Suomen talvii on nykyään kuin Manner Euroopan pohjoisosissa

Anonyymi

Talvirengastestien olosuhteet näyttävät irronneet kauas niistä olosuhteista joissa renkailla todellisuudessa ajetaan, Lappi poikkeuksena.

Etelässä saamme nastarenkaista maksimaaliset haitat eikä mitään hyötyä. 100 km nastoilla sulalla tiellä kuluttaa noin 1 kg asfalttia. Se päätyy ympäristöön. Pöly lentää ja maisema saastuu.

80 % kuskeista ajaa nastoilla. Tämä kertoo ongelman suuruudesta. Kustannukset kansantaloudelle ovat melkoiset.

Nastarenkaat ovat vaikea aihe johon autoilijat suhtautuvat tunteella, vähän kuin jenkit aseisiinsa. Norjassa nastoille asetettiin haittamaksu ja niiden käyttö romahti. Onnettomuudet vähenivät. Meillä ei poliitikot uskalla aiheeseen tarttua.

Mutta nastojen haitallisuudesta ja niiden aiheuttamista kustannuksista olisi syytä alkaa käydä keskustelua. Syvät urat teillä eivät ole turvallisia.

Rengasala on puolustanut nastarenkaiden tarpeellisuutta. Mutta sillä on oma etunsa tässä.

Sen tarinassa Suomessa tarvitsee aivan erityiset Pohjoisiin olosuhteisiin tehdyt talvirenkaat jotka kotimainen valmistaja osaa tehdä parhaiten. Väite ontuu pahasti.

Nyt talviset kuvat ovat usein alpeilta kun meillä on vetistä ja loskaa. Alpeilla ajetaan renkailla jotka meillä luokitellaan talvioloissa vaarallisiksi. Jotenkin tässä koko keskustelussa on vedätyksen makua. Lappi ei ole koko Suomi, etelän olot ovat aivan eri juttu.

5

95

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kannattaisikohan joskus katsoa minkälaista keliä Kehä III ulkopuolella on. Ai niin, et uskalla koska eksyisit.

      • Anonyymi

        No minkälaista siellä on tällä hetkellä? Vastaat varmasti, kun asiantuntija olet.......

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No minkälaista siellä on tällä hetkellä? Vastaat varmasti, kun asiantuntija olet.......

        Eilen oli sohjoa tiellä, tänään talvisempi keli. Eteläsuomessa on niin järjetön liikenne, että tiet pysyvät jo senkin takia paremmin sulina kuin muualla Suomessa. Lisäksi siellä suolataan teitä jatkuvasti. Kun lähdet Kehä III ulkopuolelle niin alat pikku hiljaa huomaamaan, että maisema alkaa muuttumaan aika talviseksi. Kesärenkailla ei muualla Suomessa pärjää. Toisekseen pakkanen voi "yllättää" eteläsuomessakin joten talvella pidetään talvirenkaat alla vaikka inttäisitkin vataan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eilen oli sohjoa tiellä, tänään talvisempi keli. Eteläsuomessa on niin järjetön liikenne, että tiet pysyvät jo senkin takia paremmin sulina kuin muualla Suomessa. Lisäksi siellä suolataan teitä jatkuvasti. Kun lähdet Kehä III ulkopuolelle niin alat pikku hiljaa huomaamaan, että maisema alkaa muuttumaan aika talviseksi. Kesärenkailla ei muualla Suomessa pärjää. Toisekseen pakkanen voi "yllättää" eteläsuomessakin joten talvella pidetään talvirenkaat alla vaikka inttäisitkin vataan.

        Ei tarvitse lähteä edes kolmoskehän ulkopuolelle kun talvirenkaille on käyttöä. Kehän sisäpuolella pääkadut aurataan ja suolataan ahkerasti lähes koko talven sulaksi asti. Mutta kun siirrytään sivukaduille ja asuinalueiden kaduille, auraus onkin jo huonompaa, eikä suolausta yleensä tehdä, silloin tarvitaan ainakin jonkinlaisia talvirenkaita. Nastoja kaipaa pääkaupunkiseudulla he jotka ovat jonkun kerran jääneet sutimaan bussien kiillottamiin risteyksiin, tai pelkäävät jäisillä sivuteillä tieltä suistumista.

    • Anonyymi

      Rengastestit ovat irtaantuneet todellisuudesta jo aikakausia sitten.

      TM& co pyrkiii varjelemaan jyrsimien myyntiä. Jyrsimiä testataa upouusina ja ollaa visusti hiljaa siitä, miten pito voi romahtaa jo yhden paljaalla asvaltilla ajetun vuoden jälkeen. Testejä tehdään paksulla ja sileällä jäällä - onhan luistirata ja jäätie ne kaikkein yleisimmät ajoradat?

      Ne musta jää ei kuulu testiohjelmaan. Sehän ei ole millään lailla vaarallista eikä yleistäkään rannikoilla? Vai olisiko syynä se, ettei jyrsimet oikein pärjää, kun jääkerros on nastanulkonemaa ohuempi? Sama juttu myös kaupunkien (oikeiden kaupunkien) noppakivikaduilla.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikaela Nylander: Jos pakkoruotsi poistetaan, niin ruotsin kielen asema romahtaa

      (Nylander on vanha RKP:nen) Mutta niin heikossa vedossa muumiruotsi siis on Suomessa, että vain tekohengityksellä se pys
      Maailman menoa
      65
      2572

    2. Nainen aion pilata elämäsi täysin, opetus sulle, että pelasit väärän ihmisen sydämellä.

      Empatiani sua kohtaan katosi siinä kohtaan, kun teit tietoisen valinnan leikkiä mun sydämellä. Luulet olevas joku älykäs
      Ikävä
      241
      1585

    3. Kaivattusi nimi vol.3

      Kaipaajankin nimi olisi kiva. 🥰
      Ikävä
      94
      1380

    4. 6 vkoa kulunut ilman sua

      …ihme että olen vielä hengissä. 😔 Kyynelillä pessyt lattioita. Rakastan ja odotan sua ikuisesti❤️Projekti jäi kesken jo
      Ikävä
      8
      901

    5. Viestisi kaipaamallesi ihmiselle

      Mitä ajattelet tilanteestanne tänään?
      Ikävä
      65
      882

    6. Jotenkin se harmittaa

      Etten voinut antaa itselleni mahdollisuutta tutustua. Tulit vain liian lähelle ja syvälle kemia oli alusta alkaen liian
      Ikävä
      46
      700

    7. Olen yrittänyt tavoittaa sinut kolmesti

      Elämän aikana. Kahdesti hakenut numeroa ja lähettänyt jollekkin nimisellesi viestin. Kerran aivan summassa keksimääni os
      Ikävä
      2
      652

    8. Haluan kysyä vain yhden asian

      Miksi et koskaan halunnut kohdata minua kasvotusten silloin, kun molemmilla oli tunteita? Kaiken muun olen jo hyväksymäs
      Ikävä
      39
      579

    9. Mies aion pilata elämäsi

      Ole hyvä vaan, olet ansainnut sen.
      Ikävä
      73
      562

    10. Kauneus on katsojan silmissä

      Mitä kaunista sun silmät näkevät?
      Ikävä
      22
      512
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt