Mikä on Solifer tai Boatianin sytytysmerkki magneetossa. Itse laitoin kiilamerkit kiertokangen päässä/ Magneetossa oikein ja venttiilit kiinni ja mäntä yläkuolokohdassa. Käsittääkseni yläkuolokohta on oikea. Vai syystä säätämällä 1 cm liikkeellä vääntöä syttyä aikaisemmalleen. Miten on tehdasasetus. Mopo ei liiku. Kiertokangen pää liikkuu joka starttauksella niin ettei lähde käyntiin. Magneetto luistaa omia ratojaan. Nyt T merkissä, mutta mikä oikea sytyksen ajoitus. Kiilakiilat vastakkain. Sentin liikkumavara. Täytyykö topmerkit olla vastakkain vai kampiakselin kiilan ja magneeton olla ilman mitään kohdistusmerkkiä. Hermoinen tuska ja seuraavaksi rupean etsimään taas Puolan, Uuden kaasarin, joka on täydellisesti purettu 2 kertaa ja puhallettu paineilmalla 2 kertaa. Ei käy uudella kaasarilla korotettua tyhjäkäyntiä minuutin tai kaksi tai johtosarjassa on vikaa. Uskon että sähkönsaannista on kyse, eli virranajoitus. Pitääkö olla Solifer 50r top merkissä, vai kiilaurat vastakkain. 1cm liikkumavara sytyksen ajoitusta aikaisemmalleen, mutta kohdistusmerkit näemmä ei kerro kaikkea. Olen lisännyt maajohdon suoraan akusta venttiilikopankanteen kun moottorinkiinnike ja scootterinrunkopuslat on epävarma. Käytännössä moottorinkiinnikepultin kautta virta/virtahäviö. Latauksen aikana on toisessa Soliferissani 14,50 volttia ja tätä tässä ei ole, 12,50. Mikä neuvoksi, kuudes kaasari uusiksi. Magneeton kohdistusmerkit. Uusi Puola vai heittää vesilintua koko skootterilla. Helvetin kiinanscootteri. Tämän saa vielä toimimaan jos yritys on kova.
Scootteri Solifer 50r
Anonyymi
2<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Väärä sanavalinta, siis kampiakselin päässä, magneeton liikkumavara on top merkkiin magneeton kiilassa mulla 1cm. Mikä on oikea sytysmerkki. Top merkissä vai kiilakohdat vastakkain, vai onko tämä jatkuvaa kokeilua. Ehkä mopo on jatkuvaa kokeilua ja tilata osia. Tuo kaasari on äärimmäisen herkkä, johtosarja paskana, käsittämätöntä, Ite näin ymmärtäen, kaasari taas tukossa, Puola tai magneeton kohdistusmerkki viturallaan 1cm liikkumavara. Olen kuullut että enduropyörien vääntö säädetään magneeton sytytyksen ajoituksesta.
Oletettavasti nyt on sytty sentin myöhäsellään. Säädän sytyksen ajoitusta sentin aikasemmalle sytykselle kiilassa on liikkumavara. Top merkki on mitä on. Ihan kokeiluperiaatteella, on oletettu top merkki mitä on. Kampiakselin kiilakohta kulunut ja kiilan väljyys vaikuttaa alkuperäisiin arvoihin. Yritän kokeiluperiaattella vaikka kiilat kuuluu tosiaan magneetossa vastakkain. Säädän syttyä 1cm aikaisemmalleen, kun siinä on 1cm liikkumavara, toivottavasti on ratkaisevasti merkitystä. Hifistely, jos se kannattaa.