Miksi Suomessa tarvitaan erityisiä talvirenkaita

TV tulvii kuvia paksuista lumihangista Itävallan Alpeilla. Meillä ei lunta eikä talvioloja enää juuri ole. Alpeilla on.

Silti meille suositellaan autoilijoille erityisiä talvirenkaita ja todetaan että esim. Alpeilla tai Manner-Euroopan pohjoisissa osissa käytettävät renkaat ovat meillä kelvottomat.
Kuinkahan nämä suositukset pitävät paikkaansa. Testataanko renkaita siellä missä niillä ajetaan.

Ja miksi meillä tarvitaan erityiset nastarenkaat jos muut osaavat ajaa talvioloissakin ilman niitä. Tulisiko meidän opetella uudelleen talviajoa ilman nastoja. Jotta pääsisimme eroon niiden haitoista; asfalttisaasteesta sekä teiden tolkuttomasta ja kansantalouden kannalta kalliista kulumisesta. Kaikki osallistuvat nastarenkaiden aiheuttamien kulujen maksamiseen. 100 km ajossa irtoaa noin 1 kg asfalttia. Tästä voi laskea kuinka paljon päällystettä irtoaa luontoon joka talvi.
271
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Nythän nuo talvirengasmääräykset tieliikennelaissa muutettiin järkevämpään suuntaan, nastarenkaita ja erityisiä tehokkaita talvirenkaita ei ole pakko käyttää, ellei niihin ole todellakin tarve. Itse ajelen pääasiassa Helsingin seudulla ja olen jo useana talvena pärjännyt mainiosti samanlaisilla "talvirenkailla" kuin Keski-Euroopassa ajetaan talvikeleillä. Etuna on vielä se että noilla renkailla voi ajaa kesälläkin, eli yhdet renkaat alla ympäri vuoden. Vain urasyvyyttä pitää vahtia ettei talvirengasaikana pääse lipsahtamaan laittoman matalaksi (kesällä vielä kelpaisivat).

Äänestä

Alpeilla ei ole teillä lunta kovin usein ja siellä on taas pakollisena varusteena ketjut.
Siellä aurataan ja suoltaan välittömästi ja myös ajetaan todella hiljaa kun keli heikkenee.
Meillä kelit vaihtelee nopeasti ja riskikausi on pidempi.
Mikä järki aloittajalla on taas alkaa hälyttää selvistä asioista? Huomionkipeä poika?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Majanri kirjoitti:

TV tulvii kuvia paksuista lumihangista Itävallan Alpeilla. Meillä ei lunta eikä talvioloja enää juuri ole. Alpeilla on.

Silti meille suositellaan autoilijoille erityisiä talvirenkaita ja todetaan että esim. Alpeilla tai Manner-Euroopan pohjoisissa osissa käytettävät renkaat ovat meillä kelvottomat.
Kuinkahan nämä suositukset pitävät paikkaansa. Testataanko renkaita siellä missä niillä ajetaan.

Ja miksi meillä tarvitaan erityiset nastarenkaat jos muut osaavat ajaa talvioloissakin ilman niitä. Tulisiko meidän opetella uudelleen talviajoa ilman nastoja. Jotta pääsisimme eroon niiden haitoista; asfalttisaasteesta sekä teiden tolkuttomasta ja kansantalouden kannalta kalliista kulumisesta. Kaikki osallistuvat nastarenkaiden aiheuttamien kulujen maksamiseen. 100 km ajossa irtoaa noin 1 kg asfalttia. Tästä voi laskea kuinka paljon päällystettä irtoaa luontoon joka talvi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu