Kysytään täältä ennen sähkömiesten soittokierrosta. Niitä kun ei oikein pikkuhommat tunnu kiinnostavan.
Voinko kytkeä invertterin veneessä oleviin pistorasioihin? Veneessä siis maasähkö ja oma vikavirta ja sulakkeet. Onnistuuko molempien kytkeminen samaan aikaan ilman että poltan veneen, vai tarviinko valintareleen/-kytkimen jotta vain toinen on aktiivinen?
Voinko kytkeä invertterin veneessä oleviin pistorasioihin? Veneessä siis maasähkö ja oma vikavirta ja sulakkeet. Onnistuuko molempien kytkeminen samaan aikaan ilman että poltan veneen, vai tarviinko valintareleen/-kytkimen jotta vain toinen on aktiivinen?
Vastaukset 34
Vanhimmat
Omituisia virityksiä huvipurressa?
Kuinkas niin? Vaihtoreleellähän tuo onnistuu. Ihan perussettiä karavaanareiden joukossa
Hommasin jokin aika sitten vaihtoreleen mutta en sitten asentanut sitä koska päädyinkin asentamaan invertterille oman kiinteän pistorasian.
Näistä voisi olla apua:
https://www.aliexpress.com/item/32992636805.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dPSzPeR
https://www.aliexpress.com/item/33022591005.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dPSzPeR
Aliexpres = paskaa, kuka haluaa päästä hengestään.
Mulla on Mastervoltin invertteri maasähkö sisään tulon ja pistokkeille menevässä piuhoissa ns välissä ennen pistokkeiden vikavirta suojaa. Eli 230 V menee ensin Mastervolttiin joka sit jatkaa joko maasähkön tai invertterin kautta tulevan 230 V. Eli ei tartte tehä mitään. Toki invertterin voi ottaa pois päältä. Nää kytkennät on veneen valmistaja tehny valmiiksi
Muistatko mikä malli? Toi vois olla toimivin ratkaisu. Kerhossa yksi tuttu sähkäri, niin se voisi ehkä tuollaisen leipasta kiinni melko helpolla. Aliexpressin tuotteet jätän mielelläni näissä 230V hommissa sinne kiinaan, vaikka olisivatkin jossain tapauksissa ihan käypiä osia.
Masstervolt mass combi 12/2200-100
Kuka idiootti tilaa Aliexpressistä sähkölaitteita? Ensin hommataan sadantuhannen vene jonka kulut ovat 5-10t vuodessa. Sitten saatetaan oma ja perheen henki vaaraan tilaamalla halpaa roskaa suoraan Kiinasta ja säästetään 5 euroa. Ei hyvää päivää...
Kas kun et tilaa Wishistä, sieltä voit saada roskasi vielä halvemmalla. Juu, kyllä tiedän että Unski tilasi sieltä myös eikä vene ole vieläkään palanut.
Eikö ylihintaiset kiinanromut käy kaupaksi sen jälkeen kun olette ne "hyväksyneet" omassa kusetusbusineksessänne? Ei se paska paremmaksi muutu sillä, että täällä joku tuo niitä "virallisesti" maahan!
Joten lopeta tuollainen kusipäinen moraalisaarna ja anna ihmisten ostaa mitä haluavat ja mistä haluavat.
Mastervoltilla näyttää olevan tällainen tuoteperhe, joka valitsee yhden inputin. ( maasähkö tai invertteri)
Kahta AC syöttöä ei voi kytkeä yhteen ilman vaiheen "tahtiin ajoa" ja virran syöttö venestä maasähköön on laitonta. Vastaavia laitteita löytyy aurinkopaneleiden verkkoon kytkennöissä.
no toillanen mass combi on mun veneessä uudesta lähtien ollu vene vm 2016. Eli maasähkö tai invertteri syöttää venettä ei invertteri syötä verkkoon päin, ei edes voi ku se on estetty
Jäi pois viestistä.
Aloittaja:
<Onnistuuko molempien kytkeminen samaan aikaan ilman että poltan veneen, vai tarviinko <valintareleen/-kytkimen jotta vain toinen on aktiivinen?
Tuohon on vastaus
Masterswitch 5KW 230V 20A 300€
Akkulaturi: Masstervolt mass combi 12/2200-100 n. 2500€
Idioottivarmaa on se, että joutuu vaihtamaan töpselin toiseen pistorasiaan kun siirtyy sähköstä toiseen.
no mulla ainakaan ei tartte niin tehä sähkö pysyy koko ajan samoissa töpseleissä. Ainut minkä virran syöttö lähtee pois on lämmin vesivaraaja se söisi akut tyhjäks nopeesti.
Liitän siis koko veneen pistorasiat vain yhdellä pistokkeella joko maasähköön tai invertteriin. Ainoastaan akkulaturit ohittavat tuon eli ovat aina vain maasähkölle alttiina - ettei tule vahingossa keksityksi ikiliikkujaa.
no silleen sähköt on tehtaalla tehty. Jos katot sen mass combin manuaalia löytyy netistä näät miten toimii. Eli maasähkö tulee invertterin 230 V sisään menoon ja invertterin 230V ulostulosta kaikkiin veneen 10 pistorasiaan. Invertteri ohjaa sitten mistä 230 V syötetään pistorasioihin joko maasähköstä jos sitä on tai sit akuista. Hyvin simmeliä
Totta tosiaan, siellähän on akkulaturi ja lämminvesivaraaja... jälkimmäisellä on kytkin jolla sen saa pois, mutta akkulaturi on päällä aina kun töpseli on veneessä kiinni.
Noi Mastervoltit oli niin tuhottoman hintaisia, että ei oikein budjetti veny sinne asti. Lisäksi ne ei vielä ratkaise noita laturi ja lämmitin ongelmia. Täytyy ottaa sähkäri käymään jos se saisi taiottua releen tai kahden avulla jonku näppärän systeemin. En millään jaksaisi vaihdella töpseleitä aina sinne tänne ja sitten todeta että nyt se jäi irroittamatta ja koko invertteri hajoaa (puhumattakaan siitä, että maasähkörasian liittimet olisivat sähköistyneitä).
Itse siirrän siis vain yhtä pistoketta kahden vierekkäisen pistorasian välillä, en pidä sitä jaksamisasiana mutta yhden ainoan kerran tosiaan joku ehti keittää kahvit 750W keittimellä ennen kuin olin siirtänyt töpselin. Sumpit se invertteri (600W, sini) oli keittänyt ok mutta oli sitten ylikuormitussuoja mennyt päälle eli piti bootata - ei muuta. Edellisen postaajan tsydeemi on kyllä äärimmäisen vaivaton eikä vaadi muistamista. Mutta miten siis ne liittimet olisivat sähköistyneitä?
Joo akkulatureita on kolme nekin pelaa heti kun on maasähkö päällä. Mascombi lataa hupiakut 3 kertaa 160 Ah ja moottorin startti akulle oma yksi akku ja siten keulapotkurilla on oma akku ja laturi sille myös. Lämminvesivaraajan pistokkeelle lähtee jänniten ennen mascombia eli se on päällä vain maasähköllä. Ajonaikana se lämpenee moottorin jäähvedellä
Minulla on siis useampi pistorasia veneessä, kaikki saa tällä hetkellä sähkön maasähköpistorasiasta veneen perästä. Sellainen kolminapainen pistoke jossa kannen alla on paljaat liittimet. Mikäli työnnän sähköä noihin 230V pistorasioihin invertterin avulla, niin uskoisin että se sähkö hakeutuu myös tuonne maasähköpistorasiaan. Onpa hankala selittää ilman kuvia.
Mastervoltin Mass Combi on aika arvokas vehje jos tavoitteena on ainoastaan sähkön katkeamaton syöttö veneen 230V pistorasioihin. Samaan lopputulokseen päästään asentamalla normaali 230V rele vaihtokoskettimilla jakamaan pistorasioilla syötettävä sähkö inventteriltä tai maasähköstä. Kustannus näin on enemmänkin kymppejä kuin satasia. Itse laittaisin vielä kytkimen väliin jolla inventteri voidaan sammuttaa kun sen käyttöön ei ole tarvetta. Oletteko katsoneet inventterien tyhjäkäyntitehoja?
joo totta on jos joutuu ostaan mastervoltin erikseen niin ei ehken järkee mulla tuli se veneen mukana vakiovarusteena, toki maksoin sen veneen hinnassa. Laitoin vain miten mulla tehty se inverteri ja maasähkö. Varmaan on paljon muitakin tapoja
Katkeamaton - katkeaako tuossa sähkö kuitenkin hetkeksi vaihdossa siten, että esim tietokone sammuu? Vai onko sisällä jokin pieni akku tyyliin UPS? Oma invertterini (600W, sini) söi muistaakseni tyhjäkäynnillä 490 mA - sammutan sen aina kun en tarvitse.
En+mä+välttämättä+katkeamatonta+halua.+Tai+mitä+kukin+pitää+katkeamattomana...
Mitähän sinä haluat?
1. Veneen pistorasioista sähköä vain omasta invertteristä.
Tämä onnistuu kytkemällä pistorasiat vain omaan invertteriin.
2 Vai invertteristä tai maasähköstä ?
Tämä onnistuu tällä laitteella automaattisesti.
Masterswitch 5KW 230V 20A 300€
Victronilla on kohtuuhintaisia inventeri laturi komboja
http://www.solarpower.fi/index.php?route=product/category&path=114
Isompia inventerejä parempi ratkaisu on diesel genu hyvällä äänieristyksellä ja äänenvaimentimella veneen alle.
Itsellä 2000kW inventeri ja jos tarvii enempi tai pidempiaikaisesti, niin 4,5kW Northenlight huippu laatuinen (sähkö laatu, sinikäyrä, kulutus, ääni yms.) Tehtaalla asennettuna vaki varusteina.
Parin megawatin invertteri olis kyllä kova. Paljo makso ja kuinka iso veneen ja akuston pitää olla että saa sen sovitettua sinne?
Invertteri-laturi yhdistelmälaite ei millään tavalla liity aloituksen kysymykseen.
Minkähän takia suurin osa vastaajista tarjoaa sellaista?
Siksi, että voi ladata akun invertterin tekemällä virralla. Pistää vain maasähkötöpselin kiinni invertteriin.
Heps! Mulla on veneessä neljä pistorasiaa. Mitäpä jos kytken niihin jokaiseen semmosen inventterin? Latautuuko akut sillon tehokkaammin kun jos laitan vaan yhden inventterin?
Kyllä, koska voit ketjuttaa invertterit ja kohta veneesi hohtaa lämpöä kun naantalin aurinko.
<Mitäpä jos kytken niihin jokaiseen semmosen inventterin?
Invertteri tuottaa 230V jännitettä. Mitenkä tuo vaikuttaa akun lataukseen?
Akussa on tasavirtaa. Se ei tyhjene invertteriä käyttäessä koska vaihtovirta on vuoronperään ja - merkkistä ja summa on nolla kunhan väliin laittaa riittävän ison kondensaattorin.
Tässä olisi kaikille asiasta oikeasti kiinnostuneille nettiosoite, josta löytyy tietoa venesähköasioista.
Kirjoita selaimeen : STEK Sähkö ja Vene ,niin saat lukea kotisohvalla venesäkön koko tarinan aivan alkeista lähtien.
Masaesbosta