Kertokaa kokeneemmat, miten altis Neon on ruostumaan? Ja mistä ruostuminen alkaa, kun se alkaa?
Onko kukaan teettänyt ruosteenestokäsittelyä Neoniinsa? Missä hinnoissa silloin mennään? Onko niin, että suojaus on syytä tehdä, jos autolle haluaa antaa terveen elämän?
Onko kukaan teettänyt ruosteenestokäsittelyä Neoniinsa? Missä hinnoissa silloin mennään? Onko niin, että suojaus on syytä tehdä, jos autolle haluaa antaa terveen elämän?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ensimmäisen (01/2000) käytin suojauksessa, hinta oli 1800 mk. Kahden vuoden kuluttua tarkastuskäynnin yhteydessä kuului massaa lähteneen "yllättävän paljon". Korjauskäsittely maksoi muistaakseni 200-250 eur.
Nykyistä (07/2003) en suojauttanut. Käsittely takuutarkastuksineen haiskahti rahastukselta enkä toisaalta muista ruosteista Neonia nähneeni, joten ajattelin ottaa riskin.. No, ovien tiivisteet kannattaa pitää puhtaina alareunasta. Muuten voi maalipinta kulua rikki helmasta.
Jossain lehdessä oli pari vuotta sitten juttua neonin ruostumisesta. jäi mieleen että alustassa oli sellaisia avonaisia reikiä "vahvistuspalkeissa". Arvelivat että niistä todennäköisesti herksäti lähtee ruostumaan. itekkin samaa ajattelin...
Pohjapelti on osittain pinnoitettu mekaanista kulutusta vastaan, tosin sekin on ruiskutettu kuin juosten kus... ! Helmoissa sellaista suojausta ei ole. Autollani on ajettu 67000 km ja helmojen etuosassa, johon etupyörien roiskeet osuvat, on havaittavissa maalipintavaurioita. Peräosassa ruostetta estää ainoastaan tehtaan pintakäsittely. Bilägaren selvityksen mukaan Chryslerien koteloissa ei ole vahapinnoitusta. Heppoiselta näyttää ja siksi ruostesuojautan auton ennen ensi talvea.
Suojasin vuoden 2001 Neonin Dinitrol-käsittelyllä. Maksoi noin 500e.
http://www.sealco.fi/dinol.htm