JAPANISSA SATANUT LUNTA!

Nyt viimeistään on syytä vaihtaa nastarenkaat alle, sillä Japanissa on tullut paljon lunta ja lisää tulee. Nyt on paniikki.
1793
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Kyllä voisi ajokortti-opetuksessa olevalta teiniltä alkaa leuka väpättää:
Keskiviikkona alkanut voimakas lumentulo on keskittynyt etenkin Niigatan ja Gunman prefektuureihin. Esimerkiksi Minakamin kaupunkiin lunta on tullut kolmen vuorokauden aikana ennätykselliset 2,17 metriä.

Äänestä
  • Työnnäpä ne lumisateet vaikka prrsiisseessi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Työnnäpä ne lumisateet vaikka prrsiisseessi.

    Miehekästä puhetta teiniltä.

    Äänestä

Ei ole syytä. Nastat on kielletty Japanissa lailla. Ja hyvin pärjäävät, vaikka keliolot ovat paljon pahemmat kuin Suomessa.

Äänestä
  • Selvääkin selvempi valeuutinen. Miten siellä muka ilman nastoja pärjätään talvikeleillä, kun täällä ei pärjätä edes 10 asteen lämpötilassa.

    Äänestä

  • Niinpä niin. Eteläsuomessahan on tiet aina suolattu ja paska lentää. Pohjoisessa ajetaan kelin mukaan eikä ole mitään ongelmia. Siinä ei muuten aja suomalaiset edes suolaa kun tulee kunnolla lunta. Kalusto loppuu samantien.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niinpä niin. Eteläsuomessahan on tiet aina suolattu ja paska lentää. Pohjoisessa ajetaan kelin mukaan eikä ole mitään ongelmia. Siinä ei muuten aja suomalaiset edes suolaa kun tulee kunnolla lunta. Kalusto loppuu samantien.

    Suola ei toimi kuin luokkaa -5 asteeseen asti, joten turha sitä olisi pohjoiseen ajaakaan. Toisaalta, kitkarenkaiden toiminta paranee nastoihin verrattuna kun lämpötila laskee. Nollan pinnassa on kitkojen kannalta pahimmat kelit. Joku -20 asteinen jääpinta ja kitka pitää yhtä hyvin kuin nasta, ellei paremminkin (kuluneena paremmin).

    Äänestä

  • TheRat kirjoitti:

    Suola ei toimi kuin luokkaa -5 asteeseen asti, joten turha sitä olisi pohjoiseen ajaakaan. Toisaalta, kitkarenkaiden toiminta paranee nastoihin verrattuna kun lämpötila laskee. Nollan pinnassa on kitkojen kannalta pahimmat kelit. Joku -20 asteinen jääpinta ja kitka pitää yhtä hyvin kuin nasta, ellei paremminkin (kuluneena paremmin).

    AAAARRRGGGGHH EN KESTÄ TÄTÄ TUSKAA!!! Kitkarenkaat, kitkarenkaat ja kitkarenkaat ovat tuhonneet elämäni!

    Äänestä

  • TheRat kirjoitti:

    Suola ei toimi kuin luokkaa -5 asteeseen asti, joten turha sitä olisi pohjoiseen ajaakaan. Toisaalta, kitkarenkaiden toiminta paranee nastoihin verrattuna kun lämpötila laskee. Nollan pinnassa on kitkojen kannalta pahimmat kelit. Joku -20 asteinen jääpinta ja kitka pitää yhtä hyvin kuin nasta, ellei paremminkin (kuluneena paremmin).

    Kitkarenkaat sulaa kesällä ja murenee pakkasessa. Ei siis tietenkään missään pääkaupunkiseudun - 3- -5 asteessa. Mutta murenee kun on painava auto ja -35 tai enemmän pakkasta. Siis ovat parhaimmillaan uutena veneen kyljessä kesällä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kitkarenkaat sulaa kesällä ja murenee pakkasessa. Ei siis tietenkään missään pääkaupunkiseudun - 3- -5 asteessa. Mutta murenee kun on painava auto ja -35 tai enemmän pakkasta. Siis ovat parhaimmillaan uutena veneen kyljessä kesällä.

    Murenee, no ihan varmasti kun sinä niin sanot.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kitkarenkaat sulaa kesällä ja murenee pakkasessa. Ei siis tietenkään missään pääkaupunkiseudun - 3- -5 asteessa. Mutta murenee kun on painava auto ja -35 tai enemmän pakkasta. Siis ovat parhaimmillaan uutena veneen kyljessä kesällä.

    Ei hätää, ei niitä valmisteta niin painaviin autoihin, että eivät alla kestäisi.

    Äänestä

  • TheRat kirjoitti:

    Ei hätää, ei niitä valmisteta niin painaviin autoihin, että eivät alla kestäisi.

    Ei kai ne rekatkaan mitään paina mutta niihin on olemassa kitkarenkaita.
    Tiedän kokemuksesta, että ne hajoo kun pakkanen menee n 45 - 50 asteeseen.
    Kyllä tiedän että monikaan ei ole ajanut niissä pakkasissa mutta jotku on.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei kai ne rekatkaan mitään paina mutta niihin on olemassa kitkarenkaita.
    Tiedän kokemuksesta, että ne hajoo kun pakkanen menee n 45 - 50 asteeseen.
    Kyllä tiedän että monikaan ei ole ajanut niissä pakkasissa mutta jotku on.

    Jahas, -35 astetta muuttui jo -45 tai -50 asteeseen. Olisiko kuitenkin lähempänä -70 astetta?

    Joo, kumiseokset eivät kestä kylminä. Enkä usko, että nastarenkaat auttaisivat hirveästi. Mutta kun puhutaan autoista, jotka painavat niin paljon, että alla ei renkaat kestä, niin sitten puhutaan hieman erilaisista painoluokista. Ja tilaustyönä tehtävistä renkaista.

    Äänestä

  • TheRat kirjoitti:

    Jahas, -35 astetta muuttui jo -45 tai -50 asteeseen. Olisiko kuitenkin lähempänä -70 astetta?

    Joo, kumiseokset eivät kestä kylminä. Enkä usko, että nastarenkaat auttaisivat hirveästi. Mutta kun puhutaan autoista, jotka painavat niin paljon, että alla ei renkaat kestä, niin sitten puhutaan hieman erilaisista painoluokista. Ja tilaustyönä tehtävistä renkaista.

    -35 tai enemmän voi olla vaikka -80. menikö suolatien roiskuttajalla pupu päksyyn

    Äänestä

Englannin satamat meni ainakin kiinni ennen vanhaan silloin, kun satoi senttikin lunta maahan. Nykysysteemistä en sitten tiedä muuta kuin sen, että menevät kiinni koronan takia....

Äänestä

Itse+katselin+sarjaa+hinausautokuskeista+Usassa+ja+ei+voi+mitään+sanoa+että+surkeat+kuskit+ja+renkaat+sai+aikaan+satojen+kolarit+koko+ajan.Jos+nastat+alla+niin+laskisi+tavikaudella+onnettomuudet+jenkeissä+80%+ja+loput+ylinopeus+suolaamattomalla+tiellä.Oli+niin+naurettava+sarja+jotta+lopetin+kesken+katsomisen+Netfixillä.

Äänestä
  • Samaa mieltä, aivan pelleilyä ja leikkimistä koko homma. Varustelukilpailua ja mitään ei voi tehdä kun menettää niin paljon rahaa samalla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Nyt viimeistään on syytä vaihtaa nastarenkaat alle, sillä Japanissa on tullut paljon lunta ja lisää tulee. Nyt on paniikki.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu