Hei. En onnistunut löytämään kohtuullisella vaivalla manuaalista tai verkosta tietoa, mikä on Hyundai i20 (PB, v. 2012) jakoketjun vaihtoväli aika / kilometrit. Osaako joku sanoa?
Hyundai i20 - jakoketjun vaihtoväli
Anonyymi
1817651
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kysy merkkihuollosta. Minulla on 2000 Corolla jonka jakoketjulle ei ole mitään vaihtoaikaa, se kestää sen mitä moottorikin. En ole vaihtanut kun ei ole ollut syytä.
ruotsissa nolla
suomessa 2 m
ruotsissa nolla
suomessa 2 m ????
Kestää minkä kestää ja sitten paaliin
Jaaa itselläni hyny 09 ajettu sen 200000 tkm eikä vaihdettu...taisin kerran kysyy hyndailta tais olla että ei vaihdeta...harvoin jos täytyy ?? ehkä sitten jos kunnolla rapisee kyllä sen äänestä huomaa::
Minä ajanut vuoden 2022 mallilla 800 000 km, eikä kuulu ääntä että pitäs vaihtaa. öljyä en ole vaihtanut koko aikana, lisänny vaan
Hynyn ketjun vaihtoväli on paljon pidempi kuin TSI-volkkarissa.
Minulla on 2013 ostettu Hyundai i20 ja vuonna 2019 jakoketju venyi ja samalla hajosi myös katalysaattori. Hinta rempoille oli suuri. Silloin oli ajettu reilu 120 000 km.
2023 jakoketju venyi samassa autossa uudestaan. Merkkikorjaamo antoi kalliin hinta-arvion. Kilpailutuksella sain halvemmalla. Kyllä näyttäisi olevan Hyundain tyyppivika.
Laitatko autosi valmistenumeron, katson minkälainen ketju siinä on onko ikuinen vai sinun päästäsi keksimä vaurio tullut, mitäänhän se ei maksa jos olet huoltanut auton merkkihuollossa.
Oletko käyttänyt autoa Pärnäsen korjaamolla, silloin ketjut ei kestä ja oikea maksaja näkyy kun katsot peiliin
Yleensä nämä ketjut kestää sen mitä moottorikin.
Mutta Hyundaissa taitaa olla huono laatuinen ketju ja kiristäjä kun on vaihdettu esimerkiksi 120 tkm kohdalla. Nettiautossa juuri myynnissä sellainen i-20.
Nissan Almeroissa, n16-mallidsa, oli myös samaa vikaa. Aika usein ketjuja jouduttiin vaihtamaan 100-150tkm välillä löystymisen takia.
Itselläni on tucson vm 2007, mikä on hihnalla. 2-litrainen bensakone. Suositeltu vaihto väli on 90000km/5vuotta. En tiedä tosiaan, onko aloittajan autossa sitten ketju vai hihna, mutta jos on hihna, niin vaihtoväli on ehkäpä samaa tasoa kuin tucsonissa..? Ketjun kyllä pitäisi kestää tosiaan auton käyttöiän, eli helpostikin 200-300tkm. Ketju kyllä kannattaa tarkistuttaa jo 200tkm tietämillä.
Itsellä Hyundai i40. Ajettu 247 000 km alkuperäinen ketju, ei ääniä. Muuten "nivelvammainen". Ei haittaa. Ehkä i20, i30 nivelet. Ratissa ollut jarrutus ravistuksia. Vaihdettu levyt, liukutappeja rasvattu. Suhtkoht ok tällähetkellä. Hyvä auto muuten. Ei kalliita vikoja.
Jakoketjulla ei ole vaihtoväliä, n.200000km voi tarkastaa ketjun, huoltoa siihen ei ole, laita aina oikeaa öljyä ja merkkiliikkeessä huollot.
Mulla Mersussa vaihdettiin öljyt ohuempaan W-liikkeessä, sen jälkeen alkoi kilisemään, Koskaan ei saa ohuempaan öljyyn vaihtaa paljon ajetussa autossa jossa on hydrauliset säätäjät, o-renkaat alkaa vuotamaan kun laitetaan ohuempi öljy, Maahantuojakaan ei sitä tienny, tai sitten valehdeltiin niinkuin aina W-liikkeessä, kuulemma startista kuulu kilinä.
ei sitä löydykään, ketjua ei tarvi vaihtaa koskaan
Viikottain on ketju vaihdettava, ennen töihin lähtöä maanantaina
Viikottain vaihdettava