Invertteri ja maasähkö

Kuinkas niin? Vaihtoreleellähän tuo onnistuu. Ihan perussettiä karavaanareiden joukossa

Aliexpres = paskaa, kuka haluaa päästä hengestään.

Anonyymi kirjoitti:

Aliexpres = paskaa, kuka haluaa päästä hengestään.

Mulla on Mastervoltin invertteri maasähkö sisään tulon ja pistokkeille menevässä piuhoissa ns välissä ennen pistokkeiden vikavirta suojaa. Eli 230 V menee ensin Mastervolttiin joka sit jatkaa joko maasähkön tai invertterin kautta tulevan 230 V. Eli ei tartte tehä mitään. Toki invertterin voi ottaa pois päältä. Nää kytkennät on veneen valmistaja tehny valmiiksi

Anonyymi kirjoitti:

Mulla on Mastervoltin invertteri maasähkö sisään tulon ja pistokkeille menevässä piuhoissa ns välissä ennen pistokkeiden vikavirta suojaa. Eli 230 V menee ensin Mastervolttiin joka sit jatkaa joko maasähkön tai invertterin kautta tulevan 230 V. Eli ei tartte tehä mitään. Toki invertterin voi ottaa pois päältä. Nää kytkennät on veneen valmistaja tehny valmiiksi

Lue lisää

Muistatko mikä malli? Toi vois olla toimivin ratkaisu. Kerhossa yksi tuttu sähkäri, niin se voisi ehkä tuollaisen leipasta kiinni melko helpolla. Aliexpressin tuotteet jätän mielelläni näissä 230V hommissa sinne kiinaan, vaikka olisivatkin jossain tapauksissa ihan käypiä osia.

Anonyymi kirjoitti:

Muistatko mikä malli? Toi vois olla toimivin ratkaisu. Kerhossa yksi tuttu sähkäri, niin se voisi ehkä tuollaisen leipasta kiinni melko helpolla. Aliexpressin tuotteet jätän mielelläni näissä 230V hommissa sinne kiinaan, vaikka olisivatkin jossain tapauksissa ihan käypiä osia.

Lue lisää

Masstervolt mass combi 12/2200-100

Kuka idiootti tilaa Aliexpressistä sähkölaitteita? Ensin hommataan sadantuhannen vene jonka kulut ovat 5-10t vuodessa. Sitten saatetaan oma ja perheen henki vaaraan tilaamalla halpaa roskaa suoraan Kiinasta ja säästetään 5 euroa. Ei hyvää päivää...

Kas kun et tilaa Wishistä, sieltä voit saada roskasi vielä halvemmalla. Juu, kyllä tiedän että Unski tilasi sieltä myös eikä vene ole vieläkään palanut.

Anonyymi kirjoitti:

Kuka idiootti tilaa Aliexpressistä sähkölaitteita? Ensin hommataan sadantuhannen vene jonka kulut ovat 5-10t vuodessa. Sitten saatetaan oma ja perheen henki vaaraan tilaamalla halpaa roskaa suoraan Kiinasta ja säästetään 5 euroa. Ei hyvää päivää...

Kas kun et tilaa Wishistä, sieltä voit saada roskasi vielä halvemmalla. Juu, kyllä tiedän että Unski tilasi sieltä myös eikä vene ole vieläkään palanut.

Lue lisää

Eikö ylihintaiset kiinanromut käy kaupaksi sen jälkeen kun olette ne "hyväksyneet" omassa kusetusbusineksessänne? Ei se paska paremmaksi muutu sillä, että täällä joku tuo niitä "virallisesti" maahan!

Joten lopeta tuollainen kusipäinen moraalisaarna ja anna ihmisten ostaa mitä haluavat ja mistä haluavat.

no toillanen mass combi on mun veneessä uudesta lähtien ollu vene vm 2016. Eli maasähkö tai invertteri syöttää venettä ei invertteri syötä verkkoon päin, ei edes voi ku se on estetty

Anonyymi kirjoitti:

no toillanen mass combi on mun veneessä uudesta lähtien ollu vene vm 2016. Eli maasähkö tai invertteri syöttää venettä ei invertteri syötä verkkoon päin, ei edes voi ku se on estetty

Lue lisää

Jäi pois viestistä.
Aloittaja:
<Onnistuuko molempien kytkeminen samaan aikaan ilman että poltan veneen, vai tarviinko <valintareleen/-kytkimen jotta vain toinen on aktiivinen?
Tuohon on vastaus
Masterswitch 5KW 230V 20A 300€

Akkulaturi: Masstervolt mass combi 12/2200-100 n. 2500€

no mulla ainakaan ei tartte niin tehä sähkö pysyy koko ajan samoissa töpseleissä. Ainut minkä virran syöttö lähtee pois on lämmin vesivaraaja se söisi akut tyhjäks nopeesti.

Anonyymi kirjoitti:

no mulla ainakaan ei tartte niin tehä sähkö pysyy koko ajan samoissa töpseleissä. Ainut minkä virran syöttö lähtee pois on lämmin vesivaraaja se söisi akut tyhjäks nopeesti.

Lue lisää

Liitän siis koko veneen pistorasiat vain yhdellä pistokkeella joko maasähköön tai invertteriin. Ainoastaan akkulaturit ohittavat tuon eli ovat aina vain maasähkölle alttiina - ettei tule vahingossa keksityksi ikiliikkujaa.

Anonyymi kirjoitti:

Liitän siis koko veneen pistorasiat vain yhdellä pistokkeella joko maasähköön tai invertteriin. Ainoastaan akkulaturit ohittavat tuon eli ovat aina vain maasähkölle alttiina - ettei tule vahingossa keksityksi ikiliikkujaa.

Lue lisää

no silleen sähköt on tehtaalla tehty. Jos katot sen mass combin manuaalia löytyy netistä näät miten toimii. Eli maasähkö tulee invertterin 230 V sisään menoon ja invertterin 230V ulostulosta kaikkiin veneen 10 pistorasiaan. Invertteri ohjaa sitten mistä 230 V syötetään pistorasioihin joko maasähköstä jos sitä on tai sit akuista. Hyvin simmeliä

Anonyymi kirjoitti:

no mulla ainakaan ei tartte niin tehä sähkö pysyy koko ajan samoissa töpseleissä. Ainut minkä virran syöttö lähtee pois on lämmin vesivaraaja se söisi akut tyhjäks nopeesti.

Lue lisää

Totta tosiaan, siellähän on akkulaturi ja lämminvesivaraaja... jälkimmäisellä on kytkin jolla sen saa pois, mutta akkulaturi on päällä aina kun töpseli on veneessä kiinni.
Noi Mastervoltit oli niin tuhottoman hintaisia, että ei oikein budjetti veny sinne asti. Lisäksi ne ei vielä ratkaise noita laturi ja lämmitin ongelmia. Täytyy ottaa sähkäri käymään jos se saisi taiottua releen tai kahden avulla jonku näppärän systeemin. En millään jaksaisi vaihdella töpseleitä aina sinne tänne ja sitten todeta että nyt se jäi irroittamatta ja koko invertteri hajoaa (puhumattakaan siitä, että maasähkörasian liittimet olisivat sähköistyneitä).

Anonyymi kirjoitti:

Totta tosiaan, siellähän on akkulaturi ja lämminvesivaraaja... jälkimmäisellä on kytkin jolla sen saa pois, mutta akkulaturi on päällä aina kun töpseli on veneessä kiinni.
Noi Mastervoltit oli niin tuhottoman hintaisia, että ei oikein budjetti veny sinne asti. Lisäksi ne ei vielä ratkaise noita laturi ja lämmitin ongelmia. Täytyy ottaa sähkäri käymään jos se saisi taiottua releen tai kahden avulla jonku näppärän systeemin. En millään jaksaisi vaihdella töpseleitä aina sinne tänne ja sitten todeta että nyt se jäi irroittamatta ja koko invertteri hajoaa (puhumattakaan siitä, että maasähkörasian liittimet olisivat sähköistyneitä).

Lue lisää

Itse siirrän siis vain yhtä pistoketta kahden vierekkäisen pistorasian välillä, en pidä sitä jaksamisasiana mutta yhden ainoan kerran tosiaan joku ehti keittää kahvit 750W keittimellä ennen kuin olin siirtänyt töpselin. Sumpit se invertteri (600W, sini) oli keittänyt ok mutta oli sitten ylikuormitussuoja mennyt päälle eli piti bootata - ei muuta. Edellisen postaajan tsydeemi on kyllä äärimmäisen vaivaton eikä vaadi muistamista. Mutta miten siis ne liittimet olisivat sähköistyneitä?

Anonyymi kirjoitti:

Itse siirrän siis vain yhtä pistoketta kahden vierekkäisen pistorasian välillä, en pidä sitä jaksamisasiana mutta yhden ainoan kerran tosiaan joku ehti keittää kahvit 750W keittimellä ennen kuin olin siirtänyt töpselin. Sumpit se invertteri (600W, sini) oli keittänyt ok mutta oli sitten ylikuormitussuoja mennyt päälle eli piti bootata - ei muuta. Edellisen postaajan tsydeemi on kyllä äärimmäisen vaivaton eikä vaadi muistamista. Mutta miten siis ne liittimet olisivat sähköistyneitä?

Lue lisää

Joo akkulatureita on kolme nekin pelaa heti kun on maasähkö päällä. Mascombi lataa hupiakut 3 kertaa 160 Ah ja moottorin startti akulle oma yksi akku ja siten keulapotkurilla on oma akku ja laturi sille myös. Lämminvesivaraajan pistokkeelle lähtee jänniten ennen mascombia eli se on päällä vain maasähköllä. Ajonaikana se lämpenee moottorin jäähvedellä

Anonyymi kirjoitti:

Itse siirrän siis vain yhtä pistoketta kahden vierekkäisen pistorasian välillä, en pidä sitä jaksamisasiana mutta yhden ainoan kerran tosiaan joku ehti keittää kahvit 750W keittimellä ennen kuin olin siirtänyt töpselin. Sumpit se invertteri (600W, sini) oli keittänyt ok mutta oli sitten ylikuormitussuoja mennyt päälle eli piti bootata - ei muuta. Edellisen postaajan tsydeemi on kyllä äärimmäisen vaivaton eikä vaadi muistamista. Mutta miten siis ne liittimet olisivat sähköistyneitä?

Lue lisää

Minulla on siis useampi pistorasia veneessä, kaikki saa tällä hetkellä sähkön maasähköpistorasiasta veneen perästä. Sellainen kolminapainen pistoke jossa kannen alla on paljaat liittimet. Mikäli työnnän sähköä noihin 230V pistorasioihin invertterin avulla, niin uskoisin että se sähkö hakeutuu myös tuonne maasähköpistorasiaan. Onpa hankala selittää ilman kuvia.

joo totta on jos joutuu ostaan mastervoltin erikseen niin ei ehken järkee mulla tuli se veneen mukana vakiovarusteena, toki maksoin sen veneen hinnassa. Laitoin vain miten mulla tehty se inverteri ja maasähkö. Varmaan on paljon muitakin tapoja

Katkeamaton - katkeaako tuossa sähkö kuitenkin hetkeksi vaihdossa siten, että esim tietokone sammuu? Vai onko sisällä jokin pieni akku tyyliin UPS? Oma invertterini (600W, sini) söi muistaakseni tyhjäkäynnillä 490 mA - sammutan sen aina kun en tarvitse.

En mä välttämättä katkeamatonta halua. Tai mitä kukin pitää katkeamattomana...

Siis riittäisi se, että maasähköpistokkeen liittimet ei sähköisty kun tuikkaan invertteriltä sähköä sinne veneen 230V pistorasioihin (4kpl). 230V käyttöä kun ei ole juurikaan poislukien telkkari, joka sekin on pois päältä 99% ajasta. Läppäriä ja puhelimia voisi tietenkin ladata helpommin, joskin hyötysuhde kärsii verrattuna 12V latureihin. Mutta siis helppoutta ja turvallisuutta minä tässä peräänkuulutan tällä muutostyöllä, eli että minun ei tarvitse vaihtaa kytkentöjä käsin. Tällä hetkellä on invertteri ainoastaan telkkaria varten, mutta voisin esim. partakoneen ladata matkalla tms pientä 230V vermettä. Invertterin teho oli muistaakseni 600W tai 800W, joten mitään kovin kummoista sen perään ei voi laittaa.

Anonyymi kirjoitti:

En mä välttämättä katkeamatonta halua. Tai mitä kukin pitää katkeamattomana...

Siis riittäisi se, että maasähköpistokkeen liittimet ei sähköisty kun tuikkaan invertteriltä sähköä sinne veneen 230V pistorasioihin (4kpl). 230V käyttöä kun ei ole juurikaan poislukien telkkari, joka sekin on pois päältä 99% ajasta. Läppäriä ja puhelimia voisi tietenkin ladata helpommin, joskin hyötysuhde kärsii verrattuna 12V latureihin. Mutta siis helppoutta ja turvallisuutta minä tässä peräänkuulutan tällä muutostyöllä, eli että minun ei tarvitse vaihtaa kytkentöjä käsin. Tällä hetkellä on invertteri ainoastaan telkkaria varten, mutta voisin esim. partakoneen ladata matkalla tms pientä 230V vermettä. Invertterin teho oli muistaakseni 600W tai 800W, joten mitään kovin kummoista sen perään ei voi laittaa.

Lue lisää

Mitähän sinä haluat?
1. Veneen pistorasioista sähköä vain omasta invertteristä.
Tämä onnistuu kytkemällä pistorasiat vain omaan invertteriin.
2 Vai invertteristä tai maasähköstä ?
Tämä onnistuu tällä laitteella automaattisesti.
Masterswitch 5KW 230V 20A 300€

Parin megawatin invertteri olis kyllä kova. Paljo makso ja kuinka iso veneen ja akuston pitää olla että saa sen sovitettua sinne?

Siksi, että voi ladata akun invertterin tekemällä virralla. Pistää vain maasähkötöpselin kiinni invertteriin.

Kyllä, koska voit ketjuttaa invertterit ja kohta veneesi hohtaa lämpöä kun naantalin aurinko.

<Mitäpä jos kytken niihin jokaiseen semmosen inventterin?
Invertteri tuottaa 230V jännitettä. Mitenkä tuo vaikuttaa akun lataukseen?

Anonyymi kirjoitti:

<Mitäpä jos kytken niihin jokaiseen semmosen inventterin?
Invertteri tuottaa 230V jännitettä. Mitenkä tuo vaikuttaa akun lataukseen?

Akussa on tasavirtaa. Se ei tyhjene invertteriä käyttäessä koska vaihtovirta on vuoronperään ja - merkkistä ja summa on nolla kunhan väliin laittaa riittävän ison kondensaattorin.