Onko rankkaa jos puhuu huonosta turvallisuudesta?
Tojo palstalla kestetään palaute- täällä ei
Tojo palstalla kestetään palaute- täällä ei
Miksi poistetaan hirvenväistökoe uutiset?
Anonyymi
11102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Katso tästä juttuja muista hirvenväistökokeista.
Testaajien mukaan Octavian ajonhallinta ei toimi kunnolla hirvenväistössä. Auto aliohjautuu pois radalta nopeuden ollessa hieman yli 70 km/h.
Samassa vertailutestissä testattiin myös Toyota Corolla Touring Sports ja Kia Ceed SW Plug-In Hybrid -malleja. Toyota selvisi hirvenväistöstä nopeudella 74 km/h ja Kia 78 km/h.
Katso juttu ja video tästä.
ote autotoday
Uudesta Škoda Octaviasta on paljastunut turvallisuuspuutteita, kirjoittaa ruotsalainen autolehti Teknikens Värld. Octavia reputti lehden perinteisen hirvenväistötestin, sillä se ei selvittänyt rataa vaaditulla 72 kilometrin tuntinopeudella.
Testissä väistetään edessä olevaa estettä ja sen jälkeen palataan takaisin aiemmalle ajolinjalle.
Ongelman epäillään johtuvan ajonvakautuksen puutteista, minkä vuoksi auto aliohjautuu ja ajautuu pois radalta yli 70 kilometrin tuntinopeuksissa. Voimakkaammin jarruttava järjestelmä voisi poistaa puutteen. Lehden mukaan sama ongelma vaivaa myös Škoda Superbin ladattavaa hybridiä.
Esimerkiksi Toyota Corolla Touring Sports on selvittänyt hirviväistön 74 kilometrin tuntinopeudella ja Kia Ceed SW -lataushybridi 78 kilometrin nopeudella.
ote kauppalehti
hahahhahahahavwmoktar astui omaan pilkkaan
Herää tietenkin kysymys miten TM saa nämä autot testivoittajiksia kun eivät pysy tiellä?
hyvä ohjaustunto ei näköjään riitä? TM?
eikö herätä keskustelua.Takaisinkutsut tullu?
vaikene VW kansa ja tottele suurta Moktaaria saksasta
Massapostatut viestit lähtee bittiavaruuteen automaattisesti.
samoin kun skoda ojaan hirven tavatessaan
Onpa onnettomia autoja pysymään tiellä nuo skootat ja folkkarit, hyi olkoon.
Ihan sama skooda tai tojota, sou vot jos toinen on vähän vähemmän huono kuin toinen. Parhaat tulokset on ajettu kunnon laatuautoilla, kuten Citroën (85 km/h), Nissan ja Audi. Niiden takana sitten muita sellaisia, kuten McLaren, Mersu, useampia Porschen malleja, Ferraria, Bemaria, jne.
Sitikka silleen jännä, että sillä on hallussaan paras ja toiseksi huonoin tulos, laatua löytyy laidasta laitaan.
Huonoimman tuloksen on saanut muuten Reliant Rialto, 43 km/h, tosin se onkin sellainen 3-pyöräinen köppänä, joten ei ihme jos meinaa kipata nurin jopa herkemmin kuin skoda ja toyota.
Näin noin niinkun jos ei joku itse viitsi googlata noita tuloksia.
2-kopasn Superbissakin oli väistökoe ongelmia. Sen etujousitus pohjasi väistössä ja sen jälkeen oli ohjelmassa pientä kirjoittelua. Tämä siis oli TMn testissä.
Ihan hyvin Superbit silti viivojen välissä pysyneet.