyllähän näitä suunrepijiä on baarit pullollaan. "kyllä minäkin jos ja jos". Kovimpaan ääneen vaikertavat juuri ne, joilla ei ole itsellään mitään kokemusta eikä kykyä tehdä asioita.
Osa vanhoista laivoista on tosiaan höyrylaivoja, mutta osa ei sellaisia ole ikinä ollutkaan.
Ja on niitä laivoja edelleen rakenneltu ja kehitetty ennenkin.