Trafi sekoilee. Teslan akusto on n. 300 kW, mutta Trafin mukaan se on vain 65 kW.
"Tekniikan Maailma on selvittänyt asiaa ja todennut, että tämä ihmeellisyys ei koske vain Teslaa, vaan sähköautojen teholuvut ovat ajoneuvorekisterissä samalla tavalla outoja kautta linjan.
Tämä taas johtuu siitä, että ajoneuvorekisteriin ei ole kirjattu sähköautojen huipputehoja vaan tunnin maksimiteho, joka kertoo, kuinka suuren tehon auton moottori pystyy pitämään yhtäjaksoisesti yllä yhden tunnin ajan. Tämä on sähköautoihin liittyvä erikoisominaisuus, joka voitaisiin periaatteessa ilmoittaa polttomoottoriautoillekin, mutta ei ilmoiteta, kirjoittaa Tekniikan Maailman Jussa Nieminen."
"Tekniikan Maailma on selvittänyt asiaa ja todennut, että tämä ihmeellisyys ei koske vain Teslaa, vaan sähköautojen teholuvut ovat ajoneuvorekisterissä samalla tavalla outoja kautta linjan.
Tämä taas johtuu siitä, että ajoneuvorekisteriin ei ole kirjattu sähköautojen huipputehoja vaan tunnin maksimiteho, joka kertoo, kuinka suuren tehon auton moottori pystyy pitämään yhtäjaksoisesti yllä yhden tunnin ajan. Tämä on sähköautoihin liittyvä erikoisominaisuus, joka voitaisiin periaatteessa ilmoittaa polttomoottoriautoillekin, mutta ei ilmoiteta, kirjoittaa Tekniikan Maailman Jussa Nieminen."
Vastaukset 4
Vanhimmat
Niin sekoilet sinäkin.
Teslan akun energiamäärä, riippuen autosta on 60 - 100 kWh. Teslan moottoriteho on autosta riippuen noin 250 kW.sta ylöspäin.
Sä et vaan tajunnu . Lue aloitus vielä pari kertaa , ehkä se siitä valkenee .
Iines akku tai moottori käryää
Teslaa ei saa pestä automaattisessa maalipinta ei kestä
Kaikkien autojen teho pitäisi rajata 65kw eikös tässä olla pelastamaaas amaapalloa eikä kiihdyttelemässä! 65kw teho junnaa mäenpäälle vaikka10000kg autoa koska on olemassa vaihteisto. Haloo maailman pelastus on kyseessä ei kisa tiellä. 65kw teholl anormi auto kulkee jo hiton kovaa ja nopeus rajoitus lisäksi . Maailmaa pelastetaan ei kaahata. Ymmärtäkää nyt se lapset ja aikuiset.